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Borugham 为凯迪拉克于1987年改名的车款,Fleetwood Brougham为了避免与Fleetwood混淆,于是更名为Brougham,于1992年停产,1993年被后轮驱动的Fleetwood取代。
凯迪拉克Brougham | |
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概览 | |
制造商 | 通用汽车 凯迪拉克 |
生产日期 | 1986–1992 |
款式年份 | 1987–1992 |
装配地 | 美国阿灵顿 美国底特律 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 大型豪华房车 |
车体风格 | 四门轿车 |
动力布局 | 后轮驱动 |
平台 | D-body |
动力系统 | |
引擎 | 5.0 升LV2 V8 5.0 升雪佛兰V8 5.7 升L05/LLO V8 |
变速器 | 4速自排 TH-200-4R 4速自排4L60 |
规格 | |
轴距 | 121.5英寸(3,086 mm) |
长度 | 221.0英寸(5,613 mm) |
宽度 | 75.3英寸(1,913 mm) |
高度 | 1990–92: 57.4英寸(1,458 mm) |
整备质量 | 4,300—4,500磅(2,000—2,000千克) |
年表 | |
前身车型 | 凯迪拉克Fleetwood Brougham |
后继车型 | 凯迪拉克Fleetwood |
Brougham 一词则来自于英国政治家亨利布鲁厄姆(Henry Brougham),为一个车身风格[1].1925年,费舍尔车身公司(Fisher Body)收购当时负责生产豪华车辆颇有名气的 Fleetwood 金属车身公司(Fleetwood Metal Body)[2],专门为凯迪拉克制作客制车款,在当时,只要是Brougham的车身风格都交由Fleetwood公司打造,这两个名称也都各自在往后其他的凯迪拉克品牌中代表车款、车型名称、选配版本等。
1957年,凯迪拉克70系列 Eldorado Brougham 加入了60特别及75系列,Fleetwood Brougham 两个名词首度合并.1965年,Brougham为60特别的选配套件,隔年成为 Fleetwood Sixty Special 中的豪华版本,称Fleetwood Sixty Special Brougham[1] ,1977年,Fleetwood Brougham从60特别中拉出成为独立车款[3]。在1986年成为凯迪拉克尺寸最大的旗舰车款。[1][4],1987年,Fleetwood Brougham为了避免与Fleetwood搞混,改名为Brougham,于1992年停产,1993年并入了第二代后轮驱动Fleetwood。
Fleetwood Brougham自1980年以来外型大同小异,到了Brougham同样如此,皆仅针对水箱罩进行细微的变化而已,直到1990年才进行了十年来的第一次改款,新增了数位仪表板,标配安全带,保险杆加长延伸至轮胎前方,大灯也从两个独立方形改为一体式。另外,1988年配备新增了Premier Formal 乙烯基车顶的选项,加价1,095美元,车顶即有类皮革式造型与材质,1990年则成为标配。
1987年搭载5.0升LV2 V8引擎,可产生140匹马力,到了1990年提升至5.7升V8,另外也有5.0升雪佛兰V8版本,马力为170-185匹马力,并配备4速Turbo-Hydramatic 200-4R自排变速箱,1990年后改为4L60自排变速箱。
由于Brougham为当时凯迪拉克最高级与尺寸最大型的旗舰车款,因此也多被作为灵车、加长礼车等特殊车种的变体。
Brougham销量[5] | |
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年份 | 销量 |
1987 | 65,504 |
1988 | 53,130 |
1989 | 40,264 |
1990 | 33,741 |
1991 | 27,231 |
1992 | 13,761 |
总计 | 233,631 |
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