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熊野市站
日本鐵路車站 / 维基百科,自由的 encyclopedia
熊野市站(日语:熊野市駅/くまのしえき Kumanoshi eki */?)是位于三重县熊野市井户町,东海旅客铁道(JR东海)的纪势本线车站。
熊野市站* | |||||||||||
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![]() 车站外观(2020年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
熊野市 – くまのし – Kumanoshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°53′22.80″N 136°5′56.11″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1940年(昭和15年)8月8日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日483人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
包含特急‘南纪’在内,所有列车均停此站。部分普通列车于此站折返,为线内主要车站和边界车站(日语:境界駅)。
历史
在1940年8月,国铁纪势西线由新宫站延伸至此,为国铁纪势西线的终点站(日语:終着駅)。当时熊野市还未诞生,该时候此地方为木本町(日语:木本町)的代表车站。
在开业近十年,均为和歌山方向的终点站,在1956年4月,纪势西线延长至新鹿站,成为中途站。随后,1959年纪势西线和纪势东线连接,龟山站至和歌山站(现时为纪和站)之间的纪势本线全线开通,成为国铁纪势本线的车站。在后期,由于国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运,直至现在。
年表
- 1940年(昭和15年)8月8日:国铁纪势西线新宫站至此站之间开通,此站启用,当时名为纪伊木本站(日语:紀伊木本駅)[1]。
- 1956年(昭和31年)4月1日:国铁纪势西线此站至新鹿站之间开通[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日:三木里站至新鹿站之间开通,同时路线改名为纪势本线[1]。车站也改名为熊野市站(日语:熊野市駅/くまのしえき)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]。
- 1990年(平成2年)3月:车站大楼重建。
车站名称
在1959年(昭和34年)车站改名时,在国铁和当地人中,设有一个问题,车站应改为“熊野市站”还是“熊野站”。当中,若改名为“熊野站”会给予乘客一个印象为车站是广大的熊野地区观光的正中心,但是熊野地区大部分是座落于和歌山县,而三重县内只有熊野市部分地方为熊野地区,因此国铁一方的意见是应改名为“熊野市站”[2]。
此外,车站官方的日语罗马字为“Kumanoshi Station”,但是国道42号的路牌上是使用“Kumano City Station”。
车站构造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Kumanoshi_station_Panorama.jpg/640px-Kumanoshi_station_Panorama.jpg)
车站设有1面1线的单式月台(1号月台)和1面2线的岛式月台(2、3号月台),共有2面3线的混合式月台,为地面车站。车站大楼是在南边近单式月台(1号月台)侧,大楼与岛式月台(2、3号月台)设有跨线桥连接。
在车站启用时,车站大楼为木造建筑物,设有大三角屋顶的特徴。在车站设有回旋路,当中设有巴士和的士站,比较周边车站,此站的规模比较大。
此日整日为有人车站(部分时段除外),设有绿色窗口和自动售票机[注释 1](未设置自动闸口(日语:自動改札機))。车站为站长、车站职员(日语:駅員)配置车站(直营车站)。管理二木岛站至鹈殿站之间各站。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■纪势本线 | 下行 | 新宫方向[注释 2] | 包括特急‘南纪’ |
2 | 上行 | 尾鹫、名古屋方向[注释 2] | ||
3 | 上行 | 尾鹫、名古屋方向 | 进行待避、从站出发的列车 | |
下行 | 新宫方向 |
使用状况
根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
---|---|
1998年 | 869 |
1999年 | 854 |
2000年 | 823 |
2001年 | 814 |
2002年 | 759 |
2003年 | 720 |
2004年 | 644 |
2005年 | 630 |
2006年 | 643 |
2007年 | 655 |
2008年 | 647 |
2009年 | 597 |
2010年 | 585 |
2011年 | 536 |
2012年 | 517 |
2013年 | 494 |
2014年 | 462 |
2015年 | 466 |
2016年 | 469 |
2017年 | 483 |
车站周边
车站以南为井户川,在其河口附近为发达的熊野市(前木本町(日语:木本町))市区。为熊野市的玄关口。市区集中于车站北边,设有市政厅等公共设施。走行10分钟可到达大型商业设施永旺(日语:イオン (店舗ブランド))。
公共设施
- 熊野市文化交流中心(熊野市立图书馆(日语:熊野市立図書館))
- 熊野市政厅
- 熊野市消防本部(日语:熊野市消防本部) 熊野市消防局
- 津地方法务局 熊野分局
- 津地方检察厅(日语:津地方検察庁) 熊野分部、熊野区检察厅(日语:熊野区検察庁)
- 三重农政事务所(日语:三重農政事務所) 熊野统计、资讯中心
- 三重劳动局(日语:三重労働局) 熊野公共职业安定所(日语:公共職業安定所)
- 三重劳动局 熊野劳动基准监督署(日语:労働基準監督署)
- 中部地方整备局(日语:地方整備局) 纪势国道工程事务所 熊野维持出张所
- 津地方裁判所、家庭裁判所熊野分部及熊野简易裁判所合同厅舍
- 三重县 熊野保健所(日语:保健所)
- 熊野警署(日语:熊野警察署)
学校
- 熊野市立井户小学(日语:熊野市立井戸小学校)
- 熊野市立木本小学(日语:熊野市立木本小学校)
- 熊野市立木本中学(日语:熊野市立木本中学校)
- 三重县立木本高等学校(日语:三重県立木本高等学校)
其他
- 鬼城(日语:鬼ヶ城)
- 熊野邮局(日语:熊野郵便局 (三重県))
- 大峰近邻公园
- 木本神社(日语:木本神社)
- 七里御滨(日语:七里御浜)
- 花窟神社(日语:花窟神社)
- NHK名古屋放送局 熊野电台中继局
- CBC电台 熊野电台中继局
- 东海电台 熊野中继局
- 井戸川
- 狮子岩(日语:獅子岩)
- 要害山(日语:要害山)
- 三重县道34号七色峡线(日语:三重県道34号七色峡線)
- 三重县道204号木本港熊野市停车场线(日语:三重県道204号木本港熊野市停車場線)
- 国道42号
巴士路线
一般路线巴士
社区巴士、公营巴士
熊野市自主运行巴士(日语:熊野市自主運行バス)
- 熊野古道瀞流庄线:往瀞流荘/木本高校(日语:三重県立木本高等学校)
北山村营巴士(日语:北山村営バス)
- 往奥瀞公园(道之驿奥瀞(日语:道の駅おくとろ)])/小松
中、长距离巴士
均由三重交通运行。
- 名古屋南纪高速巴士(日语:名古屋南紀高速バス):名古屋(名铁巴士中心)
- 东京高速巴士(日语:大宮・東京 - 鳥羽・南紀線):横滨(YCAT(日语:横浜シティ・エア・ターミナル))、东京(池袋站)、埼玉大宫(与西武观光巴士(日语:西武観光バス)联营)
相邻车站
注脚
注释
参考资料
相关条目
外部链接
- JR东海 熊野市站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 国土地理院地国参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 熊野市站周边1/25000地势图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)