兰州轨道交通1号线甘肃省兰州市一条地铁线路,线路东起城关区东岗镇,西达西固区石岗环形西路,贯穿城关区七里河区西固区,全长34km,设24站(6座转换站)。线路基本位于兰州市最主要的东西向大通道(东岗东、西路,庆阳路,西津东、西路)下方。经过东部商圈、东方红广场商圈、省政府、张掖路-西关十字商圈、小西湖商圈、西站十字商圈、世纪大道商圈,奥体中心,原石化厂区,是兰州市的一条东西大动脉,同时是中国第一条下穿黄河的轨道交通线路。

Quick Facts 兰州轨道交通1号线, 概览 ...
兰州轨道交通1号线
建设中的东方红广场站(2017年10月)
概览
运营范围 中华人民共和国甘肃省兰州市
服务类型城市轨道交通系统
所属系统兰州轨道交通
起点站东岗站陈官营站(1期)
技术数据
线路长度34千米(一期25.9千米[1]
车站数目24座(一期20座)
轨距1,435毫米标准轨)(标准轨
列车编组6辆A型车
运营信息
开通运营2019年6月23日[2]
运营者兰州市轨道交通有限公司
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1号线一期工程东起东岗站,西至陈官营站,全长25.9km[1],共20站,全为地下站,于2019年6月23日上午9时开通试运营[2][3],未随一期工程开通的省政府站于2020年9月28日开通运营。兰州地铁1号线一期的开通使兰州成为西北地区继西安乌鲁木齐之后第三座开通轨道交通的城市[4]

一期工程

1号线一期工程东起东岗站,西至陈官营站,全长25.9km[1],共20站,全为地下站,最大站间距2332m,最小站间距842m,平均站间距1344m。基本走向沿既有主客流走廊布设。全线设1座控制中心,2座主变电站,1车厂,1座停车场。

2015年12月31日,兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩马滩区间右线隧道掘进至黄河南岸河堤。该段隧道位于兰州市安宁区银滩黄河大桥南北两侧黄河河床下约15米至22米之间,右线长约1906米,左线长约1908米,采用两台泥水盾构机进行施工。隧道顶部最小埋深21米,最小原装覆土厚3.12m。

2016年5月9日,1号线奥体中心-兰州城市学院穿黄区间隧道全线贯通,成为中国第一条成功穿越黄河的地铁隧道。[5]另一条穿黄区间(迎门滩-马滩区间)于2016年10月23日实现双线隧道贯通。

2019年6月23日开通试运营,省政府站及附属工程则需与城关区中央商务区开发项目同步建设,暂缓开通,列车跨站通过[2]

2020年9月28日未随一期工程开通的省政府站开通运营。

2023年9月28日,1号线结束试运营转入正式运营[6]

车辆

兰州轨道交通1号线车辆为中车长春轨道客车制造的6辆编组A型列车动拖比为42,采用铝合金车体;该型列车为首款应用在中国的抗风沙地铁列车[7]

车站

More information 站名, 里程 (米) ...
站名 里程
(米)
站间距
(米)
换乘 行政区 开通日期 月台设计 开门方向
陈官营站 0 0 中国国家铁路集团 陈官营站 西固区 2019年6月23日
奥体中心站 1400 1400 七里河区
兰州城市学院(省科技馆)站 3890 2490 安宁区
兰州海关站 4770 880
马滩站 6910 2140 七里河区
土门墩站 8430 1520
兰州西站北广场站 9520 1090 2号线(规划)
中国国家铁路集团 兰州西站
西站什字站 11240 1720
七里河站 12200 960
小西湖站 13630 1430
文化宫站 14480 850
西关站 15500 1020 3号线(规划) 城关区
省政府站 16560 1060 2020年9月28日
东方红广场站 17780 1220 2号线 2019年6月23日
兰州大学站 19370 1590
五里铺站 20670 1300 2号线
省气象局站 21950 1280
拱星墩站 23120 1170
焦家湾站 24190 1070
东岗站 25440 1250 4号线(规划)
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参考资料

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