台湾桃园国际机场营运统计列表是一份收录桃园国际机场多元营运统计资讯的列表。
客货航班流量
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年度 | 客运量(人次) | 货运量(公斤) | 航班量(架次) |
---|---|---|---|
2000 | 18,681,462 | 1,208,838,480 | 115,695 |
2001 | 18,460,827 | 1,189,873,251 | 123,916 |
2002 | 19,228,411 | 1,380,748,058 | 132,428 |
2003 | 15,513,885 | 1,500,070,877 | 125,692 |
2004 | 20,083,228 | 1,701,020,413 | 148,938 |
2005 | 21,700,702 | 1,705,317,637 | 152,607 |
2006 | 22,857,445 | 1,698,806,562 | 157,702 |
2007 | 23,425,794 | 1,605,681,101 | 160,120 |
2008 | 21,936,083 | 1,493,119,963 | 145,993 |
2009 | 21,616,729 | 1,358,303,714 | 139,399 |
2010 | 25,114,413 | 1,767,074,774 | 156,036 |
2011 | 24,947,751 | 1,627,462,362 | 163,199 |
2012 | 27,836,550 | 1,577,730,181 | 180,761 |
2013 | 30,701,987 | 1,571,814,282 | 194,239 |
2014 | 35,804,465 | 2,088,726,704 | 208,874 |
2015 | 38,473,333 | 2,021,865,063 | 221,191 |
2016 | 42,296,322 | 2,097,228,422 | 244,464 |
2017 | 44,878,703 | 2,269,585,324 | 246,104 |
2018 | 46,535,180 | 2,322,820,028 | 256,069 |
2019 | 48,689,372 | 2,182,341,790 | 265,625 |
2020 | 7,438,325 | 2,342,714,268 | 118,449 |
2021 | 909,012 | 2,812,065,339 | 106,893 |
2022 | 5,342,448 | 2,538,768,310 | 112,496 |
2023 | 35,354,924 | 2,112,987,500 | 201,771 |
航点旅客流量
排名 | 城市 | 旅客人数 | 载客率 | 机场 | 旅客流量 | 航空公司(粗体为该航线流量最高者) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 香港 | 3,489,592 | 77.4% | 香港国际机场 | 3,489,592 | 中华航空、长荣航空、国泰航空、香港航空、香港快运、大湾区 |
2 | 东京 | 2,793,224 | 87.2% | 成田国际机场 | 2,572,580 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、台湾虎航、日本航空、捷星日本、国泰航空、酷航、泰国狮航、乐桃航空 |
86.4% | 东京国际机场 | 220,644 | 台湾虎航、乐桃航空 | |||
3 | 曼谷 | 2,287,993 | 75.8% | 苏凡纳布机场 | 1,968,891 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、泰国航空、泰国越捷、荷兰航空 |
75.4% | 廊曼国际机场 | 319,102 | 台湾虎航、泰国狮航、泰国亚航 | |||
4 | 大阪 | 2,215,491 | 87.0% | 关西国际机场 | 2,215,491 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、台湾虎航、日本航空、泰国越捷、乐桃航空、国泰航空、马印航空 |
5 | 首尔 | 2,038,282 | 82.5% | 仁川国际机场 | 2,038,282 | 中华航空、长荣航空、大韩航空、韩亚航空、荷兰航空、台
湾虎航、真航空、易斯达航空、济州航空、酷航 |
