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兰州轨道交通中华人民共和国甘肃省兰州市城市轨道交通系统[2]。中国西北地区第三个开通运营的轨道交通系统。兰州市轨道交通远景线网由5条线路组成,线路线网总长227.6公里。

事实速览 兰州轨道交通, 概要 ...
兰州轨道交通
Lanzhou Rail Transit
概要
地区 中国甘肃省兰州市
交通类型城市轨道交通系统
线路2
车站27(其中两站为转换站)
日客流量28.94万乘次(2023)
(最高:64.12万乘次(2023-12-31)
年客流量1.056亿乘次(2023)[1]
网站www.lzgdjt.com
运营
开始运营2019年6月23日
运营单位兰州市轨道交通有限公司
技术
系统长度35公里
轨距1,435毫米标准轨
关闭

住房城乡建设部通过了其建设依据《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》正式批复了兰州市轨道交通建设规划。

运营线路

1号线

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东方红广场站建设中(2017年10月)
  • 兰州轨道交通1号线一期工程起自城关区东岗镇,终至西固区陈官营,正线全长25.9km[3]。全部为地下线,设20座车站,最大站间距2333.8m,位于奥体中心站——兰州城市学院站区间,最小站间距793m,为西关站——省政府站区间,平均站间距1363m,设车厂、停车场各一座。规划建设时间2012年-2016年,工期4年,2019年6月23日开通试运营[4]
  • 20座车站由东向西依次为:东岗站(换乘4号线)、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站、五里铺站(换乘2号线)、兰州大学站(换乘5号线)、东方红广场站(换乘2号线)、省政府站、西关站(换乘3号线)、文化宫站、小西湖站、七里河站、敦煌路南口站、兰州西站北广场站(换乘2号线)、土门墩站、马滩站、兰州海关站、兰州城市学院站、奥体中心站、陈官营站。

2号线

  • 兰州轨道交通2号线一期工程起自雁北路站,终至东方红广场站,正线长约9.06km[5]。全部为地下线,设9座车站[5],规划建设时间2015年-2020年,工期5年[6]。于2023年6月29日开通[7]。9个站点依次为雁北路站(换乘3号线)、雁园路站、雁南路站、五里铺站(换乘1号线)、定西路站、巴士五公司站、火车站站(换乘3、5号线)、邮电大楼站、东方红广场站(换乘1号线)。
更多信息 线路名称, 运营线路 ...
线路名称 运营线路 车站数量 运营里程(公里) 启用 最近延长 车厂/停车场 列车编组
1号线 陈官营站-东岗站 20 25.9[3] 2019年6月23日 6A
2号线 东方红广场站-雁白大桥站 9 9.06 2023年6月29日 6A
关闭
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注:2023年11月22日起,兰州地铁深安大桥南站更名为奥体中心站。

近期规划线路

1号线(二期)

  • 1号线二期工程线路为石岗,规划二站,玉门路十字(换乘2号线),规划一站,最终接至陈官营站,设置4座车站,线路长7.2公里。

2号线(二期)

  • 2号线二期工程自化工南路站起,依次经过规划二站,规划一站,玉门路十字(换乘1号线),元台子,下河湾,黄家滩,崔家庄,费家营,兰交大,水挂庄,培黎广场,十里店,黄河市场,火星街,兰州西站北广场(换乘1号线),兰州西站南广场,武威路,兰州理工大学,上西园,孙家台,双城门(换乘3号线),南关十字,最终接至东方红广场站,设置23座车站,线路长27.6公里。

