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德阳号驱逐舰
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22°59′18.7980″N 120°09′22.8168″E
德阳号导弹驱逐舰（舷号：DDG-925），通常简称德阳舰，为中华民国海军阳字号驱逐舰之一，其船只原为美国海军基灵级驱逐舰DD-837萨斯菲号（DD-837）。[2]
经除役后，德阳号于2009年停泊台南市安平区安平港，经转型及规划后以军舰博物馆名义对外开放参观，当前该船舰为安平定情码头德阳舰园区的一部分，由台南市政府文化局委外营运。[3]
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命名
该舰只的原名“萨斯菲号”取自美国海军军官尤金·S·萨斯菲（Eugene S. Sarsfield，1902年4月19日－1943年7月11日），他在第二次世界大战期间担任驱逐舰舰长，因其英勇事迹而获得多项荣誉。[4][5][6]
萨斯菲生于纽约布鲁克林，1922年进入美国海军学院，并于1926年6月3日毕业后获任命为海军少尉。他最初服役于内华达号战舰、纽约号战舰及测量舰哈尼拔号，随后于1929年接受潜艇训练，1930年则接受鱼雷专业训练。接下来四年间，萨斯菲先后服役于基尔号驱逐舰、阿贡号修理舰以及宪法号巡防舰。之后他调至第三海军区任职，1935年7月起加入巴杰号驱逐舰服役，并于1937年9月返回纽约，随后两年于第三海军区担任海军后备军训练官。
1940年6月10日，他上任基尔尼号驱逐舰的副舰长与导航官。1941年10月17日，基尔尼号于冰岛近海遭德军鱼雷攻击，萨斯菲因在恶劣条件下展现出的“领导力、个人勇气与创造性问题解决能力”而受到海军部长弗兰克·诺克斯表扬。1941年12月8日，萨斯菲接任驱逐舰麦多克斯号舰长。1942年10月3日，他被指派负责新舰马多克斯号的装备监督工作，并于同日担任该舰成军时的首任舰长。
1943年5月6日，马多克斯号在大西洋护航任务中发现一艘潜伏的敌潜舰，并施行两次准确的深水炸弹攻击。第一次攻击即对潜舰造成损伤，第二次攻击后，潜舰一度倒立浮出水面，推测可能被击沉。萨斯菲因该役展现出的卓越指挥能力，获颁“功绩勋章”（Legion of Merit）。1943年7月10日，盟军发动西西里岛登陆行动期间，马多克斯号单独前往支援杰拉滩头作战，途中遭到德国空军第54轰炸联队一架Ju 88轰炸机攻击。该舰被一枚直击弹与两枚近失弹重创，迅速下沉。萨斯菲中校在舰上指挥人员撤离行动，协助9名军官与65名士兵逃生，在284名船员中成功救出部分人员。他本人则在船沉后失踪，并于翌日（7月11日）被正式宣告死亡。美国海军追授其海军十字勋章表彰其行为与领导精神。
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舰历
萨斯菲号为纪念在第二次世界大战中殉职的尤金·S·萨斯菲中校而命名。该舰于1945年1月15日在缅因州巴斯的巴斯钢铁厂动工建造，并于同年5月27日下水，由萨斯菲的遗孀主持命名仪式。该舰于1945年7月31日在波士顿海军造船厂正式服役。[7]
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完成装备后，萨斯菲号于1945年8月24日启航前往古巴关塔那摩湾展开试航训练。9月30日返抵波士顿，进行试航后调整。10月25日启航前往纽约市，参加海军节庆祝活动。随后在切萨皮克湾－弗吉尼亚角海域进行训练，至12月13日进入布鲁克林海军造船厂，安装实验性设备。[7]
1946年2月1日，该舰自纽约启航，前往佛罗里达州基韦斯特，并于2月4日抵达，开始为期二十年的美国海军作战测试与评估部队服务，附属于大西洋舰队的水面反潜发展分遣队（Surface Antisubmarine Development Detachment）。在此期间，萨斯菲号参与各式新型武器与装备的测试与评估，并定期前往加勒比海与墨西哥湾进行训练巡航。1950年，她支援了卡纳维拉尔角东部试验场任务，协助美国陆军测试两枚Bumper火箭——这些为改装自德国V-2火箭、加装上级段的实验性火箭。萨斯菲号在第一次发射中部署于距岸约一至两英里的海面，并利用Mk.25火控系统进行雷达与光学追踪。[8][7]