6 | 新加坡 | 1,863,777 | 82.2% | 樟宜国际机场 | 1,863,777 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、新加坡航空、酷航 |
7 | 马尼拉 | 1,320,063 | 69.4% | 艾奎诺国际机场 | 1,320,063 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、菲律宾航空、菲律宾亚洲航空、宿务太平洋、荷兰航空 |
8 | 洛杉矶 | 1,228,367 | 88.7% | 洛杉矶国际机场 | 1,042,877 | 中华航空、长荣航空、星宇航空 |
86.1% | 安大略国际机场 | 185,490 | 中华航空 | |||
9 | 旧金山 | 1,134,776 | 91.5% | 旧金山国际机场 | 1,134,776 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、联合航空 |
10 | 胡志明市 | 1,120,656 | 68.5% | 新山一国际机场 | 1,120,656 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、越南航空、越捷航空 |
11 | 上海 | 992,710 | 53.0% | 浦东国际机场 | 992,710 | 中华航空、长荣航空、中国国际、中国东方、中国南方、吉祥航空、春秋航空 |
12 | 吉隆坡 | 989,579 | 74.0% | 吉隆坡国际机场 | 989,579 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、马来西亚航空、全亚航、马印航空 |
13 | 冲绳 | 808,713 | 84.7% | 那霸国际机场 | 808,713 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、台湾虎航、乐桃航空、马印航空 |
14 | 札幌 | 793,679 | 87.8% | 新千岁机场 | 793,679 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、台湾虎航、马印航空、酷航 |
15 | 河内 | 787,734 | 58.3% | 内排国际机场 | 787,734 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、越南航空、越捷航空、越竹航空 |
16 | 福冈 | 785,310 | 81.6% | 福冈机场 | 785,310 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、台湾虎航 |
17 | 澳门 | 640,667 | 75.1% | 澳门国际机场 | 640,667 | 长荣航空、星宇航空、台湾虎航、澳门航空 |
18 | 釜山 | 541,017 | 82.4% | 金海国际机场 | 541,017 | 中华航空、台湾虎航、大韩航空、釜山航空、济州航空、真航空 |
19 | 名古屋 | 432,705 | 84.0% | 中部国际机场 | 432,705 | 中华航空、长荣航空、星宇航空、国泰航空、台湾虎航、乐桃 |
20 | 温哥华 | 426,117 | 92.6% | 温哥华国际机场 | 426,117 | 中华航空、长荣航空 |
各航空公司载客量
2023年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
排名 | 航空公司 | 载客量 | 航空公司 | 载客量 | 航空公司 | 载客量 | 航空公司 | 载客量 | 航空公司 | 载客量 |
1 | 长荣航空 | 10,398,228 | 中华航空 | 11,844,455 | 中华航空 | 11,829,994 | 中华航空 | 11,531,743 | 中华航空 | 10,892,193 |
2 | 中华航空 | 8,298,905 | 长荣航空 | 11,377,282 | 长荣航空 | 11,011,832 | 长荣航空 | 10,616,678 | 长荣航空 | 9,711,177 |
3 | 星宇航空 | 2,658,173 | 国泰航空 | 3,578,433 | 国泰航空 | 3,650,896 | 国泰航空 | 3,891,434 | 国泰航空 | 3,931,273 |
4 | 台湾虎航 | 1,849,152 | 台湾虎航 | 2,279,822 | 台湾虎航 | 2,089,203 | 台湾虎航 | 1,842,166 | 台湾虎航 | 1,227,129 |
5 | 国泰航空 | 1,555,201 | 酷航 | 1,156,005 | 酷航 | 1,092,091 | 中国南方 | 989,552 | 复兴航空 | 1,076,698 |
