巢鸭站

巢鸭站（日语：巣鴨駅／すがもえき ^{Sugamo eki */?}）是位于日本东京都丰岛区巢鸭，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东京都交通局（都营地铁）的铁路车站。

巢鸭站
巢鸭站东南向建筑立面
日语名称
巣鴨 – すがも – Sugamo
车站概览
位置	日本东京都丰岛区巢鸭
地理坐标	35°44′0″N 139°44′22″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料） 东京都交通局（都营地铁，详细资料）
位置

停靠线路

此站有JR东日本的山手线、都营地铁的三田线停靠，是转换站。

• JR东日本： 山手线：仅停靠行驶于触线的环状线山手线电车。依据特定都区市内制度，本站属“东京都区内”与“东京山手线内”^[1]。 - 车站编号“JY 11”
• 都营地铁： 三田线 - 车站编号“I 15”

都营地铁三田线途经目黑站与东急目黑线实施互相跨线路运行。

历史

旧站房（2007年9月）

• 1903年（明治36年）4月1日 - 日本铁道（现在的山手线）车站开业。货运业务同时开始。
• 1906年（明治39年）11月1日：依铁道国有法国有化。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定线路名称，属山手线。
• 1945年（昭和20年）3月4日 - 太平洋战争中受到空袭。
• 1945年（昭和20年）4月13日 - 太平洋战争中受到空袭。
• 1968年（昭和43年）12月27日 - 都营地铁6号线车站开业，成为转换站。
• 1978年（昭和53年）7月1日 - 都营地铁6号线改名三田线。
• 1979年（昭和54年）3月31日：国铁车站货运业务废止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化之下，山手线由JR东日本（东日本旅客铁道株式会社）继承。
• 1997年（平成9年）4月28日：三田线巢鸭站开始进行跌落防止栅栏试验（至同年8月15日）^[2]。
• 2001年（平成13年）11月18日：JR东日本交通系IC卡“Suica”启用。
• 2004年（平成16年）4月1日：都营地铁三田线车站增加车站编号。
• 2007年（平成19年）
  • 3月18日：都营地铁三田线车站启用交通系IC卡“PASMO”。
  • 6月1日：JR东日本车站大楼动工。
• 2007年（平成19年）
  • 11月18日：JR东日本自动售票机、绿色窗口、VIEW PLAZA移至南口临时站房。
  • 12月9日：JR东日本自动验票闸门；精算机移至南口。
  • 12月12日：JR东日本站内从左侧通行改为右侧通行。
• 2008年（平成20年）1月11日：JR东日本北口暂时关闭。
• 2010年（平成22年）3月25日：车站大楼“atre vii巢鸭”开幕。
• 2013年（平成25年）6月29日：JR东日本车站启用站台门^[3]。

站名由来

来自所在地“巢鸭”。

车站结构

JR东日本

JR东日本 巢鸭站
站台（2019年11月）
日语名称
巣鴨 – すがも – Sugamo
车站概览
位置	日本东京都丰岛区巢鸭一丁目16番1号
地理坐标	35°44′0.5″N 139°44′21.6″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	スモ
历史
启用日期	1903年（明治36年）4月1日
上车人次 统计年度	平均每日77,285[4]人次（不含下车乘客） 2017年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 驹込 JY 10 1.1km 外环 山手线 JY11 里程品川18.3km 里程东京9.4km 大冢 JY 12 0.7km 内环
位置
备注
设有绿色窗口 东京山手线内、东京都区内车站

JR东日本所属的巢鸭站是一个设有岛式站台一座、两条乘车线的地面车站，检票口设置在大冢车站侧。虽然是地面车站，但JR东日本所属的站台区实际上是设置在一个类似地堑构造的区域内，车站南口人行陆桥与白山通（日语：白山通り）的陆桥以立体方式与铁路交叉，站台则设在陆桥的下方。

2007年时（平成19年）6月1日，车站北侧建造了一栋与车站本体相连的地上5层车站大楼“atré-vie巢鸭”（アトレヴィ巣鴨），配合此改建计划巢鸭站也在原本既存的南口与北口之外，增建了一个朝向白山大道方向的新出口，命名为“正面口”，并将原本设在南口方向的主出口改移至正面口处。相关的改建工程一直进行到2010年时才结束，并于2010年（平成22年）3月25日举办atré-vie巢鸭的开幕仪式。

邻接的山手货物线（湘南新宿线等）设有留置线，有保线用车辆停放于此。

站台配置

JR巢鸭站站台

站台	线路	方向	目的地
1	山手线	外环	田端、上野、东京方向
2		内环	池袋、新宿、涩谷方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

