藤之木站

藤之木站（日语：藤ノ木駅／ふじのきえき ^{Fujinoki eki */?}）是位于福冈县北九州市若松区赤岛町1番37号，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（若松线）车站。车站编号为JE05。

藤之木
车站大楼
日语名称
藤ノ木 – ふじのき – Fujinoki
车站概览
位置	日本福冈县北九州市若松区赤岛町[1]1番37号
地理坐标	33°53′36.33″N 130°46′54.62″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	ノキ
历史
启用日期	1944年（昭和19年）8月12日[1]
上车人次 统计年度	平均每日282人次（不含下车乘客） 2016
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 若松 JE  06  2.9km 起讫站 若松线 JE  05  距离若松2.9km 奥洞海 JE  04  1.7km 往折尾
位置
备注
引入车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）的无人车站[2] 北九州市内车站

车站大楼（从站内观看）

历史

• 1944年（昭和19年）8月12日^[1]- 运输通信省开设此站^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[4]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 成为无人车站^[2]。
• 2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）“ANSWER”。^[5][6]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台^[1]。此站设有自动售票机、IC卡增值机和IC卡专用简易型自动闸机。此站可使用SUGOCA等卡和磁式车票。当乘客在此站使用磁式车票时，乘车时只需直接通过闸口，在下车把车票与车费投入回收箱内。此站不可购买SUGOCA，但可为SUGOCA增值^[7]。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	若松线	上行	若松方向
2		下行	折尾方面

使用状况

在2016年（平成30年）度，1日平均乘车人次为282人^[8]。

年度	1日平均 乘车人次
2000年	340
2001年	334
2002年	313
2003年	311
2004年	291
2005年	281
2006年	285
2007年	278
2008年	269
2009年	263
2010年	268
2011年	268
2012年	267
2013年	283
2014年	282
2015年	284
2016年	282

车站周边

• 国道199号（日语：国道199号）
• 若松假日急诊诊所（车站南边）
• 藤之木市民中心
• 白山神社
• 北九州市立石峯中学（日语：北九州市立石峯中学校）
• 北九州市立藤木小学（日语：北九州市立藤木小学校）
• 福冈县警（日语：福岡県警察）若松警署（日语：若松警察署）
• 福冈回声信用金库（日语：福岡ひびき信用金庫）宫丸出张所

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

若松线（筑丰本线）

若松（JE06）－藤之木（JE05）－奥洞海（JE04）

注脚

1. 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 （日语）.
2. 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
3. 在战时中，只限定期券利用者才可上落此站^[1]。
4. 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
5. 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-28） （日语）.
6. 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1.
7. SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 九州旅客铁道，截至2019年4月1日（2020年1月13日参阅）
8. 北九州（运输・通信）和 JR上下车人次

相关条目

• 日本铁路车站列表 Fu

外部链接

• 藤之木站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）