6 | 酷航 | 1,253,061 | 中国南方 | 1,126,020 | 中国南方 | 1,061,456 | 中国东方 | 965,699 | 中国南方 | 976,752 |
7 | 乐桃航空 | 872,404 | 乐桃航空 | 1,021,762 | 中国东方 | 1,003,688 | 香草航空 | 810,033 | 中国东方 | 938,738 |
8 | 香港快运 | 391,881 | 中国东方 | 999,090 | 香草航空 | 815,918 | 中国国航 | 789,428 | 中国国航 | 808,202 |
9 | 新加坡航空 | 373,094 | 中国国航 | 774,650 | 中国国航 | 794,139 | 香港航空 | 757,217 | 香港航空 | 744,862 |
10 | 大韩航空 | 362,818 | 泰国航空 | 735,258 | 香港航空 | 740,259 | 乐桃航空 | 699,464 | 酷航 | 706,321 |
前往国家/地区客运流量
2023年 | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
排名 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 |
1 | 日本 | 8,593,314 | 美国 | 905,628 | 美国 | 221,769 | 日本 | 1,656,187 | 日本 | 10,855,640 |
2 | 香港 | 3,489,592 | 日本 | 692,958 | 中国大陆 | 195,458 | 美国 | 729,150 | 中国大陆 | 8,060,472 |
3 | 美国 | 3,336,318 | 越南 | 628,244 | 越南 | 77,217 | 中国大陆 | 728,918 | 香港 | 6,109,841 |
4 | 韩国 | 2,999,804 | 泰国 | 453,137 | 香港 | 50,937 | 香港 | 641,244 | 韩国 | 4,174,175 |
5 | 泰国 | 2,558,808 | 新加坡 | 361,972 | 新加坡 | 45,958 | 韩国 | 581,637 | 美国 | 3,080,558 |
6 | 中国大陆 | 2,476,160 | 菲律宾 | 312,660 | 泰国 | 43,289 | 越南 | 532,117 | 泰国 | 2,620,847 |
7 | 越南 | 2,412,967 | 韩国 | 271,355 | 澳门 | 35,636 | 泰国 | 467,416 | 越南 | 2,309,352 |
8 | 新加坡 | 1,863,777 | 中国大陆 | 255,517 | 菲律宾 | 30,732 | 菲律宾 | 390,993 | 菲律宾 | 2,209,269 |
9 | 菲律宾 | 1,824,905 | 香港 | 231,186 | 日本 | 29,392 | 新加坡 | 297,021 | 新加坡 | 1,926,444 |
10 | 马来西亚 | 1,262,169 | 印度尼西亚 | 201,485 | 土耳其 | 26,754 | 马来西亚 | 236,547 | 马来西亚 | 1,459,480 |
11 | 印度尼西亚 | 717,864 | 加拿大 | 183,959 | 阿联酋 | 25,963 | 印度尼西亚 | 191,729 | 澳门 | 1,290,114 |
12 | 加拿大 | 661,336 | 马来西亚 | 162,027 | 印度尼西亚 | 24,902 | 加拿大 | 183,333 | 印度尼西亚 | 758,698 |
13 | 澳门 | 640,667 | 土耳其 | 94,843 | 韩国 | 24,692 | 澳大利亚 | 138,496 | 加拿大 | 745,525 |
14 | 澳大利亚 | 455,111 | 澳大利亚 | 92,183 | 加拿大 | 21,104 | 澳门 | 134,468 | 澳大利亚 | 568,987 |
15 | 德国 | 319,148 | 阿联酋 | 91,203 | 马来西亚 | 12,124 | 荷兰 | 72,064 | 荷兰 | 354,931 |
16 | 阿联酋 | 298,649 | 法国 | 74,507 | 柬埔寨 | 7,654 | 阿联酋 | 68,830 | 阿联酋 | 330,695 |
17 | 法国 | 236,655 | 德国 | 74,154 | 帕劳 | 6,039 | 柬埔寨 | 56,191 | 法国 | 268,638 |
