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九龙巴士75X线
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九龙巴士75X线是香港的一条巴士路线,来往大埔(富善邨)及九龙城码头[6]。
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九龙巴士275X线是75X的特别班次,来往大埔(富善邨)及红磡(红鸾道),由75X线的特别班次更改编号而成,只于星期一至五繁忙时间提供服务。
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简介及历史
- 1986年2月28日:75X线开办,由大埔途经狮子山隧道往土瓜湾,来回程经广福邨[7]
- 1991年6月27日:配合大老山隧道通车,本路线取代74X服务黄大仙,大埔区内并加经大埔墟及大埔中心总站。此外,本路线亦是唯一途经宝湖花园的大埔区路线
- 1992年6月1日:提供空调巴士服务
- 1996年12月1日:由于有不少乘客投诉大老山隧道的空气质量欠佳,加上巴士服务空调化是大势所趋及74X转为全空调服务效果成功,九巴决定于当日起转为全空调服务,并降低空调巴士全程车费,成为九巴第2条由普通空调混合改为全空调服务而没有更改编号的路线。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[8]
- 2017年3月27日:逢星期一至五上下午繁忙时间各增设一班特别车,经彩虹道及新蒲岗,不经乐富、横头磡及龙翔道[9]。
- 2022年1月2日:往富善方向取消马头围道“江西街”站,改停漆咸道北“山西街”站。[10]
- 2023年8月14日:75X线的特别班次,获更改编号为275X线,同时九龙总站延长至红磡(红鸾道),并精简于九龙区的行车路线,来回方向不再驶经彩虹道至钻石山一带,来回方向各增至四班车[11]。
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服务时间及班次
- 75X
- 红字班次改经大埔中心,不经大埔太和路及南运路
- 275X
- 星期一至五:
- 大埔(富善)开:07:05、07:18、07:32、07:45
- 红磡(红鸾道)开:18:05 、18:18、18:32、18:45
- 星期六、日及公众假期不设服务
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收费
- (2)75X
全程:$11.1
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由本路线于上车后2.5小时内转乘2F、17、71K、211路线,或由上述路线转乘本路线,次程可获$4.2优惠,若次程路线车费低于$4.2,则免费转车。
本线是大老山隧道转乘优惠计划中其中一条路线。
使用车辆
本线现时使用18辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(17辆ATENU、1辆E5T)及1辆富豪B8L 12米(V6B)双层巴士行走。
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行车路线
- 75X

大埔(富善)开经:安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝湖道、广宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、回旋处、斧山道、彩虹道、蒲岗村道、龙翔道、凤舞街、富美街、联合道、太子道西、马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道及新码头街。
九龙城码头开经:新码头街、土瓜湾道、马头围道、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、联合道、富美街、凤舞街、龙翔道、蒲岗村道、凤德道、龙蟠街、钻石山站公共运输交汇处、龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、南运路及安埔路。
- 每日20:00后驶至宝乡桥后,改经安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站,而不经有斜体字之路段。
- 275X
大埔(富善)开经:安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝湖道、广宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、浙江街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、红磡道及红鸾道。
红磡(红鸾道)开经:红鸾道、隧道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、马头围道、新柳街、漆咸道北、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、南运路及安埔路。 各班次之具体停站请参考资讯框[5]
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客量
九龙城区跟其他市区相比,欠缺大型商场或消遣地方,只有多幢旧式楼宇,人口亦渐趋老化,导致此路线客量不及大埔区其他对外路线。惟因此路线途经黄大仙、钻石山及新蒲岗等人流较高的地区,故在九龙城区来往新界的路线中,班次较为频密,客量亦较高。随着港铁屯马线全线通车,九龙城及土瓜湾均有港铁到达,乘客因怕75X绕经联合道、横头磡及黄大仙而浪费行车时间,纷纷改乘屯马线往返大埔,令75X的客量有所流失。[12]若果乘客坚持搭巴士,部分都乘搭在九龙路段走线较为直接的85X,再于大老山隧道转车站,转乘74X或75X,以避过75X在九龙复杂的走线。
参考资料
外部链接
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