南町田Grandberry Park站

南町田Grandberry Park站
南町田Grandberry Park站
	Grandberry Park口（2020年9月16日）
日语名称
	南町田グランベリーパーク – みなみまちだぐらんべりーぱーく – Minami-machida Grandberry Park
车站概览
位置	日本东京都町田市鹤间（日语：鶴間 (町田市)）三丁目3番2号
地理坐标	35°30′41.00″N 139°28′14.70″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1976年（昭和51年）10月15日
上下车人次; 统计年度	平均每日29,415人次 ; 2017年
邻近车站
位置
位置

南町田Grandberry Park站^[2]（日语：南町田グランベリーパーク駅／みなみまちだグランベリーパークえき^{Minami-machida-guranberī-pāku eki */?}）是一个位于东京都町田市鹤间（日语：鶴間 (町田市)）三丁目，属于东急电铁田园都市线的铁路车站。车站编号是DT25。

Quick Facts 日语名称, 车站概览 ...

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概要

南町田站标高75米^[3]，是东急电铁海拔最高的一站。也是东京都最南的铁路车站。

本站是东急MALLS DEVELOPMENT（日语：東急モールズデベロップメント）营运的购物中心“GRANDBERRY MALL（日语：グランベリーモール）”（车站直结，曾于2017年2月至2019年秋季暂时关闭，现已翻新开业）的最近车站，因此设有副站名“GRANDBERRY MALL前”。由于周六日有大量购物人潮，因此东急配合全日增停急行（含大井町线直通列车）^[4]。同时为了提升平日购物客，2007年起准急也配合增停本站^[5]。

2017年起，车站周边开始进行再开发，站房也配合实施改良工程，改良后的站房将新设电扶梯与站台门^[6]。

年表

1976年（昭和51年）10月15日 - 车站启用^[7]。

2000年（平成12年）7月15日 - 假期期间增停急行^[7]。
2001年（平成13年）8月 - 车站开设北出入口^[7]。
2006年（平成18年）3月18日 - 周六日增停急行^[4]。
2014年（平成26年）6月21日 - 成为准急停靠站^[5]。
2017年（平成29年）
- 2月12日 - “GRANDBERRY MALL（日语：グランベリーモール）”关闭，GRANDBERRY MALL口更名为正面口^[8]。
- 4月1日 - 北口站前广场开始停靠巴士^[9]。
- 12月9日 - 配合车站改良工程，正面检票口位置变更^[10]。
2019年（令和元年）10月1日 - 改名为南町田Grandberry Park站。

结构

本站是侧式站台2面2线地面车站。检票口分为站房南侧的正面口（原GRANDBERRY MALL口）与面对国道16号的北口。车站改良工程以前，站台设有候车室。厕所位于正面口付费区内左侧。

站台配置

More information 站台, 路线 ...

站台	路线	方向	目的地
1	田园都市线	下行	中央林间方向
2	田园都市线	上行	二子玉川、涩谷、半藏门线押上、伊势崎线春日部方向

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（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为34,308人^[11]。

近年1日平均上下车人次与上车人次如下表。

More information 年度, 1日平均上下车人次[13] ...

各年度1日平均上下、上车人次^[12]
年度	1日平均上下车人次^[13]	1日平均上车人次^[14]	来源
1976年（昭和51年）		^[15] 804	^{[* 1]}
1977年（昭和52年）		1,178	^{[* 2]}
1978年（昭和53年）		1,732	^{[* 3]}
1979年（昭和54年）		2,039	^{[* 4]}
1980年（昭和55年）		2,303	^{[* 5]}
1981年（昭和56年）		2,435	^{[* 6]}
1982年（昭和57年）		2,609	^{[* 7]}
1983年（昭和58年）		2,830	^{[* 8]}
1984年（昭和59年）		3,897	^{[* 9]}
1985年（昭和60年）		4,649	^{[* 10]}
1986年（昭和61年）		5,079	^{[* 11]}
1987年（昭和62年）		5,213	^{[* 12]}
1988年（昭和63年）		5,386	^{[* 13]}
1989年（平成元年）		5,896	^{[* 14]}
1990年（平成02年）		6,334	^{[* 15]}
1991年（平成03年）		6,757	^{[* 16]}
1992年（平成04年）		7,581	^{[* 17]}
1993年（平成05年）		7,827	^{[* 18]}
1994年（平成06年）		7,773	^{[* 19]}
1995年（平成07年）		7,500	^{[* 20]}
1996年（平成08年）		7,247	^{[* 21]}
1997年（平成09年）		6,696	^{[* 22]}
1998年（平成10年）		6,619	^{[* 23]}
1999年（平成11年）		6,888	^{[* 24]}
2000年（平成12年）		10,932	^{[* 25]}
2001年（平成13年）		10,926	^{[* 26]}
2002年（平成14年）	23,069	11,471	^{[* 27]}
2003年（平成15年）	25,122	12,456	^{[* 28]}
2004年（平成16年）	26,802	13,293	^{[* 29]}
2005年（平成17年）	27,970	14,008	^{[* 30]}
2006年（平成18年）	30,520	15,268	^{[* 31]}
2007年（平成19年）	31,199	15,661	^{[* 32]}
2008年（平成20年）	31,795	15,896	^{[* 33]}
2009年（平成21年）	31,508	15,723	^{[* 34]}
2010年（平成22年）	31,562	15,751	^{[* 35]}
2011年（平成23年）	31,902	15,907	^{[* 36]}
2012年（平成24年）	32,826	16,370	^{[* 37]}
2013年（平成25年）	33,999	16,942	^{[* 38]}
2014年（平成26年）	33,677	16,795	^{[* 39]}
2015年（平成27年）	34,030
2016年（平成28年）	34,308