18 | 土耳其 | 199,571 | 柬埔寨 | 64,372 | 德国 | 5,476 | 法国 | 53,830 | 柬埔寨 | 251,233 |
19 | 奥地利 | 197,260 | 澳门 | 39,838 | 法国 | 4,880 | 土耳其 | 42,959 | 土耳其 | 215,582 |
20 | 柬埔寨 | 192,868 | 荷兰 | 33,323 | 澳大利亚 | 4,669 | 德国 | 42,831 | 奥地利 | 214,150 |
2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 | ||||||
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排名 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 | 国家/地区 | 客运流量 |
1 | 日本 | 10,278,657 | 日本 | 10,061,798 | 日本 | 9,676,300 | 中国大陆 | 8,486,105 | 中国大陆 | 8,083,094 |
2 | 中国大陆 | 8,029,380 | 中国大陆 | 7,878,982 | 中国大陆 | 8,129,969 | 日本 | 8,304,635 | 日本 | 7,208,934 |
3 | 香港 | 6,337,734 | 香港 | 6,621,081 | 香港 | 6,775,855 | 香港 | 6,885,755 | 香港 | 6,920,804 |
4 | 韩国 | 3,629,026 | 韩国 | 3,426,291 | 韩国 | 2,954,113 | 美国 | 2,430,961 | 美国 | 2,158,598 |
5 | 美国 | 3,076,022 | 美国 | 3,066,553 | 美国 | 2,763,000 | 韩国 | 1,867,516 | 韩国 | 1,896,312 |
6 | 泰国 | 2,298,615 | 泰国 | 2,004,124 | 泰国 | 1,726,220 | 新加坡 | 1,632,545 | 新加坡 | 1,569,770 |
7 | 越南 | 2,150,233 | 越南 | 1,966,760 | 新加坡 | 1,683,591 | 泰国 | 1,599,223 | 泰国 | 1,209,674 |
8 | 菲律宾 | 1,858,065 | 新加坡 | 1,758,397 | 越南 | 1,522,677 | 越南 | 1,276,536 | 马来西亚 | 1,097,344 |
9 | 新加坡 | 1,838,828 | 菲律宾 | 1,647,128 | 菲律宾 | 1,346,478 | 澳门 | 1,117,692 | 越南 | 1,077,462 |
10 | 马来西亚 | 1,491,790 | 马来西亚 | 1,435,240 | 澳门 | 1,298,951 | 马来西亚 | 1,044,144 | 澳门 | 1,019,185 |
11 | 澳门 | 1,239,393 | 澳门 | 1,245,029 | 马来西亚 | 1,197,664 | 菲律宾 | 906,147 | 菲律宾 | 816,909 |
12 | 加拿大 | 754,979 | 印度尼西亚 | 728,160 | 印度尼西亚 | 715,667 | 印度尼西亚 | 696,479 | 印度尼西亚 | 698,062 |
13 | 印度尼西亚 | 713,215 | 加拿大 | 655,838 | 加拿大 | 508,786 | 加拿大 | 400,806 | 加拿大 | 363,074 |
14 | 澳大利亚 | 518,959 | 澳大利亚 | 387,103 | 澳大利亚 | 342,581 | 澳大利亚 | 258,703 | 荷兰 | 242,446 |
15 | 荷兰 | 353,566 | 荷兰 | 369,625 | 阿联酋 | 262,634 | 荷兰 | 244,743 | 澳大利亚 | 224,501 |
16 | 阿联酋 | 326,171 | 阿联酋 | 326,161 | 荷兰 | 259,477 | 阿联酋 | 215,474 | 阿联酋 | 179,240 |
17 | 法国 | 257,840 | 德国 | 214,030 | 土耳其 | 201,289 | 柬埔寨 | 188,661 | 柬埔寨 | 170,984 |
18 | 柬埔寨 | 239,351 | 柬埔寨 | 213,933 | 柬埔寨 | 191,344 | 德国 | 163,123 | 德国 | 154,019 |
19 | 土耳其 | 213,563 | 土耳其 | 196,876 | 德国 | 176,570 | 台湾 | 130,593 | 台湾 | 136,629 |
