三木里站

三木里站（日语：三木里駅／みきさとえき ^{Mikisato eki */?}）是位于三重县尾鹫市三木里町，东海旅客铁道（JR东海）的纪势本线车站。

提示：此条目页的主题不是三里木站。

三木里站
站房(2023年7月)
日语名称
三木里 – みきさと – Mikisato
车站概览
位置	日本三重县尾鹫市三木里町1074
地理坐标	34°0′5.53″N 136°12′10.80″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ミキ
历史
启用日期	1958年（昭和33年）4月23日[1]
上车人次 统计年度	平均每日52人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 九鬼 4.1km 往龟山 纪势本线 距离龟山138.5km 贺田 4.1km 往新宫
位置
备注
无人车站

此站至新鹿站之间为纪势本线最后开通区间。

历史

• 1958年（昭和33年）4月23日：国铁纪势东线九鬼站至此站开通，此站启用^[1]。
• 1959年（昭和34年）7月15日：国铁纪势东线此站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线^[1]。
• 1983年（昭和58年）12月21日：成为无人车站^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
• 2005年（平成17年）4月10日：列车交会设备撒走，2号月台停止使用。

车站构造

车站为地上车站。本来设有2面2线的相对式月台，近车站大楼为1号月台往新宫方向，对面为2号月台往多气方向，在2005年4月，2号月台路轨撒走，变为1面1线的单式月台。前1号月台供所有列车使用。前2号月台与前1号月台设有跨线桥连接^[1]。现时候车室已经撤走，车站只剩下月台。

由尾鹫站管理的无人车站。在开业时设有积木结构的车站大楼，内部设有候车室和长期关闭状态的柜台。

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人次
1998年	150
1999年	135
2000年	120
2001年	111
2002年	96
2003年	85
2004年	86
2005年	81
2006年	81
2007年	79
2008年	70
2009年	68
2010年	70
2011年	70
2012年	74
2013年	77
2014年	66
2015年	64
2016年	55
2017年	52

车站周边

车站附近的纪势本线是沿着复杂的谷湾式海岸（日语：リアス式海岸）行走，因此车站位于河口最深部和村落，两边设有隧道连接。此站往贺田方向为亥谷隧道，往九鬼方向为名柄隧道。

沿车站往车道下行300米会到达八十川的河口和三木里的村落。村落内设有小学、邮局、市政厅出张所等，也接近三木里海滩。此地方也有许多萤火虫，在部分时期设有无数的萤火虫在天空飞翔。

• 纪北信用金库（日语：紀北信用金庫）轮内分店
• 法念寺 - 日本曹洞宗，在寺内的池塘设有鲫属的变种鱼，为三重县的自然纪念物的“铁鱼”（日语：鉄魚）在池塘内栖息。

巴士路线

• 尾鹫市社区巴士 尾鹫市Fureai巴士（日语：尾鷲市ふれあいバス）
  • 尾鹫站、梶贺（日语：梶賀町）方向。

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

纪势本线

九鬼－三木里－贺田

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 18–21.
2. “天王寺铁管局、纪势线と参宫线の駅业务を大幅削减へ”日本经济新闻1983年6月29日，地方经济中部7页

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi