伦敦交通局铁路（英语：TfL Rail）是英国伦敦两条接驳首都至市郊和希思罗机场的铁路服务。第一条是来回伦敦城的利物浦街车站和仙菲尔德站，设有14个位于大东部主线的车站。第二条是沿大西部干线，来往帕丁顿站和雷丁或希思罗机场（以海斯及哈灵顿站为分叉点），并设有19个车站。它们都在2022年5月24日更名为伊利沙伯线继续运营。
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| 伦敦交通局铁路 （TfL Rail） | |||||||||||||||||||||||||||||||
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 英国铁路315型电力动车组在森林门路段 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  英国伯克郡、大伦敦、中伦敦和埃塞克斯郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 通勤铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 59千米（37英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 14+18=32（22个由伦敦交通局管理） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 车辆基地 | 伊尔福德车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 英国铁路315型电力动车组 英国铁路345型电力动车组 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 2015年5月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止运营 | 2022年5月24日（易名为伊利沙伯线） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 伦敦交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 港铁（横贯铁路）有限公司[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 网站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
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伦敦交通局铁路在2015年5月取得利物浦街到仙菲尔德的轨道交通服务控制权。2018年5月希思罗连线（来往帕丁顿站和机场）至4号搭客大厦接驳线）也交由伦敦交通局铁路运营。2019年12月伦敦交通局铁路列车开始接替部分大西部铁路公司来往帕丁顿和雷丁的服务，但由于处于大伦敦以外的列车站没有安装可以阅读牡蛎卡的读卡器，因此来往雷丁至艾弗区间的乘客只能使用牡蛎卡以外的非接触付费卡或传统磁性车票[2][3][4]。
2016年5月至2017年5月间，伦敦交通局铁路运送了超过4700万名乘客[5]。
车站列表
使用车辆
参考资料
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