九龙巴士277E线是香港一条新界市区特快巴士路线，来往上水（天平）及蓝田站，途经翠丽花园、上水站、清河邨、吐露港公路及大老山隧道快速往返九龙东的九龙湾、牛头角及观塘市中心，不经粉岭南。277E线设有特别班次277P线，起讫点与277E线相同，但加经粉岭南、钻石山及新蒲岗。
| 九龙巴士277E线 | |
|---|---|
| KMB Route 277E | |
 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S）— 上水分厂 九龙湾车厂（K） |
| 使用车辆 | 由277X线抽调车辆行走 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 上水（天平） |
| 途经 | 翠丽花园、上水站、清河邨、大老山隧道、彩虹邨（祇限回程）、九龙湾、牛头角、观塘 |
| 终点站 | 蓝田站 |
| 线路长度 | 35.9公里 |
| 运行周期 | 70分钟 |
| 起点站运营时间 | 06:00-23:00 |
| 终点站运营时间 | 星期一至六：06:00-00:00 星期日及公众假期：07:00-00:00 |
| 发车间隔 | 星期一至五：9-30分 星期六、日及公众假期：15-30分 |
| 票价 | $16.9 |
| 下行分段收费站点 | 过大老山隧道后往蓝田站：$7.1 |
| 上行分段收费站点 | 大老山隧道往天平邨：$13.8 清河邨往天平邨：$5.2 上水站往天平邨：$4.0 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 新界区专线小巴501S线 红色小巴观塘至落马洲线 |
| 竞争交通 | 港铁 红色小巴观塘至落马洲线 |
| 九龙巴士277P线 | |
|---|---|
| KMB Route 277P | |
 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S）— 上水分厂 |
| 使用车辆 | 由70K及277X线抽调车辆行走 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 上水（天平） |
| 途经 | 翠丽花园、上水站、清河邨、百和路、大老山隧道、钻石山、新蒲岗、彩虹邨、九龙湾、牛头角、观塘 |
| 终点站 | 蓝田站 |
| 线路长度 | 38公里 |
| 运行周期 | 83分钟 |
| 起点站运营时间 | 星期一至五：06:30、07:00 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：17:30、18:00 |
| 发车间隔 | 固定班次 |
| 票价 | $16.9 |
| 下行分段收费站点 | 过大老山隧道后往蓝田站：$7.1 |
| 上行分段收费站点 | 大老山隧道往天平：$13.8 花都广场往天平：$5.2 上水站往天平邨：$4.0 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 277E/X |
| 竞争交通 | 港铁 |
简介
为配合北区成为首个“区域性重组巴士路线”模式的地区，北区对外路线计划于2013年作大型重组，其中建议开办本线及277P线，以取代70X线并方便上水居民特快来往东九龙区[1][2][3][4]。
重组建议最初并不包括277E线，只建议开办繁忙时段路线277P线取代全日服务的70X线，在区议员及区内人士压力下，九巴多次修订277P线之行车路线，改为上水往返蓝田站，取道大老山隧道往返，并绕经钻石山及新蒲岗，但始终未能令区议员满意，因此同年5月13日表决通过《2013-2014年度北区巴士路线发展计划》时，只有70X线的重组建议被发回交通及运输委员会的相关小组重新讨论。同一时间，“公共运输研究组”与天主教劳工牧民中心（新界）一同提议开办由上水不经粉岭直达九龙东的新路线（当时命名为277A，亦即本线），反应良好，最终此建议获九巴采纳[5]，建议于2013年第三季开办277E线[6][7]，方便上水区居民直达九龙东。
运输署于2014年4月3日举行的《完善北区巴士路线重组计划工作小组》会议，建议277E线提升为全日服务，而277P线将缩减至繁忙时间单向服务[8]，并于2014年9月27日实施。
- 2013年8月24日：277E及277P线开办，来往天平邨及蓝田站，以试办形式经营，为期三个月。
- 2013年11月2日：277E加开逢星期一至六06:40之班次前往蓝田站。
- 2014年9月27日：277E线将与277P线的服务时间对调，277E线扩展为全日服务，同时277P线改为祇于星期一至五上下午繁忙时间提供服务，上午由天平开出4班往蓝田站，下午则由蓝田站开出4班回天平[9]。
