九鬼站

九鬼站（日语：九鬼駅／くきえき ^{Kuki eki */?}）是位于三重县尾鹫市九鬼町，属于东海旅客铁道（JR东海）的纪势本线车站。

九鬼站
站房(2020年1月)
日语名称
九鬼 – くき – Kuki
车站概览
位置	日本三重县尾鹫市九鬼町914
地理坐标	34°1′0.04″N 136°14′34.86″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	クキ
历史
启用日期	1957年（昭和32年）1月12日[1]
上车人次 统计年度	平均每日21人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 大曾根浦 7.0km 往龟山 纪势本线 距离龟山134.4km 三木里 4.1km 往新宫
位置
备注
无人车站

历史

• 1957年（昭和32年）1月12日：国铁纪势东线尾鹫站至此站开业，此站启用^[1]。
• 1958年（昭和33年）4月23日：国铁纪势东线此站至三木里站开业^[1]。
• 1959年（昭和34年）7月15日：三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线^[1]。
• 1983年（昭和58年）12月21日：成为无人车站^[2]。在此年起至1992年，由管理车站派遣职员（简易委托站）至此站进行车票贩卖业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。

构造

月台(2023年7月)

平交道(2023年7月)

本站为设有1面2线岛式月台的地面车站。车站范围较大，在月台与站房之间设有平交道（遮断机）。车站周边设有类似站房的建筑物。此站是由尾鹫站管理的无人车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1、2	■纪势本线	下行	新宫方向[注释 1]
		上行	尾鹫、名古屋方向[注释 1]

在车站对面设有2号月台。月台结构为设有本线的一线通过（日语：一線スルー）结构，当进行列车交会或待避时，上下行列车会使用2号月台。

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人次
1998年	98
1999年	91
2000年	86
2001年	82
2002年	70
2003年	66
2004年	63
2005年	59
2006年	55
2007年	58
2008年	50
2009年	40
2010年	33
2011年	30
2012年	30
2013年	26
2014年	21
2015年	18
2016年	19
2017年	21

周边

此站在纪势本线中位处于小港深处。此站往大曾根浦方向为九鬼隧道，三木里方向为名柄隧道，在两条长隧道之间便设有此站和九鬼的村落，也设有政厅、小学等设施。在车站对出海边设有𫚕鱼养殖场。

• 尾鹫市政厅九鬼出张所
• 九鬼邮局
• 纪北信用金库（日语：紀北信用金庫）九鬼出张所
• 九鬼太阳花幼稚园
• 尾鹫警署九鬼巡查驻守所
• 三思丘公园
• 九鬼神社

巴士路线

• 尾鹫市社区巴士 尾鹫市Fureai巴士（日语：尾鷲市ふれあいバス）
  • 濑木山
  • 九鬼町 折返路线
  • 三木里站（经早田）

其他

• 此车站曾经为终点站，随后在1年后在1958年，纪势东线延伸至三木里，在尾鹫以南设有7往返普通列车，其中3往返班次会折返尾鹫。
• 在1959年纪势本线全线开通后，此站下行的尾班列车于九鬼为终点站。也曾经设有从尾鹫出发的上行首班列车。在1982年5月时间表修正后，往九鬼的下行末班车和从尾鹫出发的上行首班车均延长至熊野市，因此现时没有列车以九鬼为终起点站。
• 在举行熊野大烟花大会（例年8月17日）当日，在管理站会派遣职员至此站发售乘车票（2002-03年度会在柜台售票）。

图库

• 
  月台（2005年8月）
• 
  候车室（2005年8月）

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

纪势本线

大曾根浦－九鬼－三木里

注脚

注释

1. 使用站内时间表。可参考JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（2015年1月至今）。

参考资料

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 20–21.
2. “天王寺铁管局、纪势线と参宫线の駅业务を大幅削减へ”日本经济新闻1983年6月29日，地方经济中部7页

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ku
• 久喜站：与此站名的读法相同（日语：くき）

外部链接

• 国土地理院地国参阅服务（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九鬼站周边1/25000地势图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）