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除了为作战发展部队效力外，萨斯菲号亦支援其他研究机构的任务。1947年2月9日至14日，她曾为佛罗里达州巴拿马市的海军水雷对抗研究站（Naval Mine Countermeasures Station）提供服务；1953年9月3日至1954年10月18日，支援康涅狄格州新伦敦的水下声纳实验室（Underwater Sound Laboratory）；1955年7月8日至8月4日间则从罗德岛州纽波特执行任务。[7]
1956年，该舰曾接待贵宾，于基韦斯特外海进行反潜作战演示。1957年，她在诺福克海军造船厂进行大修。1958年2月6日，萨斯菲号加入驻南卡罗来纳州查尔斯顿的第14护航舰队（Escort Squadron 14），参加反潜演习。1958年初，她担任雷伊泰号航空母舰的飞机护航舰，随后于2月15日重返基韦斯特，继续作战发展部队的任务。[7]
1958年秋季，萨斯菲号再次进入查尔斯顿海军造船厂接受整修。1959年1月5日出港后，前往关塔那摩湾进行为期五周的再训练，结束后返回基韦斯特，继续进行实验性任务。[7]
1961年1月，萨斯菲号仍持续从事反潜侦测与摧毁系统的测试任务，直至该月被派遣至古巴关塔那摩湾执行岸轰任务。随后，由于加勒比地区局势再度动荡，美国海军于6月再次部署舰队，萨斯菲号遂在伊斯帕尼奥拉岛外海巡弋。9月，该舰在大西洋担任“水星计划”的太空舱回收舰。[7]1962年1月，萨斯菲号再次参与水星计划，这次被部署至非洲沿海担任支援任务。同年8月，该舰进入波士顿海军造船厂，展开为期近一年的“舰队重整与现代化”工程。至1963年6月离开波士顿前，她获得多项新武器系统，包括反潜火箭（ASROC）、无人反潜直升机（DASH）、远距离空中搜索雷达与长程声纳装置。[7]
整修完成后，萨斯菲号前往关塔那摩湾接受再训，随后抵达查尔斯顿，进行为期六个月的进一步武器与声纳改装。这些改装结束后，她巡航加勒比地区，然后返回关键西（Key West）并再次隶属于海军作战测试与评估部队，持续担任测评舰艇至1966年。7月15日，萨斯菲号再度进厂整修，此次重点为声纳与雷达系统的更新。1967年1月30日整修完成，2月7日返回关键西，并于当月余下时间前往关塔那摩湾展开再训。4月，她加入航空母舰“福瑞斯特号”（USS Forrestal）进行反潜作战演习，5月1日返回关键西，支援舰队声纳学校训练任务。6月与7月期间，萨斯菲号参与多项舰队演训与北约“Lashout”演习。9月21日，她自关键西启航前往地中海，并于12月17日返航。[7]
1968年初，萨斯菲号在弗吉尼亚海岬（Virginia Capes）与加勒比海从事演训任务。同年7月，她部署至中东地区，沿非洲与印度洋沿岸航行，造访多座港口。此役期间，萨斯菲号亦有机会与埃塞俄比亚帝国海军及法国空军展开一次即兴联合演习。12月30日，她起航返回西半球，并于1969年1月10日抵达佛罗里达州梅波特。[7]
萨斯菲号于1969与1970年持续留在西半球执行任务。1969年前七个月，她恢复在加勒比与大西洋的例行操作。7月28日，该舰开始参与“UNITAS X”演习，这是一项美洲多国海军联合军演，参与国包括美国、巴西、阿根廷、哥伦比亚、智利、厄瓜多尔、秘鲁、委内瑞拉与乌拉圭。在巡访上述各国港口并完成演习后，萨斯菲号于12月返回梅波特，准备进厂整修。[7]
1970年1月至6月间，该舰于南卡罗来纳州查尔斯顿接受整修。6月，她再次前往关塔那摩湾进行为期八周的再训，完成后返回梅波特，展开当年度余下的本地任务。1971年1月，萨斯菲号再度部署至中东地区，并于2月进入印度洋。当地局势正日益紧张：孟加拉解放战争于3月爆发，并在12月引发印巴战争。至6月29日，萨斯菲号返回梅波特，接续1971年下半年与1972年前三个月的常规任务。
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1972年4月13日，萨斯菲号展开一次全新的部署。她经由巴拿马运河航行，于5月11日抵达菲律宾的苏比克湾。整个夏季于东京湾执行任务，先后担任萨拉托加号航空母舰的护航舰，并巡弋于海南岛海域。期间，她也参与了多次对岸炮击行动。9月12日，萨斯菲号离开火线，先后在香港（9月15日至21日）和日本横须贺市（9月25日至29日）停靠，进行短暂休整，随后启程返回美国。[7]
她于10月13日抵达圣地亚哥，21日再度通过巴拿马运河，并于10月25日返回母港佛罗里达州梅波特（Mayport），恢复当地作业。此段部署持续至1973年5月29日，当日她启航前往地中海，加入美国第六舰队。自5月起，她随第六舰队航行至9月22日，通过直布罗陀海峡后，加入北约部队，于比斯开湾及北海进行联合演习。10月10日，她进入福斯湾（Firth of Forth），隔日停泊于苏格兰爱丁堡。两日后，因中东爆发第四次中东战争，萨斯菲号奉命与约翰·肯尼迪航空母舰一同重返地中海，火速前往东地中海。历经一个多月的紧张局势后，萨斯菲号于11月14日抵达希腊雅典，进行为期五天的舰队补给与船员休假。[7]
