坑口站 (香港)

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坑口站 (香港)map

坑口站(英语:Hang Hau Station)是一个位于香港新界西贡区将军澳坑口培成路与常宁路地底,属于港铁将军澳线铁路车站,于2002年8月18日正式启用。

Quick Facts 坑口Hang Hau, 位置 ...
坑口

Hang Hau
坑口站站台(2021年8月)
坑口站站台(2021年8月)
位置 香港新界西贡区
坑口培成路与常宁路地底
地理坐标22°18′56.16″N 114°15′51.4″E
运营者香港铁路有限公司
途经线路 将军澳线
换乘交通巴士小巴德士
车站构造
站体类型地底车站
站厅类型地面大厅
车站层数2层[1]
出口数目4个[1]
电梯2部[1]
自动扶梯数目8条[1]
建筑设计罗麦庄马建筑师事务所
车站色系  浅蓝色
  露草
站台1组对向式站台
股道2条
其他信息
使用状态使用中
车站代码HAH
历史
启用日期2002年8月18日,​22年前​(2002-08-18
营运信息
车站服务时间05:52-01:35
首班车北角:06:02
宝琳:06:19[注 1]
末班车北角:00:52
宝琳:01:25[注 2]
邻近车站
上一站 港铁 下一站
将军澳 将军澳线 宝琳
起讫站
站线配置图
1
2
位置
地图
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车站结构

坑口站设有两层:当中站厅位于地面;而站台则设于地底。

另外,坑口站的上盖住宅为蔚蓝湾畔,基座商场为连理街,而车站旁边亦设有隧道的通风口。

楼层

G大厅出入口客务中心商店自助服务
L1站台
侧式站台 · 开左边车门
将军澳线宝琳(终点站)1
2将军澳线北角康城[注 3]将军澳
侧式站台 · 开左边车门

大厅

有别于其他将军澳线站厅,坑口站大厅则稍为宽敞。而大厅内亦提供各类型的商店以及自助服务设施[2];而客务中心位于大厅中央,其旁边亦设有香港邮政邮箱[3][4];而近B出口的非付费区大厅亦设有港铁“会员服务站[5]

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大厅全景图(2018年3月)

站台

坑口站设有2个侧式站台,并以对向式站台排列[6],而两条路轨之间以墙壁分隔,并设有广告灯箱,而两个站台均已装设月台屏门

另外,车站站台末端设有紧急出口楼梯,为市区线非转换站中较为少有及罕见的设计[7]。另外,由于列车由坑口站前往宝琳站途中需要从双线转入单线(宝琳站仅设一个侧式站台),故列车或会为了保持安全里程、等待信号或在控制中心要求而在未到达宝琳站时减速甚至停下,或在坑口站站台等候,直至前方列车离开宝琳站站台后方可前往。

此外,站台末端则与其他港铁新建车站一样,均有预留空间供车长工作,与其他旧式车站[注 4]设计不同。

出入口

More information 编号, 指示 ...
编号 指示 图片 建议前往的目的地
出口A1 同层  蔚蓝湾畔 Thumb 连理街商场、厚德邨、蔚蓝湾畔、天主教鸣远中学、颂明苑、东港城、中国基督教播道会厚恩堂家庭活动中心、灵实长者地区服务 - 厚德中心、港澳信义会小学、景林邨保良局甲子何玉清中学TKO Gateway将军澳官立小学、裕明苑、连理街商场
出口A2 盲道标志 同层  安宁花园 安宁花园、灵实医院保良局冯晴纪念小学、常宁游乐场、天主教圣安德肋堂、天主教圣安德肋幼稚园、将军澳公共图书馆将军澳体育馆将军澳游泳池
出口B1 升降机标志 同层  连理街商场 Thumb 连理街商场、坑口村、灵实胡平颐养院、西贡将军澳政府综合大楼港澳信义会慕德中学显明苑乐颐居新宝城、海悦豪园、明德邨南丰广场和明苑煜明苑仁济医院陈耀星小学坑口站综合交通中心水边村田下湾村英语Tin Ha Wan Village坑口天后庙将军澳医院、将军澳宝宁路健康中心
出口B2 盲道标志 同层  将军澳运动场 将军澳运动场、坑口社区会堂、坑口体育馆香港脚踏车馆基督教神召会梁省德小学坑口文曲里公园尚德邨
注:盲道标志 设有盲道 | 升降机标志 设有升降机 | 同层标志 设于同一层
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利用状况