JR东日本的站区内设有自动扶梯、电梯与多机能卫生间等设备。在票务设备方面，站内设有13台自动售票机、13台自动补票机，与一个派驻站员的补票窗口。

• 
  闸口（2019年9月）

都营地铁

东京都交通局 巢鸭站
站台（2010年5月）
日语名称
巣鴨 – すがも – Sugamo
车站概览
位置	日本东京都丰岛区巢鸭三丁目27番7号
地理坐标	35°44′1.6″N 139°44′17.5″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	巣（站名简称）
历史
启用日期	1968年（昭和43年）12月27日
上下车人次 统计年度	平均每日96,125[5]人次 2017年
邻近车站
上一站 都营地铁 下一站 千石 I 14 0.9km 往目黑 三田线 I15 里程目黑14.6km 西巢鸭 I 16 1.4km 往西高岛平
位置

都营地铁所属的巢鸭站，是一个设有一座岛式站台两条乘车线的地下车站，其检票口与票务柜台位于地下一楼，站台则设置在地下二楼。岛式站台的两端都设有手扶梯，但特别值得一提的是靠近西北端的那台是特殊的慢速手扶梯。这主要是因为该方向是前往巢鸭地区著名的“拔刺地藏”（とげぬき地蔵，正式寺名为高岩寺（日语：高岩寺））最主要的交通动线，经常有高龄长者使用，因此特别设置慢速手扶梯降低意外发生几率。

都营地铁站区的检票口共分南北两侧，其中靠千石车站方向的南侧检票口还分两处，以疏解利用此站转搭JR山手线的大量旅客。北侧的检票口则是前往参拜刺拔地藏与地藏通商店街（日语：高岩寺#巢鴨地藏通商店街）的主要路径。该剪票口附近有定期券售票处。

本站的西巢鸭侧有南行线往北行线的单向渡线。

本站为巢鸭站务管区的所在站，管理巢鸭站务区白山站 - 本莲沼站间。巢鸭站务管区还管理上野御徒町站务区（大江户线牛込神乐坂站 - 新御徒町站间）、高岛平站务区（志村坂上站 - 西高岛平站间）^[6]。

站台配置

站台	线路	目的地
1	三田线	日比谷、白金高轮、目黑、目黑线方向
2		高岛平、西高岛平方向

（来源：都营地铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  A3出入口（2016年6月）
• 
  拔刺地藏方向剪票口（2016年6月）

利用状况

• JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为76,212人^{[使用人数 1]}。

  JR东日本车站中次于新木场站位居第59位。

• 都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为96,125人（上车人次47,553人、下车人次48,572人）^{[使用人数 2]}。

  三田线全部27个车站当中仅次于神保町站、三田站、大手町站名列第4位。

各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上下车人次如下表（JR除外）。

各年度1日平均上下车人次^{[* 1][* 2]}

年度	都营地铁
	1日平均 上下车人次	增加率
2003年（平成15年）	85,939	-1.3%
2004年（平成16年）	85,360	-0.7%
2005年（平成17年）	86,516	1.4%
2006年（平成18年）	86,858	0.4%
2007年（平成19年）	90,044	3.7%
2008年（平成20年）	90,621	0.6%
2009年（平成21年）	90,677	0.1%
2010年（平成22年）	91,357	0.7%
2011年（平成23年）	89,446	-2.1%
2012年（平成24年）	92,177	3.1%
2013年（平成25年）	93,470	1.4%
2014年（平成26年）	92,991	-0.5%
2015年（平成27年）	93,538	0.6%
2016年（平成28年）	95,518	2.1%
2017年（平成29年）	96,125	0.6%
2018年（平成30年）	95,847	−0.3%

