城巴40系线是香港岛一系列专利巴士路线,来往华富(北)和湾仔会展站,途经薄扶林道、西和中半山,以及金钟。
城巴40线 | |
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Citybus Route 40 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 黄竹坑车厂 |
使用车辆 | 富豪B9TL 11.3米 Enviro 500 MMC11.3米 |
线路信息 | |
起点站 | 华富(北) |
途经 | 置富花园、薄扶林、般咸道、半山区、金钟、湾仔 |
终点站 | 会展站 |
线路长度 | 华富开:11.9公里 会展站开:11.7公里 |
运行周期 | 39分钟 |
起点站运营时间 | 06:00-23:00 |
终点站运营时间 | 星期一至六:06:37-23:48 星期日及公众假期:06:35-23:35 |
发车间隔 | 星期一至五:14-25分 星期六:16-23分钟一班 星期日及公众假期:16-20分 |
票价 | $6.9 |
下行分段收费站点 | 玛丽医院往会展站:$6.3 金钟道往会展站:$4.4 |
上行分段收费站点 | 玛丽医院往华富(北):$5.1 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 无 |
竞争交通 | 香港岛专线小巴23线 香港岛专线小巴31线 城巴4号线 (可步行往来半山) 城巴23线(湾仔至蒲飞路段) 城巴40M线、港铁港岛线(湾仔至香港大学路段) |
城巴40M线 | |
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Citybus Route 40M | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
使用车辆 | 富豪B9TL11.3米 Enviro 500 MMC11.3米 |
线路信息 | |
起点站 | 华富(北) |
途经 | 薄扶林、般咸道、坚道、中环、金钟、湾仔 |
终点站 | 会展站 |
线路长度 | 13.1公里 |
运行周期 | 65分钟 |
运营时间 | 星期一至六:06:06-22:57 星期日及公众假期:06:10-22:52 |
发车间隔 | 星期一至五:22-30分 星期六:23-30分 星期日及公众假期:20-27分 |
票价 | $6.9 |
下行分段收费站点 | 玛丽医院往会展站:$6.3 历山大厦[注 1]往会展站:$4.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 红色小巴 |
竞争交通 | 城巴40线 红色小巴 城巴23线 港铁港岛线(湾仔至香港大学路段) 城巴4号线 (可步行往来半山) |
城巴40P线 | |
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Citybus Route 40P | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 黄竹坑/海洋公园车厂(S) |
使用车辆 | 富豪B9TL 11.3米 Enviro 500 MMC 11.3米 亚历山大丹尼士Enviro 400 |
线路信息 | |
起点站 | 华富(北)/华贵邨/深湾 |
途经 | 薄扶林、西半山 |
终点站 | 罗便臣道 |
线路长度 | 华富开:8.6公里 华贵邨开:10.7公里 深湾开:13.5公里 |
运行周期 | 华富开:40分钟 华贵邨开:45分钟 深湾开:57分钟 |
运营时间 | 星期一至五上课日: 华富开:06:40、07:05、07:16、07:27 华贵邨开:07:10 深湾开:07:00 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | 华富/华贵邨开:$6.1 深湾开:$6.9 |
分段收费站点 | 华富道往罗便臣道:$6.1(只适用于深湾开出之班次) 玛丽医院往罗便臣道:$5.3 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 40(一程直达) 4、75等 (可步行或转乘往来半山) |
竞争交通 | 香港岛专线小巴31线 |
本系列路线共分为40、40M及40P三条路线。
历史
- 1972年5月1日,由于西营盘的塞车情况严重,影响巴士班次,特别班次于当日起改经半山区,同样于半山区作有限度停站,于平日早上至傍晚提供服务,以黄底红字表示(俗称黄牌4号线),是第一条途经半山区的南区巴士路线。可是当时半山区的塞车情况同样严重(所以才有半山区巴士专线的出现),对行车时间并没有太大帮助,在半山区巴士专线出现后才稍为舒缓了一点。