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周边

2000年，车站南侧的购物中心“GRANDBERRY MALL（日语：グランベリーモール）”开幕。该商场以欧美街道风格打造。北口邻接国道16号，商业设施少，多为独栋住宅与公寓。

车站周边的行政地名为町田市鹤间，2016年7月18日实施住居表示（日语：住居表示），国道16号线北侧新设“町田市南町田（日语：南町田）一丁目〜五丁目”^[16]。国道16号线南侧町名维持町田市鹤间。

2017年起，町田市与东急电铁在南町田站周边（含GRANDBERRY MALL、鹤间公园）进行再开发事业^[17]。

横滨町田交流道（东名高速道路）
保土谷绕道（町田立体）
上川井交流道
国道16号
国道246号
东京都道141号辻原町田线（日语：東京都道141号辻原町田線）（町田街道（日语：町田街道））
町田市役所南町田站前连络所
东急store（日语：東急ストア）南町田仮设店
GRANDBERRY MALL（日语：グランベリーモール）（2017年2月因再开发计划关闭）
K's Denki（日语：ケーズホールディングス）横滨町田交流道店
宜得利南町田店
ave（日语：エイヴイ）南町田店
东京·汤河原温泉万叶之汤（日语：万葉倶楽部）
Mark Springs（日语：マークスプリングス）
町田市立鹤间小学校
医疗法人社团正志会南町田医院（日语：南町田病院）
更生保护法人鹤舞会飞鸟医院
医疗法人社团芙蓉会芙蓉医院
医疗法人社团明芳会横滨旭中央综合医院（日语：横浜旭中央総合病院）
横滨若叶台团地（日语：横浜若葉台団地）
鹤间公园（日语：鶴間公園）（因再开发事业从2018年4月全面关闭）
程谷乡村俱乐部
境川（日语：境川 (東京都・神奈川県)）

巴士路线

最近的巴士站是北口圆环的“南町田站”。2017年3月以前的巴士站是在正面口（旧GRANDBERRY MALL口）外的路上。

以下的一般路线由神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）、神奈川中央交通东运行，机场接驳巴士、高速巴士由神奈川中央交通东、神奈川中央交通、京滨急行巴士、京成巴士、小凑铁道、富士急湘南巴士（日语：富士急湘南バス）运行。

1号乘车处
机场接驳巴士		往羽田机场
机场接驳巴士		往成田机场
富士急高原乐园、河口湖线		往富士急高原乐园、河口湖站
アクアラインバス		往三井OUTLET PARK木更津（日语：三井アウトレットパーク木更津）、木更津站
南01		往若叶台中央（日语：若葉台団地）（假日1班）
2号乘车处
南02	直达	往Mark Springs （清晨至傍晚）
南03	大ヶ谷戸	往Mark Springs （仅夜间）
3号乘车处
町89	町谷・西田	往町田巴士中心（日语：町田バスセンター）
4号乘车处
津01	南长津田团地前	往长津田站
5号乘车处下车处

东京站、Busta新宿、新宿站的深夜急行巴士（往本厚木站）也停靠本站下客。

北口在2016年9月以前只是个小型圆环，仅有往周边设施的接驳巴士停靠。之后进行圆环拓宽^[18]，地下部分先行设自行车停车场（2016年4月1日启用^[19]）与南北地下通道（南町田地下道，2016年6月25日开通^[20]）。2016年夏季町田市开始进行北口站前广场整备工程^[21]，2017年4月起正面口巴士、计程车乘车处全面移至北口新圆环^[9]。同年7月起机场接驳巴士、高速巴士、深夜急行巴士（仅可下车）开始停靠^[22]。但往南町田医院、万叶之汤的接驳巴士仍维持在正面口外道路发车。

名称由来

站名取自车站所在地的旧村名“南村”的南与町田市的町田，加上也在町田市的南端，因此命名为“南町田”。最初另一个候选站名是“东急鹤间”。

相邻车站

东急电铁

田园都市线

■急行

长津田（DT22）－南町田Grandberry Park（DT25）－中央林间（DT27）

■准急、■各站停车

铃悬台（DT24）－南町田Grandberry Park（DT25）－月见野（DT26）

参考资料

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延伸阅读

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参见

日本铁路车站列表 Mi

外部链接

南町田Grandberry Park站（各站资讯） - 东急电铁（日语）

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