新营，是台湾台南市新营区的一个传统地域名称，位于该区东北半叶的中央地带及南部。相较于今日行政区，其范围大致包括新南里东南大半部、新北里、民生里、三仙里、忠政里西半部、民权里不含东北端、中营里西南半部、兴业里、永平里、南兴里、南纸里东南端，以及柳营区的太康里北部凸出部分西北端。[1][2][3][4][5]
历史
台湾日治初期，新营地区为一街庄，称为“新营庄”，隶属于太子宫堡。该庄昔日轮廍大致为竖边较宽的L型，主半叶北与后镇庄、许丑庄为邻，主半叶东边及东南半叶北边暨东边北段与王公庙庄为邻，东南半叶的东边中段与五军营庄为邻，东边南段及南边为太康庄，主半叶南边为火烧店庄，西边为太子宫庄、茄苳脚庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[6]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“新营区”，隶属于盐水港厅。[7]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于“新营区”。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，新营区改隶属于嘉义厅。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“新营”大字，隶属于台南州新营郡新营庄。[10]1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。[11]1981年12月25日，新营镇改制为新营市。[12]2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
聚落
本地区发展较早的聚落为新营，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区东部，并在境内设有新营车站。[1][2]该站属一等站，停靠部分自强号及全部莒光号、区间快车、区间车；由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区西北角旁，并在西邻茄苳脚地区境内的市道172号交会处设有新营交流道，由此进入可快速前往台湾西部南北各地。[1][2][13]
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区东部边界地带，并与铁路并行且位于其东侧。由该道路北行可前往后壁区、嘉义县水上乡、嘉义市、嘉义县民雄乡等地，南行可前往柳营区、六甲区、官田区、善化区等地。[1][2][13]
市（县）道172号是布袋至沄水的道路，经过本地区西北部及北部边界地带（外环道）。由该道路西行可前往国道1号新营交流道、盐水区、嘉义县义竹乡、布袋镇，并止于布袋市区；东行可前往后壁区南部、白河区、嘉义县中埔乡，并止于省道台3线路口。[1][2][13]
学校
- 国立新营高级中学
- 台南市私立南光高级中学
- 台南市立南新国民中学
- 台南市新营区公诚国民小学
- 台南市新营区新民国民小学
- 台南市新营区南梓实验小学
产业
参考文献
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