86街车站 (第二大道线)

86街车站（英语：86th Street station）是纽约地铁第二大道线第一期的地铁站，位于曼哈顿上东城第二大道及86街交界，于2017年1月1日启用，设有Q线（任何时候停站）与N线（高峰时段）列车服务。设有一个岛式月台和两条轨道。

86街 86th Street
纽约地铁车站 (地铁)
月台层停靠了两列特制的R160型Q线列车
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区86街及第二大道
镇区	曼哈顿
位于	上东城、约克维尔
坐标	40°46′40.3″N 73°57′6.3″W
系统	B系统（IND）
轨道路线	IND第二大道线
服务路线	N  （仅繁忙时段停站） ​   Q  （任何时候停站） ​   R  （one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only）
连接	NYCT巴士：M15 (SB)、M15 SBS (SB)、M86 SBS[1]
结构	地下
月台	1个岛式月台
轨道	2条
其他资讯
启用	2017年1月1日，​7年前​（2017-01-01）[2][3]
无障碍设施	无障碍通行
无线网络	[4]
服务 上一站 纽约地铁 下一站 96街 N  ​Q  ​R  终点站 72街 N  ​Q  往康尼岛-斯提威尔大道
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 仅繁忙时段停站（有限度服务） 仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务） Stops weekends and weekday evenings

车站结构

轨道配置图
图例
往96街 往72街

G	街道	出入口
B1	上层地面	扶手电梯往1号出口及下夹层
B2	下夹层	闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机
		楼梯及扶手电梯往月台 升降机位于86街南侧第二大道东面
B3 月台层	南行	← 经布莱顿往康尼岛-斯提威尔大道 (72街) ← 经海滩往康尼岛-斯提威尔大道 (高峰时段) (72街)
	岛式月台，左侧开门
	北行	→ 往96街 (总站) → → 往96街 (高峰时段) (总站) →

86街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（高峰时段）列车服务^{[5][6][7][8][9]}。设有一个岛式月台和两条轨道^[10]。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部分纽约地铁地下车站宽^[11]。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA资金建设（英语：MTA Capital Construction）主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般^[12]。月台深93英尺（28米）^[13]。86街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英尺^[14][15]。

车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）^[16]。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏^[17]。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准^[18]另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水^[19]。

此站是N线其中一个名为86街车站的车站之一，另一个位于布鲁克林^[20]。

参考资料

1. Introducing the Second Avenue Subway Make Second Avenue Q subway service, your first choice. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016-12-30 [2016-12-30]. （原始内容存档于2016-12-30）.
2. McCowan, Candace. Decades in the making, Second Avenue Subway set to open to the public. ABC7 New York. 2016-12-31 [2017-01-01]. （原始内容存档于2019-04-28）.
3. Fitzsimmons, Emma G.; Wolfe, Jonathan. Second Avenue Subway Opening: What to Know. The New York Times. 2017-01-01 [2017-01-01]. （原始内容存档于2017-01-01）.
4. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
5. Second Avenue Subway
6. Second Avenue Subway Quarterly Report Q4 2013 (PDF). MTA.info. Metropolitan Transportation Authority. [2017-01-15]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-27）.
7. SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. 2016-07-29 [2016-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-10）.
8. Reproduction of MTA Construction Company schedule sheet. [2014-09-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
9. MTA | Press Release | NYC Transit | MTA Advances Work On Second Avenue Subway Service. www.mta.info. [2016-02-19]. （原始内容存档于2016-02-22）.
10. Tunneling Begins Under Second Avenue. Metropolitan Transportation Authority. 2010-05-14 [2011-06-28]. （原始内容存档于2011-06-06）.
11. Hession, Michael. A Subterranean Stroll Through NYC's Newest Train Tunnel. Gizmodo. 2014-05-02 [2014-05-13]. （原始内容存档于2016-12-31）.
12. Rivoli, Dan. Second Avenue Subway progress: Dec. 2016 end date on track. AM New York. 2014-05-01 [2014-05-14]. （原始内容存档于2017-07-30）.
13. Metropolitan Transportation Authority. Second Avenue Subway March 2014 Public Workshop Follow-Up Report, page 23 (PDF). [2016-04-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-06）.
14. A Tour of NYC's Newest Subway Station With Its Architect. Curbed NY. 2015-09-21 [2015-09-24]. （原始内容存档于2015-09-21）.
15. Second Avenue Subway — Past, Present & Future (PDF). apta.com. MTA Capital Construction. [2017-01-15]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
16. Donohue, Pete. Cooler Subways Coming Eventually. Daily News (New York). 2006-08-04 [2008-12-12]. （原始内容存档于2007-10-10）.
17. Roberts, Sam. No Heel Hazards (or Gusts) as Subway Expands. New York Times (New York). 2013-09-30 [2014-05-05]. （原始内容存档于2015-02-22）.
18. Nolan, Caitlin. Second Avenue subway line construction is progressing: officials. NY Daily News. 2014-05-16 [2014-05-19]. （原始内容存档于2017-01-03）.
19. NEW YORK CITY—Second Avenue Subway: MTA’s Second Avenue Station and Tunnels Project (PDF). Society for Mining, Metallurgy and Exploration. [2017-01-15]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-26）.
20. N Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都会运输署. [2023年8月26日].