- 2015年9月5日：增设到站时间预报。[10]
- 2017年1月7日：延长服务时间，星期一至六由上水（天平）开出的头班车提早于06:20开出，而每日由蓝田站开出的末班车亦延至23:40开出；同时加密星期一至五早上天平邨开出的班次至15分钟一班。
- 2017年7月1日：九巴为期十年的新专营权生效，履行增设本线由新运路“上水站”往上水（天平）的分段收费，以及推行“学生长途路线即日回程半价折扣优惠计划”之承诺。
- 2018年6月25日：277E提早星期一至五由天平邨开出的头班车时间至06:00。[11]
- 2019年10月14日：277E往蓝田站方向改经天平路、马会道、回旋处、马会道后返回原有路线，取消“天平邨天怡楼”及“符兴街”两站，但新增“凤南路”、“翠丽花园第三座” 及“北区运动场”三站；延长天平邨开出的服务时间为06:00至23:00，蓝田站开出的服务时间为07:00至00:00。[12]
- 2021年4月19日：277E提早星期一至五由蓝田开出的头班车时间至06:30。[13]
- 2023年1月26日：277E提早星期一至六蓝田站开出头班车的时间至06:00；[14]277P取消由天平开出的07:30、08:00班次及由蓝田站开出的18:30、19:00班次。[15]
- 2024年1月6日：277P线往上水方向不再绕经新蒲岗公共交通总站，改经彩虹道“四美街”巴士站。[16]
服务时间及班次
- 277E
| 上水（天平）开 | 蓝田站开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 06:00-07:00 | 15 | 星期一至五 | 06:00-06:30 | 30 |
| 07:00-07:36 | 9 | 06:30-07:30 | 20 | ||
| 07:36-08:00 | 12 | 07:30-09:00 | 30 | ||
| 08:00-10:00 | 15 | 09:00-17:00 | 20 | ||
| 10:00-17:00 | 20 | 17:00-18:15 | 12/13 | ||
| 17:00-17:40 | 13/14 | 18:15-19:05 | 10 | ||
| 17:40-19:00 | 20 | 19:05-23:20 | 15 | ||
| 19:00-23:00 | 30 | 23:20-00:00 | 20 | ||
| 星期六 | 06:00-19:00 | 20 | 星期六 | 06:00-07:00 | 30 |
| 19:00-20:00 | 30 | 07:00-17:00 | 20 | ||
| 20:00-22:00 | 20 | 17:00-18:00 | 15 | ||
| 22:00-23:00 | 30 | 18:00-00:00 | 20 | ||
| 星期日及公众假期 | 06:00-22:00 | 20 | 星期日及公众假期 | 07:00-00:00 | 20 |
| 22:00-23:00 | 30 | ||||
- 277P
- 星期一至五：
- 上水（天平）开：06:30、07:00
- 蓝田站开：17:30、18:00
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
全程：$16.9
- 有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付，并于下车前后于指定巴士站装设拍卡机确认八达通，方可享有分段收费优惠（只适用于277E线）。
- 蓝田站开
- 大老山隧道往上水（天平）：$13.8
- 清河邨（277E）／花都广场（277P）往上水（天平）：$5.2
- 上水站往上水（天平）：$4.0
|
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 277E/277P↔70K、273A
- 277E/277P往天平 → 70K往清河或273A往彩园，次程车资全免
- 70K或273A往华明 → 277E/277P往蓝田站，回赠首程车资
- 277E/277P↔边境禁区路线，次程可获$4.2折扣优惠
- 277E/277P往天平 → 73K往文锦渡、78K往沙头角或79K往打鼓岭
- 73K、78K或79K往上水 → 277E/277P往蓝田站
- 277E/277P↔九龙市区路线，次程可获$4.2折扣优惠
- 277E/277P往蓝田站 → 3M、5M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M或213M/213S
