梅小路京都西站

34°59′19.6″N 135°44′35.4″E

梅小路京都西站
车站西口（2021年1月）
日语名称
梅小路京都西 – うめこうじきょうとにし – Umekōji-Kyōtonishi
车站概览
位置	日本京都府京都市下京区观喜寺町3番地
地理坐标	34°59′19.601″N 135°44′35.401″E
车站构造
站体类型	高架车站
月台	2面2线
历史
启用日期	2019年3月16日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 京都 JR-E01 1.7km 起讫站 嵯峨野线 JR-E02 距离京都1.7km 丹波口 JR-E03 0.8km 往园部
位置
备注
直营站 京都市内车站[1]

梅小路京都西站（日语：梅小路京都西駅／うめこうじきょうとにしえき ^{Umekōji-kyōtonishi eki */?}）是位于日本京都府京都市下京区，西日本旅客铁道（JR西日本）山阴本线（嵯峨野线）的铁路车站，车站编号JR-E02，于2019年3月16日启用^[2]。

概要

梅小路公园一带有开业已久的梅小路蒸气火车博物馆，再加上2012年对外开放的京都水族馆及2016年开幕的京都铁道博物馆，而使得游客大增，但因为距离京都车站约有1.7公里远，离丹波口车站也有0.8公里之遥，交通相当不便，因此京都商工会议所在2014年5月提出希望能在京都与丹波口之间设置新车站，以便利游客、活络当地经济，于同年8月官方开始纳入检讨。

2015年2月2日，京都市政府与JR西日本签署意向书，新车站的总建设经费约49亿日元，决定由JR西日本负担其中19亿、京都市政府负担15亿，剩下的15亿由国家拨款补助^[3][4][5][6]。2016年动工，2019年完工启用^[7][8]。预期车站启用后一日平均上下车人数可达7000人次。

京都市政府于2018年3月至4月公开征求新站站名，共得到1257件站名提案，其中最多的是“梅小路”（224件）、第2多的是“梅小路公园”（205件），且有7成的站名提案（836件）都使用到“梅小路”^[9]。JR西日本京都支社于同年7月20日与京都市政府联合举行记者会，共同宣布新站站名定名为“梅小路京都西”^[10][11]。2019年3月16日完工启用，每天普通列车停靠班次有70班^[12]。

历史

• 2015年
  • 2月2日：JR西日本与京都市政府签署新站设立的意向书。
• 2016年^[13]
  • 8月12日：JR西日本公布车站新建计划。
  • 9月19日：举行车站新建工程的开工仪式。
• 2018年
  • 3月26日至4月27日：京都市政府举办站名公开征求活动。
  • 7月20日：JR西日本决定将新站定名为“梅小路京都西”^[10]。
• 2019年
  • 3月16日：开业^[12]。

车站构造

高架站，设侧式月台2面2线。是嵯峨野线首个设置低站台门的车站。在建筑本站同时，把已经废止的通往西大路站之联络线加设上盖，活用作人行天桥，以便前往七条通北侧^[10]。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	嵯峨野线	上行	京都方向
2		下行	嵯峨岚山、园部、福知山方向

• 
  验票口(2019年11月)
• 
  月台(2019年3月)

车站周边

• 梅小路公园
• 京都铁道博物馆（原 梅小路蒸气火车博物馆）
• 京都水族馆
• 七条通商店街
• 京都市中央批发市场第一市场（京都市中央卸売市場第一市場，昵称“京朱雀市场”）
• 龙谷大学大宫校区
  • 龙谷大学附属平安中学
• 西本愿寺
• 兴正寺
• JR货物京都货物车站

相邻车站

西日本旅客铁道

嵯峨野线（山阴本线）

■快速

通过

■普通

京都（JR-E01）－梅小路京都西（JR-E02）－丹波口（JR-E03）

参见

• 日本铁路车站列表