京都铁道博物馆(日语:京都鉄道博物館/きょうとてつどうはくぶつかん Kyōto tetsudō hakubutsukan)是位于日本京都市的铁路博物馆,由西日本旅客铁道(JR西日本)旗下的交通文化振兴财团营运。馆址前身为2015年8月30日关闭的梅小路蒸汽火车博物馆,并承接大阪弁天町交通科学博物馆(2014年4月6日闭馆)部分展品,经扩建后于2016年4月29日开幕。全馆展示面积约31,000平方米,馆内有日本最大的铁路模型展示[1]。
京都铁道博物馆 京都鉄道博物館 | |
---|---|
![]() | |
入口大厅 | |
旧名 | 梅小路蒸汽火车博物馆 |
成立 | 1972 |
地址 | ![]() 京都府京都市下京区观喜寺町 |
类型 | 交通博物馆 |
所有者 | 交通文化振兴财团 |
网站 | www |
地图 | |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/KYOTO_RAILWAY_MUSEUM_Main_building_Main_Space_20160508.jpg/640px-KYOTO_RAILWAY_MUSEUM_Main_building_Main_Space_20160508.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/%E6%A2%85%E5%B0%8F%E8%B7%AF%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA%E5%85%B3%E8%BD%A6%E5%BA%932019.jpg/640px-%E6%A2%85%E5%B0%8F%E8%B7%AF%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA%E5%85%B3%E8%BD%A6%E5%BA%932019.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%93%81%E9%81%93%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A6%86_%E5%85%A5%E9%A6%86%E5%88%B8_KYOTO_RAILWAY_MUSEUM_ADMISSION_TICKET_11_NOV_2019.pdf/page1-320px-%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%93%81%E9%81%93%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A6%86_%E5%85%A5%E9%A6%86%E5%88%B8_KYOTO_RAILWAY_MUSEUM_ADMISSION_TICKET_11_NOV_2019.pdf.jpg)
历史
由于位于大阪市港区的交通科学博物馆建筑老旧且场地狭小,JR西日本于2012年12月发表梅小路蒸汽机关车馆的扩建计划,将利用一旁的梅小路公园土地增辟展览设施,并于2014年4月7日起关闭交通科学博物馆,将馆内的展示车辆移至此。梅小路蒸汽机关车馆则自2015年8月31日起进行扩建工程而暂时封馆。2013年12月19日,JR西日本公布扩建后的馆名改为“京都铁道博物馆”[2],预计2016年春季完工启用。
京都铁道博物馆规划为综合性的铁路博物馆,展场面积约18,800平方米,全馆面积约31,000平方米,馆内将展示包含原本前述两馆共50辆各型铁道车辆。开馆时的面积与展示车辆总数,大于JR东日本于埼玉县埼玉市设立的铁道博物馆、以及JR东海于爱知县名古屋市设立的磁浮·铁道馆,成为全日本最大的铁路博物馆,至2018年7月铁道博物馆完成扩建为止。
为了便利游客前往该馆,JR西日本同时规划在嵯峨野线京都 - 丹波口间路段新设梅小路京都西车站,于2019年3月16日启用[3][4][5][6]。由于与新站的设置冲突,现有的东海道本线货物支线京都货物 - 丹波口间约3.3km路段将随着新站的启用而同步废止,届时梅小路的三角线将会走入历史[6][7]。
参考文献
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.