- 3M、5M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M或213M/213S → 277E/277P往天平
- 277E/277P↔14X
- 277E/277P往蓝田站 → 14X往鲤鱼门，次程可获$4.4折扣优惠
- 14X往尖沙咀 → 277E/277P往天平，次程可获$7.4折扣优惠
- 277E/277P↔将军澳／西贡／清水湾路线，次程可获$4.2折扣优惠
- 277E/277P往蓝田站 → 91、91M/91P、92、98、98A、@290(A/B/X)或296A往将军澳／西贡／清水湾
- 91、91M/91P、92、98、98A、@290(A/B/X)或296A往九龙 → 277E/277P往天平
@转乘优惠不适用于277P线
- 277E/277P←→粉岭公路转车站路线
- 277E/277P往蓝田站 ←→ 73B、270A、270B、270C、270D、270P、274、277A、277X、278A、278X、673／673P，首程或次程全程车资，以较高者为准
- 277E/277P↔大老山隧道路线（过海隧道路线除外）
- 277E/277P任何方向 ←→ 74B/74C/74X、75X、80X、82X/82P、83X、84M、85M、85X/85S、89C、89D/89P、89X、272S、286M任何方向，次程可获$4.2折扣优惠
- 277E/277P往蓝田站 → 任何九巴独营大老山隧道路线，次程车资全免
- 任何九巴独营大老山隧道路线 → 277E/277P往天平，两程总车资$16.3
使用车辆
本线现时与277X线合共获派48辆巴士，包括1辆Enviro500 12米（ATEU）33辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（15辆12米ATENU、4辆12.8米3ATENU及14辆12.8米E6X）、5辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及9辆富豪B8L 12.8米（V6X）[17]，由沙田车厂 - 上水分厂及九龙湾车厂联合派车。
| 车队编号 | 车牌 |
|---|---|
| ATEU13 | PH1344 |
| ATENU141 | SH6664 |
| ATENU260 | SN9730 |
| ATENU406 | TE2859 |
| ATENU422 | TE4134 |
| ATENU432 | TE7630 |
| ATENU433 | TE8077 |
| ATENU442 | TE7939 |
| ATENU478 | TH7047 |
| ATENU637 | TN6088 |
| ATENU1201 | UR3644 |
| ATENU1202 | UR3729 |
| ATENU1203 | UR3806 |
| ATENU1204 | UR4031 |
| ATENU1206 | UR3975 |
| ATENU1605 | VT516 |
| AVBWU324 | ST8468 |
| AVBWU357 | SY9068 |
| AVBWU375 | TB9386 |
| AVBWU387 | TE3055 |
| AVBWU393 | TE9782 |
| 3ATENU23 | TX 917 |
| 3ATENU25 | TX2138 |
| 3ATENU27 | TX3054 |
| 3ATENU175 | VP 533 |
| E6X4 | WG9522 |
| E6X30 | WJ 802 |
| E6X38 | WL8819 |
| E6X49 | WM 441 |
| E6X68 | WN3050 |
| E6X72 | WN3997 |
| E6X74 | WN4725 |
| E6X77 | WN5099 |
| E6X82 | WN5539 |
| E6X137 | XA 406 |
| E6X138 | WZ9472 |
| E6X140 | WZ9002 |
| E6X141 | XA1395 |
| E6X142 | XA2898 |
| V6X20 | XA3383 |
| V6X28 | XB6298 |
| V6X29 | XB5554 |
| V6X30 | XB7162 |
| V6X31 | XB7640 |
| V6X50 | XE1836 |
| V6X66 | XE1601 |
| V6X93 | XG9466 |
| V6X95 | XG9180 |
行车路线
- 277E/277P