坑口站邻近多个住宅如东港城蔚蓝湾畔南丰广场厚德邨安宁花园等,以及将军澳医院西贡将军澳政府综合大楼等的公共设施,同时也要兼顾往返清水湾半岛将军澳工业邨香港科技大学西贡市中心等的转车乘客,因此乘客使用率极高。

而自康城站通车后,将军澳线往返北角站至宝琳站的列车于繁忙时段内由每小时22班缩减至每小时18班,导致坑口站的拥挤情况雪上加霜,更经常出现乘客无法登车的情况。因此,民主党曾两度抗议班次调整的安排,同时亦有部分将军澳居民对班次调整安排感到相当不满及扰民[8]

接驳交通

坑口站是整个将军澳新市镇唯一可供新界德士驶入的港铁站,周边街道亦获放宽供新界德士上下客。上盖设有坑口站综合交通中心,由当时的地铁公司负责兴建,费用则由政府支付[9]

More information 接驳交通列表 ...
接驳交通列表
巴士
小巴
德士
  • 市区德士站
  • 新界德士站
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历史

车站兴建及启用

坑口站由罗麦庄马香港有限公司与柏涛建筑师有限公司合作设计,并由法国宝嘉(香港)建筑有限公司承建,于1999年4月动工。

在将军澳线落实前,坑口站站台东南方(即往将军澳站方向)的管道在上方修建培成路时已预先兴建,因此在铁路工程期间毋须封闭及挖掘该路段,故车站周边以单程行车为主的道路得以维持正常行车。至于车站所在地已在规划将军澳新市镇时以铁路预留地的方式预留,曾用作露天收费停车场,直到兴建将军澳线前被收回。将军澳线的动工仪式及嘉年华正是于该处举行。

而坑口站并随着将军澳线第一期(北角至宝琳段)于2002年8月18日通车而启用。而车站亦于康城站启用前为港铁(前地铁)系统中位处于最东端车站。

反修例事件

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9月5日晚上,大批市民在坑口站外的广场聚集
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2019年10月反对逃犯条例修订草案运动期间被破坏的坑口站,墙面遭示威者喷上“党铁”字样
  • 2019年8月31日晚上11时30分左右,有市民于港铁站外聚集,对港铁五条晚上陆续停驶表达不满。港铁关闭车站后警员一度到场,引起不少街坊不满。警员离开后有市民一度铁闸拉起,但未有进入车站。直到翌日凌晨约1时30分,有示威者进入站内拍打车站设施。约5分钟后,超过10部警车抵达现场,警员截查现场人士及进行搜身,常宁路有人用镭射笔照射警车。其后有军装警员突然跑入颂明苑,将三名男女被制服,其中一名被制服男子受伤倒地,救护员到场将他送院治理。当日凌晨3时半,有警员在离开时其中一架警车遭市民包围,并用雨伞追打车身,最后成功离去[10]
  • 2019年9月5日晚上8时许,10多名防暴警员进入大厅,引来近300市民聚集及指骂。直到当晚约10时,由于车站A出口落闸,市民亦转往B出口外聚集,防暴警员其后到站外驱散并一度出示蓝旗,部分持胡椒喷剂指向市民。直至翌日凌晨12时30分左右,有防暴警员再次驱散聚集市民,期间一名在文曲里路过的男街坊被人从后推跌脸部受伤,需送院治理[11]。当晚凌晨1时许,一名自称记者的男子因不满被警员称为“曱甴(蟑螂)”而与警方争论,其后被6名警员按压在地及被警方带走[12][13]。他报称下体受伤,需要救护车送院[14]

相关条目

注释

参考资料

外部链接

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