大桥通停留场

大桥通停留场（日语：大橋通停留場／おおはしどおりていりゅうじょう ^{Ohashidori teiryūjō */?}），是位于高知县高知市本町，土佐电交通伊野线的电车站。

大桥通*
电车站站台(2010年5月)
日语名称
大橋通 – おおはしどおり – Ohashidori
车站概览
位置	日本高知县高知市本町
地理坐标	33°33′32.33″N 133°32′11.98″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1904年（明治37年）5月2日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站 堀诘 0.3km 往播磨屋桥 伊野线 距离播磨屋桥0.6km 高知城前 0.2km 往伊野
位置
备注
* 在1949年前，此电车站曾经为本町下二丁目停留场

历史

在1904年（明治37年）5月，当时由土佐电交通的前身土佐电气铁道开设此电车站^[1]。当时电车站名为本町下二丁目停留场（日语：本町下二丁目停留場／ほんまちしもにちょうめていりゅうじょう）^[2][3]。在1949年，此电车站改名为大桥通停留场^[4]。

• 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐电气铁道本町线堀诘至乘出之间开通^[2]。本町下二丁目停留场启用^[2]。
• 1949年前 - 电车站改名为大桥通停留场^[4]。
• 2010年（平成22年）4月2日 - 乘车处无障碍化。
• 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通（日语：高知県交通）和土佐电Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合并，土佐电交通成立^[5]。成为土佐电交通的电车站。

电车站构造

电车站是建造在共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。两站台之间相隔一个路口，路口东边为播磨屋桥方向站台，西边为伊野方向站台^[6]。在2010年（平成22年）4月2日，电车站迁移与无障碍化。

电车站周边

上述提及，电车站两站台之间间隔一个路口，路口南北走向的道路为大桥通，该处被称为“高知市的厨房”的大桥通商店街^[1][7]。街上设有售卖鲜鱼、水果、蔬菜与干物等商店，与周边的带屋町、播磨屋桥商店街共同成为县内大型商店街群^[1]。电车站附近也有许多学校，人流比较多^[7]。

电车站向北步行1分钟可到达弘人市场^[8]。向南步行至镜川（日语：鏡川）河畔可到达潮江天满宫（日语：潮江天満宮），而大桥通的由来是来自该处的天神大桥^[1]。

• 土佐女子中学·高等学校（日语：土佐女子中学校・高等学校）
• 高知县立大学永国寺校园
• 高知短期大学
• 日本银行高知分店
• 伊予银行（日语：伊予銀行）高知分店
• NHK高知放送局
• NTT西日本（日语：西日本電信電話）高知分店
• 高知本町邮局
• 笔山公园（日语：筆山公園）
• 国道32号（日语：国道32号]]]）
• “大桥通”巴士站

相邻电车站

土佐电交通

伊野线

堀诘－大桥通－高知城前

• 伊野线此电车站至堀诘停留场之间，于1977年（昭和52年）前曾经设有中之桥通停留场^[2][4]。

注脚

1. 《土佐电铁が走る街 今昔》28-30页
2. 《土佐电铁が走る街 今昔》98・156-158页
3. 服部重敬（编著）. 路面電車新時代 LRTへの軌跡. 山海堂（日语：山海堂 (出版社)）. 2006: 296. ISBN 4-381-01816-8 （日语）.
4. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳）. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 59-60. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
5. 上野宏人. とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 （日语）.
6. 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 41・92页. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
7. 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社（日语：高知新聞社）. 1998: 87. ISBN 4-87503-268-4 （日语）.
8. 電車軌道路線図 (PDF). とさでん交通. [2017-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-08） （日语）.

参考文献

• 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 O