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志摩神明站

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志摩神明站(日语:志摩神明駅しましんめいえき Shima-Shimmei eki */?)是位于三重县志摩市阿儿町神明日语阿児町神明1158番3号,近畿日本铁道志摩线车站车站编号M92

事实速览 志摩神明, 日语名称 ...
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历史

  • 1929年(昭和4年)7月23日:志摩电气铁道鸟羽真珠港日语真珠港駅(现已废止)之间开通,此站启用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日:志摩电气铁道合并至三重交通,成为三重交通志摩线[1][2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日:三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。线路由三重电气铁道承继[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本铁道与三重电气铁道合并。线路成为近铁志摩线[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日:由于进行改工程,包含此站在内,近铁志摩线暂停运营,开设代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日:近铁志摩线的改轨工程完成,线路重开,此站也重开[1]
  • 1975年(昭和50年)12月:设置列车会让设备。
  • 1988年(昭和63年)3月6日:鹈方站至此站之间成为复线铁路[3]
  • 1990年(平成2年)12月8日:此站至贤岛站之间成为复线铁路[3]。废除列车会让设备。
  • 2015年(平成27年)6月24日:车站可以使用PiTaPa[4]
  • 2016年(平成28年)5月21日:5月28日:因应举行第42届七国集团会议(伊势志摩峰会),此站至贤岛站之间暂停服务[5][6][7]日本外务省开设穿梭巴士[8]。于贤岛站乘车的乘客需要携带由外务省发行的识别ID卡[9]。穿梭巴士乘车处位于车站东南方约300米处[9]
备注

在1989年,近铁发表于京都线中开设宫津车厂,也在此站附近设置车厂[10]。在宫津车厂落成同时,神明车厂由于运输需要有所变化,因此于此站旁建设车厂的计划中止[11](在志摩矶部站设置2条引上线)。

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车站构造

此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台[11]。月台可容纳2卡车厢。此站没有车站大楼[12],车站出入口直接连接月台靠近贤岛一方(当中设有斜道)[11]。月台上设有长椅[12]

此站是由鸟羽站管理的无人车站。设有乘车站证明书发行机,也设有PiTaPaICOCA专用简易闸机[11]

月台

更多信息 月台, 线路 ...

使用状况

根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

更多信息 年度, 一日平均 乘车人次 ...
  • 以下会列出志摩神明站的使用状况变迁[13][14]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
更多信息 年度使用状况(志摩神明站), 年 度 ...
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车站周边

车站里程海边约300米。当发生东海地震东南海地震并于潮涨时,预计海啸最高3米[12]

  • 志摩神明神社
  • 志摩市立神明小学 - 步行约10分钟。为最近的海啸避难所[12]

相邻车站

近畿日本铁道
志摩线
普通
鹈方(M91)-志摩神明(M92)贤岛(M93)

注脚

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参考文献

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相关条目

外部链接

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