新富士站 (静冈县)

东海旅客铁道(JR东海)的铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

新富士車站 (靜岡縣)map

新富士站(日语:新富士駅しんふじえき Shin-fuji eki */?)是一位于日本静冈县富士市,隶属于东海旅客铁道(JR东海)的铁路车站。新富士站是JR东海所属的东海道新干线沿线的车站,也是一系列专为了新干线的开通而设置的车站之一。

Quick Facts 新富士站, 日语名称 ...
新富士站
北口站舍
北口站舍
日语名称
新富士 – しんふじ – Shin-Fuji
车站概览
位置 日本静冈县富士市川成岛640
地理坐标35°8′32.51″N 138°39′47.52″E
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码シフ
历史
启用日期1988年(昭和63年)3月13日[1]
上车人次
统计年度
平均每日4818[2]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
三岛
23.7km
东海道新干线
距离东京135.0km
静冈
32.4km
站线配置图
三岛
静冈
位置
地图
备注
站长配置站(管理站)
设有绿窗口
Close

比较特殊的是,与一般新干线车站大都是作为新干线在来线间的转车站用途不同,新富士站东海道新干线沿线所有车站里面,唯一一个新干线专用、没有在来线及其他公司铁路的车站。至于富士市原本的主车站——富士站则与新富士站间隔了约2公里的距离,中间以循环行驶的接驳巴士连结。

历史

自1970年代开始,在地人士就推动设站,经多年请愿,日本国铁于1984正式决定建站,总经费132亿8,652万日元,由富士市负担一半(约64亿)、静冈县补助约30亿、企业团体及个人捐助共约29亿,其他由各相关自治体与国库补助[3]

  • 1988年3月13日:此站启用。

车站结构

新富士站是一高架车站。站内配置有两座侧式月台,共四条路线。车站上行往东京方向的月台可眺望富士山

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地
1 ■ 东海道新干线 上行 新横滨东京方向
2 下行 名古屋新大阪方向
Close

使用情况

根据“静冈县统计年鉴”,2018年度(平成30年度)1日平均上车人次为4,874人[利用客数 1]

近年的推移如下表。

More information 上车人次推移, 年度 ...
上车人次推移
年度 1日平均
上车人次
来源
1989年(平成0元年) 5,020 [利用客数 2]
1990年(平成02年) 5,880
1991年(平成03年) 4,680
1992年(平成04年) 4,470
1993年(平成05年) 4,400
1994年(平成06年) 4,520 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 4,560
1996年(平成08年) 4,660
1997年(平成09年) 4,580
1998年(平成10年) 4,450
1999年(平成11年) 4,510 [利用客数 4]
2000年(平成12年) 4,540
2001年(平成13年) 4,631 [利用客数 5]
2002年(平成14年) 4,615 [利用客数 6]
2003年(平成15年) 4,640 [利用客数 7]
2004年(平成16年) 4,808 [利用客数 8]
2005年(平成17年) 4,901 [利用客数 9]
2006年(平成18年) 4,890 [利用客数 10]
2007年(平成19年) 5,017 [利用客数 11]
2008年(平成20年) 4,854 [利用客数 12]
2009年(平成21年) 4,487 [利用客数 13]
2010年(平成22年) 4,502 [利用客数 14]
2011年(平成23年) 4,548 [利用客数 15]
2012年(平成24年) 4,583 [利用客数 16]
2013年(平成25年) 4,802 [利用客数 17]
2014年(平成26年) 4,720 [利用客数 18]
2015年(平成27年) 4,751 [利用客数 19]
2016年(平成28年) 4,744 [利用客数 20]
2017年(平成29年) 4,818 [利用客数 21]
2018年(平成30年) 4,874 [利用客数 1]
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相邻车站

东海旅客铁道
■东海道新干线
三岛新富士静冈

参见

参考资料

注释

外部链接

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