Ferrari SF90

由於2020年賽季的技術規則基本上沒有變化，SF1000被設計為SF90（英语：Ferrari SF90）的進化版，車隊負責人马蒂亚·比诺托表示：“這輛車的概念是源自於SF90，但我們在所有領域上都盡可能地做到了極致”。 SF1000的重心通過降低其冷卻系統的元件而降低。該車的最初發

法拉利SF15-T（英語：Ferrari SF15-T）是法拉利車隊用來參加2015年世界一級方程式錦標賽的一级方程式赛车車型。將由賽巴斯蒂安·維泰爾與奇米·雷克南駕駛。SF15-T於2015年1月30日正式發表。維泰爾依照他自紅牛及紅牛二隊便有的習慣，為他2015年賽季的駕車SF15-T命名為「伊娃」（Eva）

Entry List. 国际汽车联合会. [3 March 2021]. （原始内容存档于3 March 2021）.  Ferrari strived to improve the SF21 'in all areas' says Binotto as team unveil 2021 challenger

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哈斯VF-20由2020年款的法拉利 065引擎提供動力，並搭配2019年款法拉利8段變速箱。該設計與法拉利車隊在2019年世界一級方程式錦標賽中使用的法拉利 SF90（英语：Ferrari SF90）有幾個相似之處。 2020賽季的揭幕戰對於哈斯來說是一個災難的開端，因為兩位車手都因剎車失靈而退賽。與前一年的VF-19一樣，車