上信電鉄7000形電車

200型（日语：上信電鉄200形電車） 250型（日语：上信電鉄250形電車） 500型（日语：上信電鉄500形電車） (原西武101系（日语：西武101系電車）) 700型 (原JR東日本107系) 1000型（日语：上信電鉄1000形電車） 6000型（日语：上信電鉄6000形電車） 7000型（日语：上信電鉄7000形電車）

上信線（日语：上信線／じょうしんせん Jōshin sen */?）是一條連結日本群馬縣高崎市的高崎站至同縣甘樂郡下仁田町的下仁田站，屬於上信電鐵的鐵路線。近年來上信線的乘客數一直在減少。 路線距離（營業距離）：高崎站－下仁田站間 33.7公里 軌距：1067毫米 站數：21個（包括起終點站） 複線路段：無（全線複線）

電車）中間車廂，並進行了改裝成為車頭。 9000形（日语：岳南電車9000形電車）（MoHa9001-KuHa9101） - 取代了7000形7002號車。該車輛來自前富士急行的1200形（日语：富士急行1000形電車）1206編成2輛，並進行了改裝。 ED40形（日语：松本電気鉄道ED40形電気機関車）（第二代）

107系電車（107けいでんしゃ）是於1988年（昭和63年）至1991年（平成3年）製造的直流通勤列車。 由於1980年代後期的日光線、兩毛線與北關東地區的支線廢除了急行列車的運用，原本的急行電車165系改運用為普通車，因為是由急行電車直接當成普通車運用，造成以下問題。

東京都電車（日语：東京都電車／とうきょうとでんしゃ Tōkyō to densha */?）是日本東京都境內基於《東京都電車條例》由東京都交通局經營的軌道（路面電車）路線系統，一般略稱都電（とでん）。其路網曾遍布東京市區，全盛時期有41個營運系統、路線總長213公里；但隨著汽車使用普及後造成兩種交