东银座站
位於日本東京都的地下鐵車站 / 维基百科,自由的 encyclopedia
东银座站(日语:東銀座駅/ひがしぎんざえき Higashi-ginza eki */?)是位于日本东京都中央区银座四丁目,属于东京都交通局(都营地铁)、东京地铁的铁路车站。
东银座站 | |||||
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歌舞伎座直通3号出入口 (2019年8月27日摄) | |||||
日语名称 | |||||
東銀座 – ひがしぎんざ – Higashi-ginza | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 35°40′11″N 139°46′2″E | ||||
拥有者 | 东京都交通局 东京地铁 | ||||
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此站有都营地铁的浅草线和东京地铁的日比谷线停靠。浅草线的车站编号是A 11、日比谷线是H 10。日比谷线车站设有“歌舞伎座前”的副站名。
历史
- 1963年(昭和38年)2月28日:都营地铁1号线与营团地铁日比谷线的东银座站同时开业。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营地铁1号线改名浅草线。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地铁民营化,日比谷线车站由东京地铁继承。
车站构造
东京都交通局
东京都交通局 东银座站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東銀座 – ひがしぎんざ – Higashi-ginza | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都中央区银座四丁目10番10号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′11″N 139°46′2″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | 银(站名简称) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1963年(昭和38年)2月28日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日83,607人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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东京都交通局车站位于昭和通正下方,站台为侧式站台2面2线构造。由于线路之间有汽车专用道路(昭和通三原桥交差点地下道)与停车场,因此无法看到对侧站台。连络通道位于付费区外。2010年10月26日设置电梯连结地面与A1、A2出入口剪票口外大厅[1]。
都营浅草线全站的标示系统原为帝都高速度交通营团(营团地铁)样式,直至2000年代后半进行改建工程后才换成都营地铁设计样式。
浅草线押上方向剪票口的东京地铁售票机由都营地铁管理,该售票机限制发售的乘车券种类。由于东京地铁售票机不能储值,因此另设都营储值机。相反地,浅草线西马込方向剪票口的都营售票机由东京地铁管理,都营售票机一样有限制发售的乘车券种类。
站台配置
(来源:都营地铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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浅草线闸口(2018年5月24日摄)
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浅草线往押上方向站台(2018年5月24日摄)
东京地铁
东京地铁 东银座站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東銀座 – ひがしぎんざ – Higashi-ginza | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 歌舞伎座前 | ||||||||||
位置 | 日本东京都中央区银座四丁目12番15号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′11″N 139°46′2″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1963年(昭和38年)2月28日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日90,621人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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东京地铁车站是岛式站台1面2线地下车站。墙壁采用以歌舞伎定式幕(日语:定式幕)为意象的彩色磁砖装饰。站体位于晴海通下方,比浅草线车站更深。北千住侧有紧急用的渡线。2013年3月1日,连通歌舞伎座、歌舞伎座大厦与车站地下2楼的“木挽町广场”竣工(名称来自于歌舞伎座所在地的旧地名木挽町)。
本站的都营地铁(浅草线)与东京地铁(日比谷线)站台是连续编号[2],一般并不常见。
本站、银座站、日比谷站3站之间有隧道上层的地下道连通,还可借由地下通道前往有乐町站、二重桥前站、大手町站、东京站。
