下久野站

下久野站（日语：下久野駅／しもくのえき ^{Shimokuno eki */?}）是位于岛根县云南市大东町下久野，西日本旅客铁道（JR西日本）木次线的车站。车站爱称为“动动”。

下久野
站房(2007年8月)
日语名称
下久野 – しもくの – Shimokuno
车站概览
位置	日本岛根县云南市大东町下久野691番地
地理坐标	35°15′53.24″N 132°59′32.13″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	クノ
历史
启用日期	1932年（昭和7年）12月18日
上车人次 统计年度	平均每日4人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 日登 6.7km 往宍道 木次线 里程宍道31.5km 出云八代 5.9km 往备后落合
位置
备注
简易委托车站

历史

• 1932年（昭和7年）12月18日 - 木次线木次站至出云三成站之间开通，此站启用。
  • 当时车站地址为岛根县大原郡阿用村下久野。
• 1951年（昭和26年）4月1日 - 随着大东町（日语：大東町 (島根県)）（第二次）成立，车站地址为岛根县大原郡大东町下久野。
• 1971年（昭和46年）10月1日 - 国铁职员停止发售车票，暂停处理手提小行李^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
• 2004年（平成16年）11月1日 - 随着云南市成立，车站地址变为岛根县云南市大东町下久野。
• 2008年（平成20年） - “花桃站”开始管理车站^[2][3]。

车站构造

站台（2007年8月14日）

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。前往备后落合方向的列车会开启左边乘降门。曾经此站设有1面2线的岛式站台，靠近车站大楼的1线已经撤走。

此站是由木次铁道部（日语：木次鉄道部）管理的简易委托车站。车站由当地下久野地区的居民团体“花桃站”管理。车站大楼和站台之间的路轨遗址变为农田，在站内种植了蔬菜^[2][3]。

车站周边

车站附近设有久野川（日语：久野川）。车站位于久野川南岸，对面岸设有岛根县道45号安来木次线（日语：島根県道45号安来木次線）。车站大楼与县道45号设有岛根县道216号下久野停车场线（日语：島根県道216号下久野停車場線）连接，该县道上设有下久野桥跨过久野川。在县道216号与县道45号的交界上设有云南市民巴士（日语：雲南市民バス）“下久野站前”巴士站，阿用·久野线停靠该巴士站。

使用状况

根据“岛根县统计书”，以下为近年一日平均乘车人次列表^[4]。在1994年度的一日平均乘车人次为35人，1984年度年度的一日平均乘车人次为43人。

乘车人次变化
年度	1日平均人次
1999	21
2000	16
2001	7
2002	7
2003	7
2004	9
2005	10
2006	10
2007	8
2008	6
2009	6
2010	3
2011	2
2012	3
2013	3
2014	3
2015	2
2016	1
2017	3
2018	4

相邻车站

西日本旅客铁道

木次线

日登－下久野－出云八代

注脚

1. “合理化にゆらぐ木次线 道路整备が客足夺う 过疏が追い打ちをかける”《中国新闻》昭和46年8月25日岛根版 8面
2. しまねGO!LAND!!　2月15日～花ももステーション＆NPO法人「美又ゆめエイト」～. FM山阴（日语：エフエム山陰）. 2014-02-15 [2018-07-12]. （原始内容存档于2021-10-08） （日语）.
3. 花ももステーション（JR下久野駅駅舎管理）. 木次线利活用推进协议会. [2018-07-12]. （原始内容存档于2021-10-08） （日语）.
4. 岛根县统计书

相关条目

• 日本铁路车站列表 Shi

外部链接

• 下久野站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）