孫多鈺(1882年2月26日—1951年4月26日)[1],字章甫,安徽省鳳陽府壽州[2]人,宣統二年工科進士,其祖父孫家鼐是咸豐九年己未科狀元。1905年入美康乃爾大學土木工程系學習,回國後廷授予工科進士。1910年任吉長鐵路工程師,1913年任滬寧滬杭甬鐵路管理局總辦。1919年其兄孫多森病故,接任北京通惠實業公司總裁、中孚銀行總經理。翌年任浦口商埠管理局局長。1923年1月任北京政府交通部次長,翌年辭職。1929年接任阜豐麵粉公司董事長,併兼直隸灤洲礦務公司副董事長、啟新洋灰公司常務董事。1937年起任開灤礦務局天津局華方經理。1951年4月26日病故於天津。其子孫孚方 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(第八子)南開大學歷史系教授,孫女孫以羚。
孫多鈺 | |
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個人資料 | |
性別 | 男 |
字 | 字章甫 |
出生 | 孫多鈺,字章甫 1882年2月26日(光緒八年正月初九日未時) |
逝世 | 1951年4月26日 天津 |
墓地 | 北京八大處,大悲寺,孫佳花園 孫佳花園 |
配偶 | 陳氏(江蘇江陰都察院左副都御史陳名侃女) |
伴侶 | 張氏(直隸豐潤署安徽徽甯池太廣兵備道張佩緒女) |
兒女 | 子孫萃方、孫孚方、孫鼎方;女孫以羚、孫咸方 |
父母 | 父孫傳樾 |
生平
光緒二十五年(1899年)赴美國學習,曾入華盛頓市立中學、康奈爾大學土木工程系。
宣統二年(1910年)九月二日,內閣奉上諭:孫多鈺著賞給工科進士[3][4]。
民國2年(1913年)2月25日,辭差交通部吉長鐵路總辦[6]。
民國5年(1916年)8月12日,仍回原差寧湘鐵路工程局局長[7]。
民國5年(1916年)11月10日,派株欽鐵路工程局局長[8]。
民國6年(1917年)1月31日,兼充周襄鐵路工程局局長[9]。
民國6年(1917年)9月8日,派交通部交通研究會會員[10]。
民國6年(1917年)12月20日,派充交通部鐵路技術委員會會員[11]。
民國7年(1918年)5月31日,派充交通部運輸會議議員[12]。
民國7年(1918年)6月8日,列席交通部第一次運輸會議會員[13]。
民國9年(1920年)9月16日,派充交通部賑災委員會會員[14]。
民國9年(1920年)10月23日,派督辦浦口商埠事宜[15]。
民國9年(1920年)11月22日,派交通部鐵路財政籌議會普通會員[16]。
民國10年(1921年)11月20日,派交通部賑災委員會會員[17]。
民國10年(1921年)12月3日,呈請辭職株欽鐵路工程局局長兼周襄鐵路工程局局長[18]。
民國11年(1922年)7月6日,派充全國財政討論委員會委員[19]。
民國11年(1922年)9月15日,呈請辭職督辦浦口商埠事宜[20]。
民國12年(1923年)1月30日,任命交通部次長[21]。
民國12年(1923年)1月31日,任命交通部次長[22]。
民國12年(1923年)3月14日,派蒙疆善後委員會委員[23]。
民國12年(1923年)5月4日,派整理內外債委員會委員[24]。
民國12年(1923年)9月1日,派鐵路警備事務處處長[25]。
民國13年(1924年)11月5日,因病辭職交通部次長[26]。
民國13年(1924年)後,專任中孚銀行董事長。
民國17-20年(1928-1931年),曾被選為天津英租界工部局董事。
民國18年(1929年)接任阜豐麵粉公司董事長,同時兼任天津啟新洋灰公司常務董事及灤州礦務公司副董事長。
民國24年(1935年),任江南水泥公司副董事長。
民國27年(1938年),任開灤礦務局總經理[27]。
民國37年(1948年)去台灣,1950年返回天津居住,直到病故。
家族
其妻是李瀚章的孫女(四子李經湘之女)。
參考文獻
相關條目
延伸閱讀
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