扇泽站

扇泽站（日语：扇沢駅／おうぎざわえき ^{Ogizawa eki */?}）是位于长野县大町市平，关西电力关电隧道电气巴士的巴士站。

扇泽
车站大楼（2018年7月14日）
日语名称
扇沢 – おうぎざわ – Ogizawa
车站概览
位置	日本长野县大町市平2117番地
地理坐标	36°33′30.6″N 137°43′15.1″E
海拔	1,433米
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1964年（昭和39年）8月1日[1]
关闭日期	2018年（平成30年）12月1日（结束铁路事业日期）
邻近车站
上一站 关西电力 下一站 起讫站 关电隧道电气巴士 里程扇泽0.0km 黑部大坝 6.1km 起讫站
位置
备注
公里数参考自无轨电车时代。现时已经由无轨电车改经电动巴士，因此车站变为巴士站。

车站全景（从柏原新道望向车站）

曾经巴士站前身为关电隧道无轨电车的铁路车站。在2018年（平成30年）11月结束铁路业务，在翌年2019年（平成31年）4月改用电动巴士^[2]。因此此站事实变为巴士站。

2 sources

历史

• 1964年（昭和39年）8月1日 - 车站启用^[1]
• 2018年（平成30年）12月1日 - 随着关电隧道无轨巴士结束铁路事业，此铁路站废除。
• 2019年（平成31年）4月15日 - 关电隧道电动巴士开始行走，此处变为一座巴士站。

概要

此站是立山黑部阿尔卑斯山脉线路长野县一方的入口。在无轨电车的时代，此站是在立山黑部阿尔卑斯山脉线路中，唯一位于长野县内，以铁道事业法（日语：鉄道事業法）经营的车站。另外，由于长野县道45号扇泽大町线（日语：長野県道45号扇沢大町線）在冬天会封锁部分路段，因此在冬季此站不能前往信浓大町站一方。

车站大楼是一座3层高的建筑物，1楼是售票处，2楼是“扇泽餐厅”和检票口，3楼是站台和屋顶观景台。

售票和检票等旅客相关业务委托了关电Amenix（日语：関電アメニックス）负责。而通行票（路签）的支付和出发信号灯等运行管理业务由关电自身的职员负责。

• 
  车站大楼屋顶
• 
  出发站台
• 
  到达站台

车站周边

• 扇泽综合信息中心
• 扇泽餐厅

巴士线路

• Alpico交通（旧：川中岛巴士）（日语：川中島バス）、北阿尔卑斯交通（日语：関電アメニックス）（在2009年12月15日前，松本电气铁道（日语：松本電鉄バス）（现时：Alpico交通）也设有联营班次）^[3]。
  • 日向山高原、大町温泉乡（日语：大町温泉郷）、信浓大町站方向
• Alpico交通
  • 美麻Poka Poka Land（日语：道の駅ぽかぽかランド美麻）、长野站方向
  • 白马山麓、白马科尔蒂娜方向（高山Liner）※只于夏季行走

• 高速巴士
  • 中央高速巴士（日语：中央高速バス）（新宿 - 白马线）：前往Busta新宿 （Alpico交通、京王巴士）（2012年4月28日开始行走）^[4]
  • 高山 - 扇泽线：前往平汤温泉（日语：平湯バスターミナル）、高山浓飞巴士中心（日语：高山濃飛バスセンター）　※季节性行走

另外，当扇泽站停车场泊满车时，当时会安排免费穿梭巴士行走于此站与8公里外，靠近大町一方的笼川临时停车场（邻近笼川大桥）（所需时间约15分钟）。

2 sources

相邻车站

关西电力

关电隧道电动巴士

扇泽－黑部大坝

注脚

1. 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 320. ISBN 9784784071647 （日语）.
2. 関電トンネルにおけるトロリーバスの電気バスへの変更について (新闻稿). 関西电力. 2017-08-28 [2021-04-18]. （原始内容存档于2018-08-16） （日语）.
3. 白馬営業所・大町営業所の移管について. アルピコグループ. 2009-12-09 [2021-04-18]. （原始内容存档于2010-02-01） （日语）.
4. 中央高速バス「新宿～安曇野・白馬線」扇沢系統新設. 京王グループ. 2012-04-09 [2021-04-18]. （原始内容存档于2012-10-31） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 O

外部链接

• 扇泽站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 黑部大坝官方网站
• 扇泽 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 立山黑部阿尔卑斯山脉线路