宽体飞机(英语:wide-body aircraft),也称作双通道飞机(twin-aisle aircraft),指的是机身直径有5至6米以上的飞机。安托诺夫An-22是世界第一型宽体飞机。对于客机而言,代表至少会有两条走道,在经济舱的座位一排会有7至10个。宽体客机最多可搭载300至850人左右[1][2][3][4];相对之,窄体客机直径为3至4 m(10至13英尺),只有一个走道,座位一排会有2至6人,最多可搭载20至300人左右[1][5][6]

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空中客车A300的机身横断面
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中国东方航空波音777-300ER经济舱3-4-3座位布局
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后:波音777-300ER 广体飞机
前:波音737-300 窄体飞机

第一型宽体客机为波音747,发布于1969年。次年三发动机的宽体客机麦道DC-10洛克希德L-1011陆续问世。空中客车于1972年发布了第一架双发动机宽体客机A300,并制造了世界上最大的双层客机A380

以往广体都是三或四发动机,由于以往引擎的可靠度不高的缘故,双发喷射机以往只可执行备降机场之间不超过60分钟航程的航线。随着引擎技术与推力的进步,双引擎飞机最终获监管机构同意,可执行双发延程飞行。航空公司为追求营运成本降低,已逐渐改为操作双发动机的宽体客机为主。

广体民航飞机列表

More information 国家, 型号 ...
国家 型号 生产年份 发动机数量 每排最大座位数 最大起飞重量(公吨)
 美国 波音747 1969–2023 4 10 447.7
 美国 麦道DC-10 1970–1989 3 10 259.5
 美国 洛克希德L-1011 1970–1985 3 10 231.3
 欧洲 空中客车A300 1972–2007 2 9 171.7
 苏联
 俄罗斯
伊尔-86 1976–1994 4 9 215
 美国 波音767 1981–2027 2 8 204
 欧洲 空中客车A310 1982–1998 2 8 164
 苏联
 俄罗斯
伊尔-96 1988– 4 9 270
 美国 麦道MD-11 1990–2001 3 10 286
 欧洲 空中客车A340 1991–2011 4 9 380
 欧洲 空中客车A330 1992– 2 9 251
 美国 波音777 1994– 2 10 365.1
 欧洲 空中客车A380 2005–2021 4 10 575
 美国 波音787 2009– 2 9 254
 欧洲 空中客车A350 2013– 2 10 322
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参见

参考文献

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