站台配置
(来源:东京地铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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日比谷线闸口(2018年5月24日摄)
利用状况
- 都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为83,607人(上车人次41,684人、下车人次41,923人)[使用人数 1]。
- 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为90,621人[使用人数 2]。
- 东京地铁全部130个车站当中排名第47位。
各年度1日平均上下车人次
近年1日平均上下车人次推移如下表。
年度 | 都营地铁 | 营团 / 东京地铁 | ||
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1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
2003年(平成15年) | 69,449 | −1.3% | 74,773 | −0.4% |
2004年(平成16年) | 69,763 | 0.5% | 74,724 | −0.1% |
2005年(平成17年) | 70,603 | 1.2% | 75,334 | 0.8% |
2006年(平成18年) | 71,269 | 0.9% | 76,464 | 1.5% |
2007年(平成19年) | 72,432 | 1.6% | 78,261 | 2.4% |
2008年(平成20年) | 72,653 | 0.3% | 78,216 | −0.1% |
2009年(平成21年) | 70,773 | −2.6% | 75,847 | −3.0% |
2010年(平成22年) | 68,745 | −2.9% | 74,214 | −2.2% |
2011年(平成23年) | 66,494 | −3.3% | 72,841 | −1.9% |
2012年(平成24年) | 68,715 | 3.3% | 74,648 | 2.5% |
2013年(平成25年) | 73,302 | 6.7% | 81,457 | 9.1% |
2014年(平成26年) | 73,516 | 0.3% | 80,141 | −1.6% |
2015年(平成27年) | 76,505 | 4.1% | 84,356 | 5.3% |
2016年(平成28年) | 79,876 | 4.4% | 88,023 | 4.3% |
2017年(平成29年) | 83,607 | 4.6% | 90,621 | 3.0% |
各年度1日平均上车人次(1962年-2000年)
年度 | 都营地铁 | 营团 | 来源 |
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1962年(昭和37年) | [备注 1]5,039 | [备注 1]5,441 | [东京都统计 1] |
1963年(昭和38年) | 7,162 | 7,264 | [东京都统计 2] |
1964年(昭和39年) | 10,512 | 12,118 | [东京都统计 3] |
1965年(昭和40年) | 13,213 | 15,624 | [东京都统计 4] |
1966年(昭和41年) | 15,246 | 17,558 | [东京都统计 5] |
1967年(昭和42年) | 16,988 | 19,507 | [东京都统计 6] |
1968年(昭和43年) | 23,311 | 24,287 | [东京都统计 7] |
1969年(昭和44年) | 30,882 | 30,527 | [东京都统计 8] |
1970年(昭和45年) | 34,415 | 32,058 | [东京都统计 9] |
1971年(昭和46年) | 37,109 | 35,473 | [东京都统计 10] |
1972年(昭和47年) | 39,321 | 37,959 | [东京都统计 11] |
1973年(昭和48年) | 39,658 | 38,482 | [东京都统计 12] |
1974年(昭和49年) | 38,600 | 39,195 | [东京都统计 13] |
1975年(昭和50年) | 38,060 | 40,260 | [东京都统计 14] |
1976年(昭和51年) | 37,044 | 39,537 | [东京都统计 15] |
1977年(昭和52年) | 37,559 | 40,099 | [东京都统计 16] |
1978年(昭和53年) | 36,222 | 39,381 | [东京都统计 17] |
1979年(昭和54年) | 35,533 | 39,705 | [东京都统计 18] |
1980年(昭和55年) | 35,666 | 40,833 | [东京都统计 19] |
1981年(昭和56年) | 35,995 | 42,252 | [东京都统计 20] |
1982年(昭和57年) | 36,268 | 43,386 | [东京都统计 21] |
1983年(昭和58年) | 36,658 | 44,672 | [东京都统计 22] |
1984年(昭和59年) | 37,255 | 45,778 | [东京都统计 23] |
1985年(昭和60年) | 36,918 | 45,967 | [东京都统计 24] |
1986年(昭和61年) | 37,858 | 46,397 | [东京都统计 25] |
