福崎站
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福崎站（日语：福崎駅／ふくさきえき Fukusaki eki */?）是位于兵库县神崎郡福崎町福田字中沟302番11号，西日本旅客铁道（JR西日本）的播但线车站[1]。
所有特急“滨风”班次均停站。
历史
- 1894年（明治27年）7月26日 - 播但铁道姬路站至寺前站之间开通，此站启用[1]。开始提供旅客和货运服务。
- 1903年（明治36年）6月1日 - 播但铁道转让营业权至山阳铁道，成为山阳铁道车站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 根据铁道国有法，山阳铁道被国有化，成为官设铁道车站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为播但线车站。
- 1936年（昭和11年） - 翻新车站大楼[1]。
- 1973年（昭和48年）4月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 特急“滨风”的3往返班次停此站。
- 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡“ICOCA”[2]。站内设置了IC卡专用简易闸机。
- 2019年（平成31年）2月1日 - 绿色窗口废止，取而代之为1台绿色之售票机+。
- 2019年（平成31年）10月6日 - 站前工程完成，“交流广场”落成[3]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面3线的月台[1]。车站大楼位于单式1号月台侧，各月台设有跨线桥连接[1]。1号月台为上行本线，2号月台为下行本线，3号月台为上下行副本线。列车主要使用1号和2号月台，部分区间列车行走姬路站至此站之间，并使用3号月台折返。
在此站停车的普通列车中，车门将会保持关闭，乘客需要按下按钮以开关车门。
此站是设有站长的直营车站和管理车站，管理除了播但线起点和终点站外所有车站。在2019年2月1日设置了绿色之售票机+，同时绿色窗口（售票柜台）废止。此站没有自动闸机，但是设有IC卡专用简易闸机。
在闸内设有无障碍设施的厕所。
3号月台主要让从此站出发前往姬路的列车，以及部分前往寺前方向的普通列车使用。另外，在定期时间表中，此站没有特急通过此站。在临时“滨风”运行时，在当天早上9时时段，此站前往寺前站之间的普通列车的时间表会作出变更，并改在3号月台停站。此外，在平日早上7时时段中设有1班从姬路（截至2017年9月时间表）前往寺前的列车，当该列车到达此站时会使用3号月台，并把4卡列车进行分离，前方2辆会继续前往寺前，后方2辆会从此站出发前往姬路。由于需要进行列车分离作业，因此停站时间会较长。在2016年3月26日时间表修正中，于晚上9时时段会有一班从姬路出发的列车以此作为终点站。
使用状况
根据“兵库县统计书[4]”，2016年（平成28年）度1日平均乘车人次为1,733人。
以下为近年1日平均乘车人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2000年 | 2,082 |
| 2001年 | 2,216 |
| 2002年 | 2,218 |
| 2003年 | 2,236 |
| 2004年 | 2,337 |
| 2005年 | 2,357 |
| 2006年 | 2,383 |
| 2007年 | 2,260 |
| 2008年 | 2,172 |
| 2009年 | 1,993 |
| 2010年 | 1,897 |
| 2011年 | 1,822 |
| 2012年 | 1,769 |
| 2013年 | 1,766 |
| 2014年 | 1,691 |
| 2015年 | 1,736 |
| 2016年 | 1,733 |
车站周边
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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