4号线

  • 4号线连接兰州市区和榆中县(一期:雁滩路站~榆中高铁站,二期:榆中高铁站—榆中大学城站),满足兰州东扩需求,方便和平、榆中和市区的居民的出行,加强了和平、榆中,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
  • 4号线(雁滩路站~榆中高铁站)起于天水路与规划T603#路交叉路口,至榆中高铁站,西起雁滩,东至榆中高铁站, 依次串联和平组团、连搭组团和榆中组团等外围组团,全线长43.05km,地下隧道19.70km、高架桥梁16.88km、路基6.47km;设置11座车站,其中主城区4座,和平2座,定连3座,榆中2座;高架站4座,地下站6座,地下一层地面一层站1座。分别为雁滩路站(与5号线换乘)、雁园路站(与2号线换乘)、东岗站(与1号线换乘)、榆中高铁站。全线设置一个车厂、一个停车场、两个主变电站,停车场位于和平镇、车厂位于榆中。全线设置1段1场,车厂位榆中高铁站西南象限,停车场位于和平东东北象限。榆中车厂:26.47公顷(397.09亩),和平停车场:9.71公顷(147.68亩)。4号线已经进行过2次环境影响评价,车辆编组为4节编组B型列车。[8]

远期规划线路

3号线

  • 兰州轨道交通3号线一期工程工期预计4年。3号线一期站点14座:火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、西关什字、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站,全线共设3座转换站,在火车站站与2、5号线换乘,在雁北路站与2号线换乘,在西关什字站与1号线换乘。全长约17.27公里。3号线原为近期规划项目,但现在3号线已经停止招标。[9]

5号线

  • 5号线(火车站站~经十三路站),5号线实现兰州市区与兰州新区的对接,满足兰州新区发展需求,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
  • 5号线起于兰州火车站,至兰州新区经十三路,5号线自火车站与2号线换乘后沿天水路向北敷设,在天水路与雁滩路交口设雁滩路站,与4号线雁滩路站换乘后出敞口段,向北上跨黄河后在马家铺设马家铺站,线路一路向北敷设,在忠和镇东设忠和站,继续向北到水阜设水阜站后线路继续向北,在第三污水处理厂北侧设新区一站后进入区,进入新区后,线路沿新区经十五路规划绿带向北敷设,在纬三十二路向西,与经十三路交口处设本线终点站经十三路站。线路全长70.8km,全线新共13座车站,其中城关区主城区4座,新区内6座,转换站3座。

建设简史

  • 2011年10月10日,兰州市轨道交通有限公司注册成立,注册资金5亿元。公司为市属国有企业,主要承担兰州市轨道交通项目的融资、建设、运营、管理及以轨道交通资源为主的多元化产业开发任务。
  • 2012年6月9日,经国务院批准,国家发展改革委以《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》(发改基础“201211636号)正式批复了兰州市轨道交通建设规划,标志着兰州城市轨道交通进入实施阶段。
  • 2012年7月9日,兰州市轨道交通试验段开工奠基仪式在1号线世纪大道站举行,世纪大道站开始施工。
  • 2012年12月31日,兰州市轨道交通试验段迎门滩站开始施工。
  • 2013年4月1日,“金城一号”盾构机于世纪大道站下井组装,预计将于6月完成组装,8月完成试验段(世纪大道-迎门滩区间)掘进。
  • 2013年6月1日,“金城一号”盾构机组装完成。
  • 2013年6月3日,“金城一号”开始世纪大道-迎门滩区间右线掘进。
  • 2013年9月18日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)右线区间574.649m全线洞通,同日,世纪大道站正式封顶。
  • 2013年12月31日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)左线区间652m全线洞通,实现试验段双线洞通。
  • 2016年5月9日,1号线奥体中心站至兰州城市学院站穿黄区间隧道全线贯通,成为中国第一条穿越黄河的地铁隧道。[10]
  • 2019年6月23日,兰州地铁1号线开通试运营[11],未随一期工程开通的省政府站于2020年9月28日开通运营。兰州地铁1号线的开通使兰州成为西北地区继西安乌鲁木齐之后第三座开通轨道交通的城市[12]
  • 2021年4月28日,兰州地铁2号线一期中雁园路站、定西路站、巴士五公司站、火车站、邮电大楼站、东方红广场站、五里铺站7个站点主体结构已封顶,区间已实现“洞通”[13]
  • 2023年6月29日,兰州地铁2号线一期开通试运营[7]
  • 2023年8月8日,甘肃省兰州市自然资源局发布关于《兰州市城市轨道交通新一轮线网规划》的公示,征求公众意见。根据规划,新一轮线网增加了中运量辅助线路3号线、4号线、7号线[14]

线网图

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参考文献

参见

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