米原站
日本鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
米原站（日语：米原駅〔米原驛〕／まいばらえき Maibara eki */?）位于日本滋贺县米原市，为西日本旅客铁道（JR西日本）、东海旅客铁道（JR东海）、近江铁道的铁路车站。
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停靠线路
此站有属于JR东海的东海道新干线、分属JR西日本与JR东海的东海道本线、属于JR西日本的北陆本线与近江铁道的本线停靠。北陆本线与近江铁道本线以此站为起点。然而，东海道本线与北陆本线是JR货物的第二种铁道事业线路。此站是滋贺县内唯一的新干线停靠站。
JR在来线在此站属于东海道本线[1]。东海道新干线、东海道本线、北陆本线至1987年（昭和62年）3月31日为止皆为日本国有铁道（国铁）线路，同年4月1日国铁分割民营化分割为JR东海部分与JR西日本部分。此站是JR西日本与JR东海的公司边界站，东海道本线由此站起往大垣、名古屋方向为JR东海管辖，往草津、京都方向为JR西日本管辖。此站是JR西日本与JR东海的共同使用站，在来线构内为JR西日本管辖，新干线构内为JR东海管辖。另外JR西日本的东海道本线此站－京都站间与北陆本线此站－长滨站间合称的爱称设定为“琵琶湖线”，采用一体化运行系统。另外此站在北陆本线不使用导览上“琵琶湖线”。
JR米原站的事务管编号为▲610147。而国铁时代名古屋铁道管理局管辖之时使用▲530134[2]。
车站构造
新干线车站的管辖是属JR东海，在来线与车站出入口管辖则是属JR西日本。唯一位于滋贺县的东海道新干线车站。
JR西日本 米原站 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西口 | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 米原 – まいばら – Maibara | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县米原市米原475 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°18′51″N 136°17′26″E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 3面6线 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1889年（明治22年）7月1日 | ||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日4,943人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
| 直营站（管理站） | |||||||||||||||||||||
现在的站舍是于2009年3月21日开始使用的桥上站。
岛式月台3面6线。
东海道新干线为岛式月台1面2线与单式月台1面1线、合计2面3线。11号线为下行（新大阪・博多方向）、12号线为上行（名古屋・东京方向）、13号线通常不使用。
-
旧站舎东口（2006年3月）
站员配置时间为7:00 - 18:00。
-
近江铁道站舎（2008年1月）
巴士线路
- 湖国巴士
- 高速巴士・びわこドリーム号
使用情况
根据“滋贺县统计书”，近年1日平均上车人次推移如下表[注釈 1]。只限JR西日本的上车人次，与特急“しらさぎ”一部分通过站的长滨站相同程度，与JR东海合计上车人次以此站一方较多（JR集团当中，2间公司以上直通的车站通常由两公司加法计算）。另一处在来线的换乘客则不包括在数字内。
| 年度 | JR西日本 （在来线） |
JR东海 （新干线） |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | ||
| 1992年（平成4年） | 4,733 | 5,361 | [3] |
| 1993年（平成5年） | 4,764 | 5,251 | [4] |
| 1994年（平成6年） | 4,693 | 5,210 | [5] |
| 1995年（平成7年） | 4,712 | 5,441 | [6] |
| 1996年（平成8年） | 4,704 | 5,351 | [7] |
| 1997年（平成9年） | 4,551 | 5,272 | [8] |
| 1998年（平成10年） | 4,419 | 5,064 | [9] |
| 1999年（平成11年） | 4,377 | 4,954 | [10] |
| 2000年（平成12年） | 4,463 | 5,007 | [11] |
| 2001年（平成13年） | 4,416 | 4,926 | [12] |
| 2002年（平成14年） | 4,243 | 4,848 | [13] |
| 2003年（平成15年） | 4,310 | 5,216 | [14] |
| 2004年（平成16年） | 4,380 | 5,778 | [15] |
| 2005年（平成17年） | 4,441 | 6,017 | [16] |
| 2006年（平成18年） | 4,434 | 6,151 | [17] |
| 2007年（平成19年） | 4,416 | 6,302 | [18] |
| 2008年（平成20年） | 4,395 | 6,087 | [19] |
| 2009年（平成21年） | 4,434 | 5,537 | [20] |
| 2010年（平成22年） | 4,503 | 5,679 | [21] |
| 2011年（平成23年） | 4,544 | 5,851 | [22] |
| 2012年（平成24年） | 4,758 | 6,111 | [23] |
| 2013年（平成25年） | 4,960 | 6,433 | [24] |
| 2014年（平成26年） | 4,943 | 6,701 | [25] |
| 2015年（平成27年） | 5,204 | 6,760 | [26] |
| 2016年（平成28年） | 5,262 | 6,947 | [27] |
| 2017年（平成29年） | 5,342 | 7,056 | [28] |
| 2018年（平成30年） | 5,514 | 7,240 | [29] |
车站周边
相邻车站
- 西日本旅客铁道（JR西日本）
琵琶湖线（东海道本线、北陆本线）
- 东海旅客铁道（JR东海）
东海道新干线
东海道本线
- 特急“飞驒”“白鹭”停车站
- 近江铁道
- ■ 本线（彦根、多贺大社线）
- 米原（OR01）－富士达前（OR02）
参见
注释
参考资料
外部链接
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