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日本京都府城市 来自维基百科,自由的百科全书
龟冈市(日语:亀岡市/かめおかし Kameoka shi */?)是位于日本京都府中部的城市,在京都府的人口仅次于京都市及宇治市[2]。辖区位于龟冈盆地及周边山区,大堰川、保津川(桂川上游)自市区中心通过。
龟冈市 亀岡市 | |
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市 | |
日文转写 | |
• 日文 | 亀岡市 |
• 平假名 | かめおかし |
• 罗马字 | Kameoka-shi |
| |
龟冈市在京都府的位置 | |
坐标:35°00′49″N 135°34′25″E | |
国家 | 日本 |
地方 | 近畿地方 |
都道府县 | 京都府 |
接邻行政区 | 京都市、南丹市 大阪府: 能势町、丰能町、茨木市、高槻市 |
政府 | |
• 市长 | 桂川孝裕 (现任任期至:2027年11月8日) |
面积 | |
• 总计 | 224.90平方公里 |
人口(2022年2月1日) | |
• 总计 | 85,659[1]人 |
• 密度 | 381人/平方公里 |
象征 | |
• 市树 | 樱花 |
• 市花 | 杜鹃花 |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) |
市编号 | 26206-4 |
邮递区号 | 〒626-8501 |
市役所地址 | 龟冈市安町野野神8番地 |
电话号码 | +81-771-22-3131 |
市议员数 | 26 |
法人番号 | 2000020262064 |
网站 | http://www.city.kameoka.kyoto.jp/ |
龟冈市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
龟冈市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是龟冈市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
龟冈市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
现在的龟冈市市区在公元4世纪时还是湖沼地,在秦氏在此进行大堰川的治水工程后,逐渐成为可以耕作的土地,也开始带动人口移入。本地旧名为“龟山”,位于丹波国最南端位置,与山城国、摄津国相接,过去也是丹波国的主要城市。
16世纪织田信长将丹波交给明智光秀治理,明智光秀便在此兴建龟山城作为治理整个丹波的丹波的中心,此后此地开始以城下町的形势发展。由于位于京都西北侧的通道,在丰臣秀吉时代,此地先后委托羽柴秀胜(织田信长四男)、丰臣秀胜(丰臣秀吉外甥)、、小早川秀秋(丰臣秀吉养子)、前田玄以(丰臣政权五奉行之一)、冈部长盛负责;江户时代成立丹波龟山藩后,也都是交由谱代大名负责。
明治维新后,1869年新政府为了与伊势龟山藩区分,改名为龟冈藩,1871年实施废藩置县后改设为龟冈县,但在同年又旋即并入京都府。
1889年实施町村制,现在的龟冈市范围在当时分属南桑田郡龟冈町、东别院村、西别院村、曾我部村、吉川村、薭田野村、本梅村、畑野村、宫前村、大井村、千代川村、马路村、旭村、千岁村、河原林村、保津村、篠村及船井郡东本梅村共18个行政区划;1955年除了篠村及东本梅村以外的16个行政区划合并为龟冈市,隔年东本梅村并入,四年后篠村也被并入,形成现在的龟冈市范围。
1919年新兴宗教大本教买下了龟山城作为宣教的根据地,此后由于势力急速的成长曾遭到日本政府的镇压(第二次大本事件);但在二次大战后,龟山城的土地仍归还大本教继续使用,现仍为大本教的本部。
1889年4月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1988年 | 1989年 - 现在 | 现在 | ||
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东本梅村 | 1956年9月30日 并入龟冈市 |
1958年4月1日 并入园部町 |
2006年1月1日 合并为南丹市 | |||||
龟冈市 | 龟冈市 | |||||||
筱村 | 1959年9月30日 并入龟冈市 | |||||||
龟冈町 | 1955年1月1日 龟冈市 |
龟冈市 | ||||||
东别院村 | ||||||||
曾我部村 | ||||||||
吉川村 | ||||||||
薭田野村 | ||||||||
本梅村 | ||||||||
畑野村 | ||||||||
宫前村 | ||||||||
大井村 | ||||||||
千代川村 | ||||||||
马路村 | ||||||||
旭村 | ||||||||
千岁村 | ||||||||
河原林村 | ||||||||
保津村 | ||||||||
西别院村 | ||||||||
1958年4月1日 牧、寺田地区并入东能势村 |
1977年4月1日 丰能町 |
辖内主要铁路车站为龟冈车站,为西日本旅客铁道山阴本线的沿线车站之一。
山阴本线在1989年在嵯峨岚山车站至马堀车站之间重新兴建新的路线,旧有的路线就被交给嵯峨野观光铁道经营观光专用的路线嵯峨野观光线,其后半段路线也位于龟冈市辖内。
京都纵贯自动车道则是自东侧由京都市进入龟冈辖区,由龟冈市主要市区南侧通过后,转往北进入南丹市。
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