20 | 德国 | 209,005 | 法国 | 184,611 | 台湾 | 129,755 | 土耳其 | 118,109 | 法国 | 108,508 |
流量航点列表
2019年3月 桃园机场单月10000人次以上流量航点(国际航线,资料更新2019/4/29)
航点 | |||
---|---|---|---|
1 | 香港 | 534,810
|
80.6%
|
2 | 东京-成田 | 260,145
|
92.0%
|
3 | 大阪-关西 | 245,142
|
87.2%
|
4 | 首尔-仁川 | 213,734
|
83.4%
|
5 | 新加坡-樟宜 | 173,167
|
87.0%
|
6 | 曼谷-苏凡纳布 | 162,858
|
75.2%
|
7 | 上海-浦东 | 156,792
|
86.6%
|
8 | 马尼拉 | 142,189
|
77.2%
|
9 | 胡志明市 | 115,070
|
78.5%
|
10 | 冲绳 | 107,586
|
90.8%
|
11 | 吉隆坡 | 106,990
|
80.7%
|
12 | 澳门 | 102,019
|
79.3%
|
13 | 旧金山 | 85,539
|
82.2%
|
14 | 福冈 | 78,687
|
87.7%
|
15 | 名古屋 | 77,711
|
87.2%
|
16 | 洛杉矶 | 68,129
|
82.9%
|
17 | 河内 | 68,335
|
77.6%
|
18 | 釜山 | 66,792
|
82.6%
|
19 | 札幌 | 65,961
|
85.5%
|
20 | 北京 | 62,108
|
82.5%
|
21 | 深圳 | 48,005
|
85.1%
|
22 | 曼谷-廊曼 | 47,661
|
80.3%
|
23 | 温哥华 | 47,103
|
87.4%
|
24 | 广州 | 41,306
|
88.7%
|
25 | 大邱 | 30,541
|
78.5%
|
26 | 雅加达 | 30,403
|
81.4%
|
27 | 宿务 | 30,022
|
84.5%
|
28 | 纽约 | 29,025
|
87.5%
|
29 | 峇厘岛 | 28,815
|
75.4%
|
30 | 阿姆斯特丹 | 28,661
|
85.6%
|
31 | 迪拜 | 28,210
|
81.0%
|
32 | 杭州 | 25,916
|
85.2%
|
33 | 南京 | 23,663
|
86.1%
|
34 | 金边 | 22,449
|
80.2%
|
35 | 厦门 | 22,297
|
75.5%
|
36 | 布里斯本 | 21,851
|
72.4%
|
37 | 巴黎 | 21,501
|
84.8%
|
38 | 羽田 | 21,229
|
95.1%
|
49 | 西雅图 | 20,621
|
94.2%
|
40 | 无锡 | 19,509
|
83.2%
|
41 | 郑州 | 19,169
|
89.5%
|
42 | 休士顿 | 19,049
|
92.3%
|
43 | 维也纳 | 18,887
|
85.1%
|
44 | 仙台 | 17,675
|
85.5%
|
45 | 伊斯坦布尔 | 17,511
|
92.9%
|
46 | 宁波 | 17,443
|
80.8%
|
47 | 法兰克福 | 17,198
|
76.8%
|
48 | 亚庇 | 16,621
|
78.8%
|
49 | 清迈 | 16,092
|
88.9%
|
50 | 安大略 | 15,466
|
81.5%
|
51 | 函馆 | 14,965
|
77.4%
|
52 | 沈阳 | 13,880
|
87.2%
|
53 | 成都 | 13,856
|
86.3%
|
54 | 青岛 | 13,330
|
88.0%
|
55 | 长沙 | 13,184
|
87.5%
|
56 | 多伦多 | 13,089
|
91.4%
|
57 | 西安 | 12,453
|
87.5%
|
58 | 雪梨 | 11,751
|
61.0%
|
59 | 济州 | 11,740
|
89.0%
|
60 | 福州 | 11,434
|
82.9%
|
61 | 小松 | 11,064
|
91.0%
|
2018年1月~10月 桃园机场流量航点总和列表(国际航线,资料更新2018/12/01)[13]
航点 | 航空公司(按载客量排序) | |||
---|---|---|---|---|
1 | 香港 | 5,255,275
|
78.5%
|
国泰航空(2,243,069)、中华航空(1,214,175)、长荣航空(997,137)、香港航空(611,008)、国泰港龙(189,788)、华信航空(98) |