- 1975年1月1日,这时由于本班次跟原有4号线的行车路线有很大分别,中巴因此由当日起“黄牌4号线”班次订为40号线,为免乘客混淆。
- 1980年2月12日,配合地铁修正早期系统(观塘至中环,现分别称为港铁荃湾线及观塘线)全线通车,金钟及中环站启用,本线改为前往湾仔码头,改经金钟道而不再经中环中心地带,并提升至每天早上至深夜、为华富邨居民提供前往金钟及湾仔的服务,而在半山区也停靠所有巴士站,方便乘客。
- 1980年5月1日,中华巴士开办40M线,当时来往华富邨及金钟(西)。40P线的前身中巴45线亦于当日起开办,当时只于上课日早上及中午至傍晚时段行走,来往华富(南)和西半山。
- 1982年4月26日,45线绕经置富花园。
- 1986年6月9日,40线绕经置富花园。
- 1982年1月31日,40M线往金钟方向于假日改经皇后大道中、毕打街及德辅道中,不经雪厂街及遮打道,以配合遮打道划为假日行人专用区。
- 90年代初,45线加开一班由华贵开出的特别班次。
- 1995年9月1日,40和40M线由城巴接办,并改为全线空调服务。40M线由金钟(西)延长至湾仔码头,往湾仔方向驶至坚道后,改经上亚厘毕道、花园道及皇后大道中,不经亚毕诺道及云咸街。
- 1997年3月3日,城巴接办中华巴士放弃经营的45线,更改编号为现今的40P线,并改为只于上课日早上服务,分别由华富(北)和华贵邨单向往西半山。
- 2000年9月1日:40P线取消华贵邨开出的特别班次,但于2003年9月1日重开。
- 2003年6月3日:40P线增设一班由深湾开出之特别班次。
- 2005年7月4日,40线增设早晚繁忙时间单程来往数码港及湾仔的特别班次,配合数码港发展。然而客量一直欠佳,故此于2008年3月17日起取消这特别班次。
- 2006年12月9日,40P线取消星期六服务。
- 2012年7月29日:为腾出车坑配合过海隧道巴士930线港岛区总站延长至湾仔码头,本线总站由湾仔码头迁往金钟(政府总部),往华富方向路线大幅修改,不再行走轩尼诗道。
- 2015年5月17日,40线湾仔区总站由湾仔码头迁移往湾仔北公共运输交汇处,以配合湾仔码头公共运输交汇处因港铁沙中线工程而封闭[1]。
- 2018年3月26日:40系线增设实时抵站时间查询服务。
- 2021年11月28日:40M线总站由金钟(政府总部)迁回湾仔北公共运输交汇处,往湾仔方向于金钟站后改经告士打道往湾仔北,往华富方向回复至2012年7月28日及之前的走线。[2]
- 2022年5月14日:40及40M线湾仔区总站由湾仔北迁移往会展站公共运输交汇处,往湾仔方向取消菲林明道“香港会议展览中心”站,往华富(北)方向取消会议道“湾仔码头”站。[3]
服务时间及班次
华富(北)开 | 会展站开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:00-07:40 | 20 | 星期一至五 | 06:37-07:12 | 11-12 |
07:10-10:10 | 30 | 07:12-10:10 | 28-30 | ||
10:10-14:45 | 20-25 | 10:10-11:40 | 20-25 | ||
14:45-15:45 | 30 | 11:40-23:48 | 15-20 | ||
15:45-17:40 | 20-25 | ||||
17:40-23:00 | 25-30 | ||||
星期六 | 06:00-23:00 | 30 | 星期六 | 06:37 | |
07:00-14:00 | 30 | ||||
14:00-15:00 | 20 | ||||
15:00-17:00 | 30 | ||||
17:00-18:00 | 20 | ||||
18:00-23:30 | 30 | ||||
23:48 | |||||
星期日及公众假期 | 06:00-08:00 | 30 | 星期日及公众假期 | 06:35 | |
08:00-09:00 | 20 | 07:00-23:30 | 30 | ||
09:00-11:00 | 30 | 23:48 | |||
11:00-12:00 | 20 | ||||
12:00-23:00 | 30 |
华富(北)开 | ||
---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:06、06:28 | |
06:50-07:30 | 25 | |
07:30-12:00 | 30 | |
12:20 | ||
12:45-13:45 | 30 | |
13:45-15:00 | 25 | |
15:00-22:30 | 30 | |
22:57 | ||
星期六 | 06:06 | |
06:20-21:20 | 30 | |
21:20-22:10 | 20 | |
22:33、22:57 | ||
星期日及公众假期 | 06:10、06:30 | |
06:50-22:50 | 30 |
- 星期六、日、公众假期及学校假期不设服务