1987年(昭和62年) | 38,883 | 46,391 | [东京都统计 26] |
1988年(昭和63年) | 39,195 | 46,899 | [东京都统计 27] |
1989年(平成元年) | 39,455 | 46,926 | [东京都统计 28] |
1990年(平成02年) | 39,137 | 47,307 | [东京都统计 29] |
1991年(平成03年) | 41,454 | 47,833 | [东京都统计 30] |
1992年(平成04年) | 31,926 | 47,408 | [东京都统计 31] |
1993年(平成05年) | 40,877 | 46,315 | [东京都统计 32] |
1994年(平成06年) | 41,603 | 45,838 | [东京都统计 33] |
1995年(平成07年) | 40,126 | 44,811 | [东京都统计 34] |
1996年(平成08年) | 39,247 | 43,589 | [东京都统计 35] |
1997年(平成09年) | 38,745 | 42,608 | [东京都统计 36] |
1998年(平成10年) | 38,888 | 42,274 | [东京都统计 37] |
1999年(平成11年) | 37,566 | 40,087 | [东京都统计 38] |
2000年(平成12年) | 36,359 | 38,685 | [东京都统计 39] |
各年度1日平均上车人次(2001年以后)
近年1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 都营地铁 | 营团 / 东京地铁 |
来源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 36,359 | 36,203 | [东京都统计 40] |
2002年(平成14年) | 34,847 | 35,907 | [东京都统计 41] |
2003年(平成15年) | 34,167 | 36,593 | [东京都统计 42] |
2004年(平成16年) | 34,115 | 36,860 | [东京都统计 43] |
2005年(平成17年) | 34,430 | 37,016 | [东京都统计 44] |
2006年(平成18年) | 34,748 | 37,460 | [东京都统计 45] |
2007年(平成19年) | 35,585 | 38,328 | [东京都统计 46] |
2008年(平成20年) | 35,825 | 38,496 | [东京都统计 47] |
2009年(平成21年) | 35,014 | 37,249 | [东京都统计 48] |
2010年(平成22年) | 33,980 | 36,496 | [东京都统计 49] |
2011年(平成23年) | 32,950 | 36,060 | [东京都统计 50] |
2012年(平成24年) | 34,026 | 36,710 | [东京都统计 51] |
2013年(平成25年) | 36,497 | 40,263 | [东京都统计 52] |
2014年(平成26年) | 36,637 | 39,685 | [东京都统计 53] |
2015年(平成27年) | 38,160 | 41,770 | [东京都统计 54] |
2016年(平成28年) | 39,815 | 43,622 | [东京都统计 55] |
2017年(平成29年) | 41,684 |
- 备注
- 1963年2月28日开业。开业日から同年3月31日までの计32日间を集计したデータ。
车站周边
- 歌舞伎座、歌舞伎座大厦
- 银座MTR大厦
- 时事通信社
- 电源开发本店
- 东京银座万怡饭店(日语:コートヤード・バイ・マリオット東京銀座ホテル)
- 东剧大厦
- 京桥邮便局(日语:京橋郵便局)
- 邮贮银行京桥店
- 银座三邮便局
- 银座六邮便局
- 银座七邮便局
- 中央区银座区民馆
- 中央区筑地社会教育会馆
- 日本年金机构(日语:日本年金機構)中央年金事务所
- 国立癌症研究中心中央医院
- 银座松竹广场
- 旭通广告本社
- 七十七银行(日语:七十七銀行)东京支店 - 地方银行的东京支店少数未设在日本桥的例子。
- 格拉斯丽银座酒店(日语:ワシントンホテル (藤田観光))
- 银座大荣酒店(ホテル银座ダイエー)
巴士线路
东银座站
中央区社区巴士 江户巴士(南循环)(日立自动车交通(日语:日立自動車交通)运行)仅周六日停靠东银座站。
- 中央区社区巴士 江户巴士(南循环):往中央区役所
※平日最近的巴士站是“祝桥”或“筑地本愿寺”。
筑地、银座(筑地市场、歌舞伎座)
6号出口附近有日之丸自动车兴业(日语:日の丸自動車興業)的“SKY HOP BUS”(スカイホップバス)“筑地、银座(筑地市场、歌舞伎座)”巴士站。
- SKY HOP BUS(台场线路)(日之丸自动车兴业)
筑地
都营巴士最近的巴士站是晴海通上的筑地巴士站。
- 都03系统:经日比谷、三宅坂(日语:三宅坂)、半藏门往四谷站/经胜哄站往晴海埠头
- 都04系统:经银座四丁目、有乐町站往东京站丸之内南口/经胜哄站往丰海水产埠头
- 都05系统:经银座四丁目、有乐町站往东京站丸之内南口/经胜哄站往晴海埠头/经胜哄站、新丰洲站、有明一丁目往东京Big Sight/经丰洲站往深川车库
- 业10系统:经丰洲站、木场站、菊川站往东京晴空塔站/经银座四丁目往新桥/经丰洲站、东云都桥往深川车库
相邻车站
参考资料
来源
- 地铁1日平均使用人数
- 地铁统计资料
- 东京都统计年鉴
参见
外部链接
- 东银座站 - 东京都交通局
- 东银座站/H10 | 线路・车站信息 | 东京地铁