哈斯VF-202020年一级方程式世界锦标赛哈斯车队的比赛用车。由哈斯车队在Rob Taylor和本·阿甘杰洛英语Ben Agathangelou指导下设计和制造的一级方程式赛车[1]这车由罗曼·格罗斯让凯文·马格努森驾驶,是他们连续第四年为哈斯车队参赛。[2][3]由于格罗斯让在2020年巴林大奖赛发生撞车事故,后备车手彼得罗·菲蒂帕尔迪2020年萨基尔大奖赛2020年阿布扎比大奖赛代替出赛。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相,但该场比赛被取消,接下来在巴林、越南和中国的三场赛事又因2019冠状病毒病疫情被推迟。[4][5]最终VF-20在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。

Quick Facts 类别, 制造商 ...
哈斯VF-20
类别一级方程式赛车
制造商哈斯车队
设计师Rob Taylor (总设计师)
本·阿甘杰洛英语Ben Agathangelou (首席空气动力学家)
前任哈斯VF-19英语Haas VF-19
后继哈斯VF-21
技术参数
引擎法拉利 065 1.6 升
变速器法拉利8段变速器
轮胎倍耐力 P Zero (干地)
倍耐力 Cinturato (湿地)
参赛历史
著名的
参赛车队
哈斯F1车队
著名的
参赛车手
首次参赛2020年奥地利大奖赛
最后参赛2020年阿布扎比大奖赛
发车数获胜数颁奖台数杆位数最快圈数
170000
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赛车设计

哈斯VF-20由2020年款的法拉利 065引擎提供动力,并搭配2019年款法拉利8段变速器。[6]该设计与法拉利车队2019年世界一级方程式锦标赛中使用的法拉利 SF90英语Ferrari SF90有几个相似之处。[7]

参赛记录

2020赛季的揭幕战对于哈斯来说是一个灾难的开端,因为两位车手都因刹车失灵而退赛。与前一年的VF-19一样,车队一直在努力解决赛车稳定性的问题,这些问题在西班牙大奖赛上特别明显。在周日的正赛中,赛车比两天前的第一次自由练习赛中做出的时间慢了2秒。[8]由于赛车缺乏抓地力,以及他们的法拉利引擎缺乏动力,哈斯在这赛季只能与另一支法拉利客户车队:阿尔法罗密欧和威廉姆斯(由马赛地引擎提供动力)在车队积分榜下游竞争。

一级方程式参赛成绩记录

(赛果底色示意列表)
粗体-杆位 斜体-最快圈速 * – 赛季进行中
– 车手未完成赛事,但已完成90%的原定赛程,因而有排名
– 由于未完成预定距离的75%,因此该场比赛只能获得一半积分

More information 年份, 车队 ...
年份 车队 动力单元Power unit 轮胎 车号 车手 大奖赛 积分 名次
周年 西 艾费 艾米 巴林
2020年 哈斯车队 法拉利065 1.6升 V6t P
8 法国 罗曼·格罗斯让 Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret WD 9th 3
20 丹麦 凯文·马格努森 Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18
51 巴西 彼得罗·菲蒂帕尔迪 17 19
来源:[9]
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参考资料

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