阿尔派A521是2021年世界一级方程式锦标赛阿尔派车队的比赛用车。由阿尔派车队在帕特·弗莱指导下设计和制造的一级方程式赛车。赛车由重返赛场的费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康驾驶。它是第一次以它是第一个以阿尔派的名称参赛。[3][4]
 费尔南多·阿隆索在 2021 年英国大奖赛期间驾驶 A521 | |||||||||||
| 类别 | 一级方程式赛车 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制造商 | 阿尔派车队 | ||||||||||
| 设计师 | 帕特·弗莱 (底盘技术总监) 德永直树 (首席转型官) 马修·哈曼（工程总监） 西蒙·维里尔（首席设计师） Benjamin Norton (项目负责人) 德克·迪比亚 (空气动力学主管) James Rodgers (首席空气动力学家) | ||||||||||
| 前任 | 雷诺R.S.20 (作为雷诺车队) | ||||||||||
| 后继 | 阿尔派A522 | ||||||||||
| 技术参数[1] | |||||||||||
| 引擎 | 雷诺E-Tech 20B 1.6 升 缸内直喷 V6涡轮增压引擎受限至 15,000 rpm后置式 | ||||||||||
| 电动机 | 动能和热能回收系统 | ||||||||||
| 变速器 | 雷诺8个档 + 1个倒向档 | ||||||||||
| 动力 | 超过950hp[2] | ||||||||||
| 燃料 | BP | ||||||||||
| 轮胎 | 倍耐力 P Zero (干地) 倍耐力 Cinturato (湿地) | ||||||||||
| 参赛历史 | |||||||||||
| 著名的 参赛车队 | 阿尔派F1车队 | ||||||||||
| 著名的 参赛车手 | 14.  费尔南多·阿隆索31.  埃斯特班·奥康 | ||||||||||
| 首次参赛 | 2021年巴林大奖赛 | ||||||||||
| 首次获胜 | 2021年匈牙利大奖赛 | ||||||||||
| 最后获胜 | 2021年匈牙利大奖赛 | ||||||||||
| 最后参赛 | 2021年阿布扎比大奖赛 | ||||||||||
| |||||||||||
| 制造商 世界冠军 | 0 | ||||||||||
| 车手 世界冠军 | 0 | ||||||||||
赛车涂装
这辆车以法国蓝行驶，车尾带有法国国旗图案。Alpine为沙特阿拉伯大奖赛使用了一个特别的赛车涂装，以纪念他们与赞助商之一嘉士多的第100场比赛。[5]
一级方程式参赛记录
(赛果底色示意列表)
粗体－杆位 斜体－最快圈速 * – 赛季进行中
† – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
‡ – 由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分
| 年份 | 车队 | 动力单元Power unit | 轮胎 | 车号 | 车手 | 大奖赛 | 积分 | 名次 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZB | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | DUT | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAR | SAU | ABU | |||||||||
| 2021年 | 阿尔派车队 | 雷诺 E-Tech 20B |
P | |||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 费尔南多·阿隆索
|
Ret | 10 | 8 | 17 | 13 | 6 | 8 | 9 | 10 | 7 | 4 | 11 | 6 | 8 | 6 | 16 | Ret | 9 | 9 | 3 | 13 | 8 | 155 | 5th | |||||
| 31 | 埃斯特班·奥康
|
13 | 9 | 7 | 9 | 9 | Ret | 14 | 14 | Ret | 9 | 1 | 7 | 9 | 10 | 14 | 10 | Ret | 13 | 8 | 5 | 4 | 9 | |||||||
| 来源:[6] | ||||||||||||||||||||||||||||||
参考资料
外部链接
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