2 | 东京-成田 | 2,515,639
|
87.0%
|
中华航空(636,549)、香草航空(390,165)、国泰航空(339,838)、长荣航空(311,627)、酷虎航空(239,828)、日本航空(202,399)、台湾虎航(200,277)、全日空(113,593)、捷星日本(81,363) |
3 | 大阪-关西 | 2,093,070
|
84.2%
|
中华航空(577,578)、长荣航空(476,026)、乐桃航空(199,282)、台湾虎航(191,359)、日本航空(166,583)、国泰航空(149,422)、捷星亚洲(141,050)、香草航空(89,493)、菲律宾航空(86,326)、捷星日本(15,951) |
4 | 首尔-仁川 | 2,089,144
|
85.1%
|
中华航空(394,508)、长荣航空(394,508)、韩亚航空(298,995)、大韩航空(281,978)、泰国航空(164,901)、真航空(146,249)、国泰航空(146,031)、济州航空(104,212)、酷虎航空(84,625)、易斯达航空(58,986)、立荣航空(42,598) |
5 | 新加坡-樟宜 | 1,482,876
|
79.1%
|
酷虎航空(480,102)、长荣航空(341,799)、新加坡航空(282,941)、中华航空(233,009)、捷星亚洲(145,025) |
6 | 曼谷-苏凡纳布 | 1,475,136
|
72.0%
|
中华航空(562,268)、长荣航空(523,369)、泰国航空(389,499) |
7 | 上海-浦东 | 1,463,442
|
82.5%
|
长荣航空(392,608)、中华航空(379,462)、中国东方(250,704)、中国国航(176,990)、中国南方(100,543)、吉祥航空(84,174)、春秋航空(78,961) |
8 | 马尼拉 | 1,283,487
|
76.9%
|
长荣航空(400,713)、中华航空(288,263)、宿务太平洋(186,705)、菲律宾航空(153,382)、菲律宾亚航(142,070)、荷兰航空(112,354) |
9 | 胡志明市 | 1,179,795
|
83.3%
|
长荣航空(400,419)、中华航空(314,846)、越捷航空(220,969)、越南航空(129,449)、立荣航空(92,215)、香草航空(21,897) |
10 | 澳门 | 1,040,667
|
81.5%
|
长荣航空(390,230)、台湾虎航(337,507)、澳门航空(312,930) |
11 | 琉球 | 1,033,763
|
89.9%
|
中华航空(361,836)、台湾虎航(214,517)、乐桃航空(198,499)、长荣航空(158,532)、香草航空(100,379) |
12 | 吉隆坡 | 960,595
|
77.2%
|
全亚洲航(479,609)、中华航空(184,536)、长荣航空(147,989)、马来西亚航空(85,104)、马印航空(63,357) |
13 | 旧金山 | 845,725
|
82.5%
|
长荣航空(461,614)、中华航空(201,278)、联合航空(182,833) |
14 | 洛杉矶 | 726,036
|
84.6%
|
长荣航空(494,756)、中华航空(231,280) |
15 | 福冈 | 687,312
|
85.6%
|
中华航空(347,636)、长荣航空(176,431)、台湾虎航(93,017)、香草航空(70,228) |
16 | 釜山 | 638,669
|
82.5%
|
釜山航空(242,372)、中华航空(174,351)、济洲航空(100,055)、台湾虎航(61,056)、大韩航空(60,835) |
17 | 北京 | 632,043
|
84.5%
|
中国国航(213,286)、中华航空(190,187)、长荣航空(178,764)、海南航空(49,806) |
18 | 札幌 | 421,412
|
87.6%
|
长荣航空(237,614)、中华航空(216,019)、酷虎航空(85,355)、乐桃航空(40,855) |
19 | 名古屋 | 579,843
|
85.4%
|
中华航空(234,128)、国泰航空(176,787)、日本航空(79,213)、台湾虎航(68,049)、捷星日本(13,530)、星悦航空(827 |
20 | 河内 | 569,367
|
77.9%
|
越捷航空(171,281)、中华航空(169,464)、越南航空(133,188)、长荣航空(95,434) |
参考资料
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