若竹型驱逐舰日语:わかたけかたくちくかん)是大日本帝国海军的二等驱逐舰,同型舰共八艘。[7]

事实速览 若竹 わかたけ, 概观 ...
若竹
わかたけ
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概观
舰种二等驱逐舰[1]
拥有国 大日本帝国
前型枞型驱逐舰
计划数13
建造数8
完成数8
服役数8
损失数7
技术数据
标准排水量900吨[2]
全长88.39米[2]
水线长85.85米[2]
全宽8.08米[2]
吃水2.51米[2]
锅炉ロ号舰本式重油锅炉3座[3]
动力各舰不同,参见内文[3]
功率21,500匹马力[2]
最高速度34~35.5节[4][注釈 1]
续航距离3,000浬(14节)[2]
乘员110人[5][6]
武器装备3 x 120毫米单装舰炮[4]

2 x 6.5毫米单装机枪[4]
2 x 530毫米双联装鱼雷发射管[2]

8 x 鱼雷[2]
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计划

1918年,大日本帝国海军提出了八六舰队方案,计划建造二等驱逐舰16艘[8],其中3艘枞型驱逐舰以及8艘本型舰即是在此时建成的[9]。1920年,海军再次提出八八舰队方案,计划再建造10艘二等驱逐舰;然而1922年6月间日本签署了《华盛顿海军条约》,10艘二等驱逐舰的建造计划因而生变[10]。本型舰原先规划为13艘同级舰,但海军于1923年所提出的大正12年度新补充计划中止了八六舰队案中五艘未成舰的建造,八八舰队案中10艘新式驱逐舰的建造同样被取消[11]。最终本型舰仅完成了8艘[12]

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概述

本型舰的计划编号为F37C[13]。先前的枞型驱逐舰编号则为F37F37AF37B[14],分别标示了舰级编号以及改良编号[12]

枞型驱逐舰在设计上的瑕疵使其在舵回复时舰体会严重倾斜,进而造成回转半径剧增,因此本型舰在设计时刻意将舰体宽度加宽了6英寸(约15 公分)以改善此问题[15]。此外,枞型驱逐舰在建成时,其标准排水量比计划时多出了45吨,而后续改装亦使舰体越来越重[16],因此本型舰最初的计划排水量即为900吨(比枞型多出约50吨),以为未来的升级预留吨位[17];不过这也使本型舰的吃水深度增加了3英寸,平均速度亦从原先计划的36节下降到34节[17][注釈 2]。除此之外,本型舰的外观与枞型驱逐舰并无太大差异[18]

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引擎

与枞型驱逐舰一样,本型舰所使用的引擎主机各异,主要有以下三种:[19]

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服役生涯

本型舰自1924年12月竣工后,主要均在第一舰队第一鱼雷战队下辖的第13驱逐队与第16驱逐队中服役[20],并在队中担任护卫舰的角色[21]。1930年后,由于较为先进的海军舰艇陆续服役,因此本型舰转至中国沿岸执行警戒任务[22]太平洋战争爆发后则多被调往太平洋战区担任运输船团的护卫舰[23]

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同型舰

若竹(わかたけ)
1922年9月30日在川崎造船所完工。最初舰名为第二驱逐舰。1928年8月1日更名为若竹[24]。后投入太平洋战争。1944年3月30日在帕劳海域被美军轰炸而沉没。
吴竹(くれたけ)
1922年12月21日在川崎造船所完工。最初舰名为第四驱逐舰。1928年8月1日更名为吴竹[25]。后投入太平洋战争。1944年12月30日在巴士海峡被美军潜艇“剃刀鲸号”所发射的鱼雷击沉[26]
早苗(さなえ / さなへ)
1923年11月5日在浦贺船渠完工。最初舰名为第六驱逐舰。1928年8月1日更名为早苗[27]。后投入太平洋战争。1943年11月18日在西里伯斯海被美军潜艇“竹荚鱼号”所发射的鱼雷击沉[26]
早蕨(さわらび)
1924年7月24日在浦贺船渠完工。最初舰名为第八驱逐舰。1928年8月1日更名为早蕨[28]。1932年12月5日在台湾海峡北部遭遇暴风雨后失踪,推测翻覆后沉没。
朝颜(あさがお / あさがほ)
1923年5月10日在石川岛造船所完工。最初舰名为第十驱逐舰。1928年8月1日更名为朝颜[29]。后投入太平洋战争。幸存至战争结束,后于1945年8月22日在关门海峡误触水雷造成舰身破裂。
夕颜(ゆうがお / ゆふがほ)
1924年5月21日在石川岛造船所完工。最初舰名为第十二驱逐舰。1928年8月1日更名为夕颜[30]。1940年4月1日被重分类为哨戒艇,并再次更名为“第46号哨戒艇”。太平洋战争爆发后主要于帕劳海域从事护卫任务,1944年11月10日在石廊崎被美军潜艇“斑头鱼号”所发射的鱼雷击沉。
芙蓉(ふよう)
1923年3月16日在藤永田造船所完工。最初舰名为第十六驱逐舰。1928年8月1日更名为芙蓉[31]。后投入太平洋战争。1943年12月20日在马尼拉湾被美军潜艇“河豚号”所发射的鱼雷击沉[26]
刈萱(かるかや)
1923年8月20日在藤永田造船所完工。最初舰名为第十八驱逐舰。1928年8月1日更名为刈萱[32]。后投入太平洋战争。1944年5月10日在吕宋海域被美军潜艇“鳕鱼号”所发射的鱼雷击沉[26]
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预定舰名