各年度1日平均上车人次（1900年代 - 1930年代）

各年度1日平均上车人次如下表。

年度	日本铁道/ 国铁	来源
1903年（明治36年）	114	[东京府统计 1]
1904年（明治37年）	105	[东京府统计 2]
1905年（明治38年）	104	[东京府统计 3]
1907年（明治40年）	327	[东京府统计 4]
1908年（明治41年）	378	[东京府统计 5]
1909年（明治42年）	460	[东京府统计 6]
1911年（明治44年）	1,042	[东京府统计 7]
1912年（大正元年）	934	[东京府统计 8]
1913年（大正02年）	969	[东京府统计 9]
1914年（大正03年）	1,085	[东京府统计 10]
1915年（大正04年）	882	[东京府统计 11]
1916年（大正05年）	1,126	[东京府统计 12]
1919年（大正08年）	2,680	[东京府统计 13]
1920年（大正09年）	3,461	[东京府统计 14]
1922年（大正11年）	4,574	[东京府统计 15]
1923年（大正12年）	6,413	[东京府统计 16]
1924年（大正13年）	7,828	[东京府统计 17]
1925年（大正14年）	8,194	[东京府统计 18]
1926年（昭和元年）	9,737	[东京府统计 19]
1927年（昭和02年）	10,944	[东京府统计 20]
1928年（昭和03年）	12,445	[东京府统计 21]
1929年（昭和04年）	13,019	[东京府统计 22]
1930年（昭和05年）	12,856	[东京府统计 23]
1931年（昭和06年）	12,456	[东京府统计 24]
1932年（昭和07年）	12,528	[东京府统计 25]
1933年（昭和08年）	13,081	[东京府统计 26]
1934年（昭和09年）	13,611	[东京府统计 27]
1935年（昭和10年）	13,815	[东京府统计 28]

各年度1日平均上车人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上车人次

年度	国铁 / JR东日本	都营地铁	来源
1953年（昭和28年）	29,640	未开业	[东京都统计 1]
1954年（昭和29年）	33,696		[东京都统计 2]
1955年（昭和30年）	36,247		[东京都统计 3]
1956年（昭和31年）	38,298		[东京都统计 4]
1957年（昭和32年）	40,923		[东京都统计 5]
1958年（昭和33年）	42,706		[东京都统计 6]
1959年（昭和34年）	45,141		[东京都统计 7]
1960年（昭和35年）	47,799		[东京都统计 8]
1961年（昭和36年）	49,446		[东京都统计 9]
1962年（昭和37年）	52,821		[东京都统计 10]
1963年（昭和38年）	57,343		[东京都统计 11]
1964年（昭和39年）	60,826		[东京都统计 12]
1965年（昭和40年）	63,267		[东京都统计 13]
1966年（昭和41年）	65,777		[东京都统计 14]
1967年（昭和42年）	67,960		[东京都统计 15]
1968年（昭和43年）	68,092	[备注 1] 25,631	[东京都统计 16]
1969年（昭和44年）	71,610	30,639	[东京都统计 17]
1970年（昭和45年）	82,888	35,700	[东京都统计 18]
1971年（昭和46年）	89,385	41,194	[东京都统计 19]
1972年（昭和47年）	93,986	49,392	[东京都统计 20]
1973年（昭和48年）	87,384	48,981	[东京都统计 21]
1974年（昭和49年）	89,447	53,123	[东京都统计 22]
1975年（昭和50年）	89,049	54,153	[东京都统计 23]
1976年（昭和51年）	91,474	56,704	[东京都统计 24]
1977年（昭和52年）	91,948	57,447	[东京都统计 25]
1978年（昭和53年）	91,811	55,852	[东京都统计 26]
1979年（昭和54年）	91,011	53,637	[东京都统计 27]
1980年（昭和55年）	86,726	51,386	[东京都统计 28]
1981年（昭和56年）	82,973	49,030	[东京都统计 29]
1982年（昭和57年）	81,912	48,085	[东京都统计 30]
1983年（昭和58年）	94,992	48,016	[东京都统计 31]
1984年（昭和59年）	89,995	48,964	[东京都统计 32]
1985年（昭和60年）	84,071	48,403	[东京都统计 33]
1986年（昭和61年）	70,973	48,173	[东京都统计 34]
1987年（昭和62年）	84,046	48,776	[东京都统计 35]
1988年（昭和63年）	88,057	50,964	[东京都统计 36]
1989年（平成元年）	89,402	51,717	[东京都统计 37]
1990年（平成02年）	92,994	53,010	[东京都统计 38]
1991年（平成03年）	95,068	54,517	[东京都统计 39]
1992年（平成04年）	96,052	39,134	[东京都统计 40]
1993年（平成05年）	95,214	54,630	[东京都统计 41]
1994年（平成06年）	94,304	54,016	[东京都统计 42]
1995年（平成07年）	93,066	52,404	[东京都统计 43]
1996年（平成08年）	90,718	49,984	[东京都统计 44]
1997年（平成09年）	88,226	49,433	[东京都统计 45]
1998年（平成10年）	87,529	49,074	[东京都统计 46]
1999年（平成11年）	[JR 1] 85,041	46,825	[东京都统计 47]
2000年（平成12年）	[JR 2] 81,818	45,666	[东京都统计 48]