大湖车站是一座位于台湾南部地区的三等站,车站虽以湖内区大湖里命名,但实际上里程大湖聚落尚有两公里之遥,设站点位于高雄市路竹区甲南里,邻近省道台1线,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站,也是湖内区的主要门户。
Quick Facts 大湖车站Dahu StationTahu(1945年-2003年)Daiko(1920年-1945年), 位置 ...
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- 1900年11月29日:设立“大湖街乘降场”,位置于今竹湖陆桥下方[2]。
- 于1916年因站场处于下坡,列车停靠屡生困扰而南移至基隆起373公里又879米处现址设站。
- 1920年10月1日:全台地名大变革,站名配合更改为“大湖”[3]。
- 2006年8月1日:因业务量下降,降为三等站[4],但台铁运务段及车站专区的网页标示还是二等站(于2016年6月标示已更为三等站)。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2020年12月:进行车站外观整建工程,于2021年3月底完工。[5]
- 本站为三等站,虽位于路竹区,但乘客主要来源地为车站前方的湖内区大湖地区,为高雄市境内最北的台铁车站。
设有岛式站台、侧式站台各一座。电梯一座。配合台铁新推行的铁路捷运化政策,在西侧增建侧式站台1座。
1
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1
|
█ 西部干线(顺行待避)
|
往 保安、仁德、中洲方向
|
2
|
2A
|
█ 西部干线(顺行)
|
往 台南、嘉义、斗六方向
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█ 西部干线(顺行通过)
|
不靠站通过
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3
|
2B
|
█ 西部干线(逆行停靠)
|
往 路竹、冈山、桥头 方向
|
█ 西部干线(逆行通过)
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不靠站通过
|
4~7
|
(无月台)
|
█
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工务用
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根据2023年资料,本站每日旅运量约为0[6],在台铁各站中排行第0名。
More information -2000年, 年 ...
-2000年
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年
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年间
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1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1975 |
712,883 |
709,191 |
1,422,074 |
[7] |
1,953 |
3,896
|
1976 |
771,486 |
769,664 |
1,541,150 |
[8] |
2,108 |
4,211
|
1977 |
819,331 |
809,165 |
1,628,496 |
[9] |
2,245 |
4,462
|
1978 |
无资料
|
1979
|
1980 |
552,300 |
542,738 |
1,095,038 |
[10] |
1,509 |
2,992
|
1981 |
515,278 |
519,384 |
1,034,662 |
[11] |
1,412 |
2,835
|
1982 |
436,444 |
445,222 |
881,666 |
[12] |
1,196 |
2,416
|
1983 |
354,918 |
381,116 |
736,034 |
[13] |
972 |
2,017
|
1984 |
352,751 |
378,114 |
730,865 |
[14] |
964 |
1,997
|
1985 |
369,369 |
391,529 |
760,898 |
[15] |
1,012 |
2,085
|
1986 |
353,174 |
363,045 |
716,219 |
[16] |
968 |
1,962
|
1987 |
320,891 |
349,015 |
669,906 |
[17] |
879 |
1,835
|
1988 |
336,849 |
362,256 |
699,105 |
[18] |
920 |
1,910
|
1989 |
250,280 |
270,346 |
520,626 |
[19] |
686 |
1,426
|
1990 |
271,872 |
287,368 |
559,240 |
[20] |
745 |
1,532
|
1991 |
317,644 |
335,451 |
653,095 |
[21] |
870 |
1,789
|
1992 |
358,373 |
349,199 |
707,572 |
[22] |
979 |
1,933
|
1993 |
411,136 |
241,569 |
652,705 |
[23] |
1,126 |
1,788
|
1994 |
457,318 |
429,469 |
886,787 |
[24] |
1,253 |
2,430
|
1995 |
423,679 |
402,467 |
826,146 |
[25] |
1,161 |
2,263
|
1996 |
395,508 |
460,256 |
855,764 |
[26] |
1,081 |
2,338
|
1997 |
457,503 |
474,822 |
932,325 |
[27] |
1,253 |
2,554
|
1998 |
407,219 |
413,576 |
820,795 |
[28] |
1,116 |
2,249
|
1999 |
440,250 |
468,515 |
908,765 |
[29] |
1,206 |
2,490
|
2000 |
490,660 |
522,468 |
1,013,128 |
[30] |
1,341 |
2,768
|
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More information 2001年-, 年 ...
2001年-
|
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
2001 |
508,682 |
470,720 |
979,402 |
[31] |
1,394 |
2,683
|
2002 |
506,306 |
477,404 |
983,710 |
[32] |
1,387 |
2,695
|
2003 |
506,755 |
477,935 |
984,690 |
[33] |
1,388 |
2,698
|
2004 |
522,140 |
489,970 |
1,012,110 |
[34] |
1,427 |
2,765
|
2005 |
523,239 |
491,401 |
1,014,640 |
[35] |
1,434 |
2,780
|
2006 |
499,485 |
472,959 |
972,444 |
[36] |
1,368 |
2,664
|
2007 |
513,960 |
488,967 |
1,002,927 |
1,408 |
2,748
|
2008 |
571,610 |
550,988 |
1,122,598 |
1,562 |
3,067
|
2009 |
573,104 |
557,363 |
1,130,467 |
1,570 |
3,097
|
2010 |
590,973 |
578,793 |
1,169,766 |
[37] |
1,619 |
3,205
|
2011 |
615,234 |
594,082 |
1,209,316 |
[38] |
1,686 |
3,313
|
2012 |
656,436 |
637,042 |
1,293,478 |
[39] |
1,794 |
3,534
|
2013 |
729,754 |
705,829 |
1,435,583 |
[40] |
1,999 |
3,933
|
2014 |
761,030 |
729,251 |
1,490,281 |
[41] |
2,085 |
4,083
|
2015 |
759,433 |
719,715 |
1,479,148 |
[42] |
2,081 |
4,052
|
2016 |
737,671 |
676,725 |
1,414,396 |
[43] |
2,015 |
3,864
|
2017 |
729,707 |
683,458 |
1,413,165 |
[44] |
1,999 |
3,872
|
2018 |
724,189 |
680,174 |
1,404,363 |
[45] |
1,984 |
3,848
|
2019 |
698,011
|
658,533
|
1,356,544
|
[46]
|
1,912 |
3,717
|
2020 |
607,516 |
567,248 |
1,174,764 |
[1] |
1,660 |
3,210
|
2021
|
460,955
|
428,581
|
889,536
|
[47]
|
1,263
|
2,437
|
2022
|
486,956
|
447,137
|
934,093
|
[48]
|
1,334
|
2,559
|
2023
|
596,840
|
559,185
|
1,156,025
|
[49]
|
1,635
|
3,167
|
Close
台湾总督府. 臺灣總督府告示第100號. 官報. 1900年11月21日 第5218号. 大藏省印刷局. 1900-11-13: 页291 [2021-12-11]. (原始内容存档于2021-08-03). 明治三十三年十一月二十九日ヨリ台南县打狗台南间铁道运输营业ヲ开始ス 但运行时刻哩数及赁金ハ铁道部ニ于テ掲示ス
国立国会图书馆 数位典藏
台湾总督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 页322 [2021-06-27]. (原始内容存档于2021-10-29). 大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
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