11月18日，她奉命再度与约翰·肯尼迪号会合，并一同返回美国。12月1日，她返回梅波特海军基地，随后进入整备与休整阶段，并持续停留至1974年5月，重新投入大西洋沿岸作业。1974年6月14日，因不满舰上指挥体系存在种族歧视，几乎所有少数族裔水兵占据舰艉，拒绝执行泊船时的系缆命令。当时萨斯菲号正于查尔斯顿海军基地，在逆风条件下尝试停靠。在舰上军纪官兵包围与副舰长逐一下令后，大多数示威水兵返回各自船舱。但仍有七人拒绝离开舰艏，并擅自离舰。这七名水兵最终被逮捕，原本被控以叛变等重罪，但最终在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站举行的联合普通军事法庭中，被判较轻罪名成立。
1974年秋季，萨斯菲号自梅波特出发，参与北约联合演习“Northern Merger”，期间造访英国普利茅斯、苏格兰爱丁堡及西德吕贝克等地。 1975年7月27日至1976年1月27日，萨斯菲号展开地中海巡航，先后停靠直布罗陀、巴塞罗那、巴伦西亚、罗塔、阿尔赫西拉斯（以上为西班牙）、锡拉库萨、陶尔米纳（西西里岛）、那不勒斯（意大利）、帕尔马（马略卡岛）、雅典等地。她亦通过博斯普鲁斯和达达尼尔海峡，与贝尔纳普号巡洋舰一同航行至黑海。[7]
1976年，萨斯菲号于切萨皮克湾进行炮术训练，并于南卡罗来纳州查尔斯顿海军船坞短暂维修。1976年至1977年冬季，她随富兰克林·罗斯福号航空母舰战斗群进行最后一次地中海部署，访问港口包括西班牙罗塔、意大利那不勒斯、西西里岛特拉帕尼（协助当地水灾灾后重建）、希腊卡拉马塔（在当地孤儿院举办圣诞节美式汉堡派对）、突尼斯斯法克斯、帕尔马以及摩洛哥。此外，她还曾在埃及外海锚泊，与数十艘俄罗斯舰艇共同监控潜舰活动，并积极参与富兰克林·罗斯福号战斗群的作战任务。返回美国后，许多中华民国海军人员登舰进行实习，学习舰艇操作。
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1977年10月1日，萨斯菲号正式自美国海军舰籍名录除名，并于同日于美国佛罗里达州梅波特海军基地移交中华民国海军服役，移交，时任海军总司令邹坚上将命名为德阳号，舷号DDG-925，由首任舰长陈宽淳上校率接舰海军官兵赴美执行接舰任务，于民国67年（1978年）1月30日返抵国门，主要担任台湾海峡侦巡、外岛运补护航、巡弋警戒及各项演训等任务，服役时安装升级武进三型作战系统。船舰全长119米、宽度12米，重量约有两千公吨。曾于1994年及1995年纳编敦睦远航训练支队（1994年：马来西亚 纳闽岛、印尼 泗水 (印尼)港、新加坡、菲律宾 马尼拉；1995年：印尼 峇厘岛、新加坡）。在中华民国海军服役28年。
民国94年（2005年），因舰体及大部分装备均老旧，德阳舰于4月1日奉命除役。经台南市政府及多方单位努力下，德阳舰民国98年（2009年）1月22日停泊于安平港口，成为首座除役军舰，并自民国100年（2011年）规划作为军舰博物馆“安平定情码头德阳舰园区”之名对外开放参观，换回服役早期武装构型进行展示。[9]此后，德阳舰于2014年8月委外由晴天行销有限公司经营管理。
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展览
当前，德阳舰作为德阳舰园区主馆舍提供参观者参观，舰上开放区域包括鱼雷甲板、舰长室、战情室、海图室、雷达发射间等十座舱间。内部设有对船舰展设展及阳字号驱逐舰群成立历史沿革背景。飞机库简报室以改装咖啡厅设施。[10]
舰上亦设有多种武器展示，包括鲸型小艇、雄风一型反舰导弹、5吋38倍径炮、ASROC反潜火箭发射座、Mk 32型水面船舰鱼雷管发射座、CR-201干扰火箭发射座及深水炸弹投放轨等，共十二项武器装备。
德阳号以外区域亦展示S-2T反潜机、M8自走炮榴炮车及M5A1轻战车。2022年，台南市政府向国防部申请展陈各式除役军机，其中F-5F战斗机被送往园区后进行户外开放展示。[11]
2011年，德阳号改装为军舰博物馆开幕期间，由于当时军舰老旧退役，但部分武进三型作战系统升级时，所采用的新武器装备仍未落伍，因此都拆下重新利用。因此只好装上旧式武器系统，但改装的雄风一型反舰导弹等都是德阳舰从未用过的装备。
参见
参考来源
外部链接
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