上水（天平）开经：天平路、龙琛路、马会道、回旋处、马会道、龙琛路、龙运街、新运路、上水巴士总站、龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路、清晓路、清河邨公共运输交汇处、清晓路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、斧山道、凤德道、蒲岗村道、彩虹道、彩虹邨通道、太子道东、观塘道及鲤鱼门道。
蓝田站开经：鲤鱼门道、回旋处、鲤鱼门道、观塘道、龙翔道、斧山道、彩虹道、蒲岗村道、凤德道、龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉岭公路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路、清晓路、清河邨公共运输交汇处、清晓路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、新运路、龙琛路、马会道、回旋处、马会道、龙琛路及天平路。
- 277P线不经斜体字之路段，改经粗体字之路段。
- 277E/277P
| 上水（天平）开 | 蓝田站开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 天平邨巴士总站 | 1 | 蓝田站巴士总站 | 蓝田公共运输交汇处 | |
| 2* | 凤南路 | 天平路 | 2 | 观塘法院（F1） | 鲤鱼门道 |
| 3* | 翠丽花园第三座 | 3 | apm创纪之城5期（D1） | 观塘道 | |
| # | 天平邨天怡楼 | 龙琛路 | 4 | 创纪之城（B1） | |
| 符兴街 | 马会道 | 5 | 定富街 | ||
| 4 | 翠丽花园[18] | 6 | 牛头角下邨 | ||
| 5* | 北区运动场 | 7 | 德福花园 | ||
| 6 | 龙丰花园 | 龙琛路 | 8 | 九龙湾站 | |
| 7 | 上水站[18] | 新运路 | 9 | 启泰苑 | |
| 8 | 上水巴士总站 | 10 | 彩虹邨红萼楼 | 龙翔道 | |
| 9 | 清河邨巴士总站[18] | 清河邨公共运输交汇处 | # | 四美街 | 彩虹道 |
| # | 欣翠花园 | 百和路 | 凤德商场 | 凤德道 | |
| 嘉盛苑 | 11 | 大老山隧道 | 大老山公路 | ||
| 基新中学 | # | 花都广场 | 百和路 | ||
| 粉岭站（D1） | 欣盛苑 | ||||
| 景盛苑 | 蓬瀛仙馆（D2） | ||||
| 华心邨 | 基新中学 | ||||
| 10 | 粉岭公路转车站 | 粉岭公路巴士转乘站 | 嘉盛苑 | ||
| 11 | 大老山隧道 | 大老山公路 | 华慧园 | ||
| # | 志莲净苑 | 凤德道 | 12 | 清河邨巴士总站 | 清河邨公共运输交汇处 |
| 龙蟠苑 | 13 | 上水站 | 新运路 | ||
| 四美街 | 彩虹道 | 14 | 新城路 | 龙琛路 | |
| 彩虹邨碧海楼 | 彩虹邨通道 | 15 | 符兴街 | 马会道 | |
| 12 | 启业邨 | 观塘道 | 16 | 翠丽花园 | |
| 13 | 九龙湾站 | 17 | 北区运动场 | ||
| 14 | 牛头角下邨 | 18 | 龙琛路体育馆 | 龙琛路 | |
| 15 | 观塘道休憩处 | 19 | 天平邨巴士总站 | ||
| 16 | 创纪之城（U1） | ||||
| 17 | 观塘游泳池（R2） | 鲤鱼门道 | |||
| 18 | 蓝田站巴士总站 | 蓝田公共运输交汇处 | |||
- 有 # 号之车站祇限277P线停靠，且不停靠有 * 号之车站。
客量
相较以往同样由上水来回东九龙的70X线，277E线不需绕经粉岭、大窝西支路、新蒲岗及黄大仙，明显更直接和快捷，因此对上水往返东九龙通勤的居民非常吸引。此路线不但承接过往由70X线改乘277X线的乘客，亦肩负接驳来自港岛东区及将军澳的港铁及巴士转乘客的角色，不少早已转投港铁的乘客亦回流，客量庞大，繁忙时间经常顶闸，开办仅仅一年左右便已获提升为全日双向服务，是“北区线王”之一。而该线好处是无需在九龙塘站或在大围站和钻石山站转车，即使东铁线过海段通车后只需在金钟站转车，但其走线比本线迂回，所以本线仍有一定分流作用。
277P线相较同样服务观塘、九龙湾一带来往北区的277E、277X线迂回，需绕经新蒲岗和钻石山，加上班次非常疏落，在全日服务时期吸引力偏低，非繁忙时间更会吉车游街；但由于此路线取代70X线成为唯一服务新蒲岗工业区的北区路线，能吸纳该处上班的北区居民。另外，此路线往上水方向于抵达九龙湾时通常还有一定座位，相比繁忙时间经常全车爆满的277X和277E线舒适，因此亦有部分九龙湾乘客转投。
参考资料
外部链接
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