收费
40、40M线全程:$6.9
40P线全程:$6.1(华富/华贵开)/$6.9(深湾开)
- 华富道往罗便臣道:$6.1(祇适用于深湾开出的班次)
- 玛丽医院往罗便臣道:$5.3
|
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 40、40M、40P←→7、30X、37A/B/X、40M、40P、71/71P、90B,须于玛丽医院转乘,转乘时限为90分钟
- 40、40M往会展站、40P往罗便臣道 → 7往中环、37B/X往金钟、40M往会展站、40P往罗便臣道、71(P)往中环或90B往金钟,次程车资全免
- 7往中环、30X往金钟、37B/X往金钟、40P往罗便臣道、71往中环或90B往金钟 → 40、40M往会展站,次程可获$4.5折扣优惠
- 40M往会展站 → 40往会展站,次程车资全免
- 40往华富 → 7往石排湾,次程可获$3.7折扣优惠
- 40往华富 → 30X往数码港,次程可获$4.3折扣优惠
- 40往华富 → 37A往置富,次程车资全免
- 40往华富 → 71往黄竹坑,次程可获$3.9折扣优惠
- 40往华富 → 90B往海怡半岛,次程可获$3.5折扣优惠
- 37A往置富 → 40往华富,次程可获$3.6折扣优惠
- 7往石排湾、71往黄竹坑或90B往海怡半岛 → 40往华富,次程车资全免
- 40←→973,须于薄扶林村转乘
- 40、40M往会展站 → 973往尖沙咀,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
- 973往赤柱 → 40往华富,次程车资全免,转乘时限为120分钟
使用车辆
主要使用富豪B9TL 11.3米(95XX)和Enviro 500 MMC 11.3米(91XX)。城巴新巴专营权合并后,前属新巴的富豪B9TL(45XX、420XX)亦加入此路线行走。
行车路线
华富(北)开经:华景街、华富道、薄扶林道、置富道、利牧径、薄扶林道、般咸道、柏道、罗便臣道、花园道、天桥、金钟道、轩尼诗道及菲林明道。
会展站开经:鸿兴道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、红棉路、坚尼地道、天桥、上亚厘毕道、坚道、般咸道、薄扶林道、利牧径、置富道、薄扶林道、华富道及华景街。
华富(北)开经:华景街、华富道、薄扶林道、般咸道、坚道、上亚厘毕道、花园道、德辅道中、雪厂街、遮打道、美利道、金钟道、军器厂街、天桥、告士打道及菲林明道。
经:华景街、华富道、深湾道、南朗山道、黄竹坑道、香港仔海旁道、田湾海旁道、石排湾道、薄扶林道、置富道、利牧径、薄扶林道、般咸道、西摩道及罗便臣道。
- 括号内之路段祇限特别班次驶经,有斜体字之街道只限华贵邨开出的班次驶经,有粗体字之街道只限深湾开出的班次驶经。
沿线车站
华富(北)开 | 会展站开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 华富(北) | 华富(北)巴士总站 | 1 | 会展站 | 会展站公共运输交汇处 |
2 | 华富邨华生楼 | 华富道 | 2 | 菲林明道 | 轩尼诗道 |
3 | 华富(南) | 3 | 修顿球场 | ||
4 | 华富邨华安楼 | 4 | 晏顿街 | ||
5 | 余振强纪念第二中学 | 薄扶林道 | 5 | 太古广场 | 金钟道 |
6 | 置富径 | 置富道 | 6 | 香港公园 | 红棉路 |
7 | 置富花园1-7座 | 7 | 坚丽阁 | 坚尼地道 | |
8 | 置富南区广场 | 8 | 明爱中心 | 坚道 | |
9 | 置富花园网球场 | 9 | 孙中山纪念馆 | ||
10 | 薄扶林村 | 薄扶林道 | 10 | 楼梯街 | |
11 | 薄扶林水塘道 | 11 | 西摩道 | ||
12 | 嘉林阁 | 12 | 豫苑 | 般咸道 | |
13 | 心光学校 | 13 | 东边街 | ||
14 | 玛丽医院 | 14 | 正街 | ||
15 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | 15 | 香港大学东闸 | ||
16 | 摩星岭道 | 16 | 香港大学西闸 | 薄扶林道 | |
17 | 富林苑 | 17 | 何东夫人堂 | ||
18 | 蒲飞路 | 18 | 蒲飞路 | ||
19 | 何东夫人堂 | 19 | 蒲扶林道游乐场 | ||
20 | 香港潮商学校 | 20 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | ||
21 | 英皇书院 | 般咸道 | 21 | 玛丽医院 | |
22 | 宁养台 | 22 | 心光学校 | ||
23 | 圣士提反女子中学 | 柏道 | 23 | 明德村 | |