若竹级驱逐舰的建造计划被提出时,日本海军原先规划该级舰的所有驱逐舰均以两个汉字所写成的植物名为命名依据,不过不久后又改为以数字命名,因此所有驱逐舰于完工时均遵循“第O驱逐舰”的命名模式(本级舰均以偶数命名,奇数为神风型驱逐舰)[33]。这种命名模式于1924年4月24日被取消[34]。1928年8月1日,本级舰与神风型驱逐舰以及睦月型驱逐舰才被统一改为现名[35]

更多信息 最初的预定舰名, 竣工时舰名 ...
最初的预定舰名 竣工时舰名 1928年舰名
桔梗[9](ききょう)[36] 第二(号)驱逐舰 若竹
百合[9](ゆり)[36] 第四(号)驱逐舰 吴竹
菖蒲[9](あやめ)[36] 第六(号)驱逐舰 早苗
海棠[9](かいどう)[36] 第八(号)驱逐舰 早蕨
杜若[9](かきつばた)[36] 第十(号)驱逐舰 朝颜
踯躅[9](つつじ)[36] 第十二(号)驱逐舰 夕颜
(第十四驱逐舰) (建造中止)[37]
紫阳[9](あじさい)[36] 第十六(号)驱逐舰 芙蓉
刈萱(かるかや)[36] 第十八(号)驱逐舰 刈萱
(第二十驱逐舰) (建造中止)[37]
(第二十二驱逐舰) (仅存于计划)[37]
(第二十四驱逐舰) (存于计划)[37]
(第二十六驱逐舰) (存于计划)[37]
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建造中止与计划中的驱逐舰,其预定舰名依序为紫苑(しおん)、泽泻(おもだか)、牡丹(ぼたん)、芭蕉(ばしょう)与抚子(なでしこ)[9][36]

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参考文献

  • 海军省/编 (编). 海軍制度沿革 巻四の1. 明治百年史丛书 第175巻. 原书房. 1971-11 [1939].
  • 海军省/编 (编). 海軍制度沿革 巻八. 明治百年史丛书 第180巻. 原书房. 1971-10 [1941].
  • 海军省/编 (编). 海軍制度沿革 巻十の1. 明治百年史丛书 第182巻. 原书房. 1972-04 [1940].
  • 海军省/编 (编). 海軍制度沿革 巻十の2. 明治百年史丛书 第183巻. 原书房. 1972-04 [1940].
  • 海军历史保存会‘日本海军史 第7巻’第一法规出版、1995年。
  • 片桐大自‘联合舰队铭铭伝’光人社、1993年。
    • 片桐大自. 聯合艦隊軍艦銘銘伝<普及版> 全八六〇余隻の栄光と悲劇. 潮书房光人社. 2014-04 [1993]. ISBN 978-4-7698-1565-5.
  • 日本駆逐艦史. 世界の舰船 1992年7月号増刊 第453集(増刊第34集). 海人社. 1992. ISBN 4-905551-41-2.
  • 日本舶用机関史编集委员会/编 (编). 帝国海軍機関史. 明治百年史丛书 第245巻. 原书房. 1975-11.
  • 防卫庁防卫研修所戦史室. 海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで. 戦史丛书第31巻. 朝云新闻社. 1969.
  • 防卫庁防卫研修所戦史室. 戦史叢書46 海上護衛戦. 朝云新闻社. 1971.
  • 牧野茂、福井静夫/编 (编). 海軍造船技術概要. 今日の话题社. 1987-05. ISBN 4-87565-205-4.
  • 舰船模型スペシャル No.17 日本海军 駆逐舰の系谱 1
  • 二等駆逐艦及水雷艇 一般計画要領書 附現状調査.
  • アジア历史资料センター(公式)页面存档备份,存于互联网档案馆)(防卫省防卫研究所)
    • 大正10年 公文備考 巻24 艦船1/大正10年度建造大中型駆逐艦艦型. Ref.C08050174100.
    • 大正10年達完/10月. Ref.C12070079300.
    • 大正12年達完/1月. Ref.C12070081500.
    • 大正13年達完/4月. Ref.C12070083400.
    • 昭和3年達完/6月. Ref.C12070089800.
    • 昭和11年12月1日現在10版内令提要追録第1号原稿/ 巻1追録/第6類機密保護. Ref.C13071968200.
    • 昭和14年6月1日現在10版内令提要追録第5号原稿 巻3追録/第13類艦船(1). Ref.C13071983400.

脚注

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