24 | 豫苑 | 24 | 薄扶林水塘道 | ||
25 | 英华女学校 | 罗便臣道 | 25 | 薄扶林村 | |
26 | 蔚峦阁 | 26 | 富明苑 | 置富道 | |
27 | 西摩道 | 27 | 富仁苑 | ||
28 | 高主教书院 | 28 | 雅致洋房 | ||
29 | 花园台 | 29 | 华富邨华乐楼 | 华富道 | |
30 | 香港动植物公园 | 花园道 | 30 | 华富商场 | |
31 | 圣约翰座堂 | 31 | 华富邨华清楼 | ||
32 | 金钟站 | 金钟道 | 32 | 培英中学 | |
33 | 卢押道 | 轩尼诗道 | 33 | 华富(北) | 华富(北)巴士总站 |
34 | 菲林明道 | ||||
35 | 会展站 | 会展站公共运输交汇处 |
华富(北)开 | ||
---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 华富(北) | 华富(北)巴士总站 |
2 | 华富邨华生楼 | 华富道 |
3 | 华富(南) | |
4 | 华富邨华安楼 | |
5 | 余振强纪念第二中学 | 薄扶林道 |
6 | 薄扶林村 | |
7 | 薄扶林水塘道 | |
8 | 嘉林阁 | |
9 | 心光学校 | |
10 | 玛丽医院 | |
11 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | |
12 | 摩星岭道 | |
13 | 富林苑 | |
14 | 蒲飞路 | |
15 | 何东夫人堂 | |
16 | 香港潮商学校 | |
17 | 英皇书院 | 般咸道 |
18 | 宁养台 | |
19 | 东边街 | |
20 | 高街 | |
21 | 医院道 | |
22 | 楼梯街 | 坚道 |
23 | 鸭巴甸街 | |
24 | 明爱中心 | |
25 | 香港礼宾府 | 上亚厘毕道 |
26 | 圣约翰座堂 | 花园道 |
27* | 历山大厦 | 雪厂街 |
28* | 皇后像广场 | 遮打道 |
^ | 汇丰总行大厦 | 皇后大道中 |
怡和大厦 | 干诺道中 | |
29 | 金钟站 | 金钟道 |
30 | 入境事务大楼 | 告士打道 |
31 | 会展站 | 会展站公共运输交汇处 |
- 逢星期日及公众假期不停靠有 * 号之车站,改停有 ^ 号之车站。
华富(北)/华贵邨/深湾开 | ||
---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 |
# | 深湾 | 深湾公共运输交汇处 |
南朗山道熟食市场 | 南朗山道 | |
南朗山道 | 黄竹坑道 | |
胜利工厂大厦 | ||
逸港居 | 香港仔海旁道 | |
香港仔海滨公园 | ||
香港仔鱼类批发市场 | ||
田湾街 | ||
^ | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 |
牛奶公司冰厂及冷房 | 田湾海旁道 | |
^# | 华富道 | 石排湾道 |
1* | 华富(北) | 华富(北)巴士总站 |
2* | 华富邨华生楼 | 华富道 |
3* | 华富(南) | |
4* | 华富邨华安楼 | |
5 | 余振强纪念第二中学 | 薄扶林道 |
6 | 置富径 | 置富道 |
7 | 置富花园1-7座 | |
8 | 置富南区广场 | |
9 | 置富花园网球场 | |
10 | 薄扶林村 | 薄扶林道 |
11 | 薄扶林水塘道 | |
12 | 嘉林阁 | |
13 | 心光学校 | |
14 | 玛丽医院 | |
15 | 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 | |
16 | 摩星岭道 | |
17 | 富林苑 | |
18 | 蒲飞路 | |
19 | 何东夫人堂 | |
20 | 香港潮商学校 | |
21 | 英皇书院 | 般咸道 |
22 | 宁养台 | |
23 | 东边街 | |
24 | 高街 | |
25 | 医院道 | |
26 | 宝玉阁 | 西摩道 |
27 | 卫城道 | |
28 | 罗便臣道 | |
29 | 高主教书院 | 罗便臣道 |
30 | 花园台 |
- 注:
- 有 * 号之车站祇限华富开出的班次停靠,特别班次不停靠该等车站
- 有 ^ 号之车站祇限华贵邨开出的班次停靠
- 有 # 号之车站祇限深湾开出的班次停靠
客量
2014年12月港岛线西延通车前,由于香港大学及半山区一带未有铁路覆盖,因此客量不俗。不过好景不常,港岛线西延通车后,香港大学及半山区已有铁路覆盖,因此使用率大幅下跌。另外,40及40M班次疏落,又与4、4X、7等路线重叠,因此两线客量偏低。
参考资料
外部链接
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