首都圈外郭放水路

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首都圈外郭放水路map

首都圈外郭放水路(日語:首都圏外郭放水路しゅとけんがいかくほうすいろ shutoken gaikakuhōsuiro ?),也稱為G-Cans Project[1],是位於日本埼玉縣春日部市國道16號下的排水工程,主要由排水隧道、豎井、調壓水槽等設施組成,是指定一級河川[2]

Quick Facts 首都圈外郭放水路, 概覽 ...
首都圈外郭放水路
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首都圈外郭放水路調壓水槽
概覽
地點日本埼玉縣春日部市
水道中川倉松川大落古利根川江戶川
起點埼玉縣春日部市上金崎河岸
終點埼玉縣春日部市小渕河岸
營運數據
動工於1992年
貫通於2006年
總造價2300億日元
業主國土交通省江戶川河川事務所
技術數據
長度6.3公里
最大埋深50米
船隻可通行
施工方法盾構法
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中央操作室
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第五豎井(春日部市小渕大落古利根川)

概要

東京首都圈外郭放水路地處洪水多發區域,主要建設目的是在颱風或大雨導致中川倉松川大落古利根川等周邊河流漲水時,存儲超河流容量的洪水,並將其排向江戶川,從而將起到洪水調節池的作用。[3]

隧道

首都圈外郭放水路的主體工程是一條位於地下50公尺、內徑10公尺、長約6.3公里的隧道,使用盾構法建成。隧道一端為埼玉縣春日部市上金崎的江戶川河岸,另一端為春日部市小渕的大落古利根川,中間還連接了第18號水路、中川、倉松川、幸松川等多條水道。[4]

豎井

地下水道連接着五個足以容納自由女神像穿梭機的巨大豎井,分別稱為第一到第五豎井。第一豎井連接調壓水槽,並通過莊和排水機場連接一級河川江戶川,第二豎井連接第18號水路,第三豎井連接中川和倉松川,第四豎井連接幸松川,第五豎井連接大落古利根川。

第一到第三豎井直徑31.6公尺,第四豎井直徑25.1公尺,第五豎井直徑15公尺。深度約70公尺[5]。其中,流量較大的第三和第五豎井使用了漩渦式水流技術,使水沿豎井壁螺旋流下,減少了水流入時的衝擊。[6]

調壓水槽與莊和排水機場

調壓水槽與第一豎井相連,長177公尺、寬78公尺、高18公尺,由59根重500噸的混凝土柱支撐[7]。降壓水槽連接排水機場(雨水泵房),泵房內安裝有四台10,300千瓦、由普惠JT8D航空引擎改裝而成的燃氣輪機,燃氣輪機透過齒輪減速機驅動水泵將水槽內的水排向江戶川,排水速度達每秒200立方公尺(噸)。在齒輪減速機旁安裝有被稱為「紅蘋果」的紅色球狀防火裝置,用來噴灑二氧化碳滅火[8][9]

降壓水槽只在雨季使用,一般時間空置。因為內部空間巨大空曠,支撐柱排列整齊,水槽被稱為「地下神殿」[9],成為受歡迎的景點及影視取景處[10]

龍Q館

在江戶川端的地上建有名為「龍Q館」的展覽館,並容納了整個工程的操作室。[11]

排水能力

首都圈外郭放水路總貯水量約67萬立方公尺[12],總排水能力為每秒200立方公尺。[4]

More information 河川, 連接處 ...
河川 連接處 方向 流量
第18號水路 第二豎井 流入 每秒4.7立方公尺
中川 第三豎井 流入 每秒25立方公尺
倉松川 第三豎井 流入 每秒100立方公尺
幸松川 第四豎井 流入 每秒6.2立方公尺
大落古利根川 第五豎井 流入 每秒85立方公尺
江戶川 第一豎井、調壓水槽 排出 每秒200立方公尺
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歷史

  • 1993年3月:項目開始動工。
  • 2002年:部分建成並投入使用。
  • 2006年:全部建成。[13]

交通

  • 公共交通
  • 汽車
    • 缺少基本的停車設施。國道16號線大宮方向來車在春日部野田支路金崎交叉口左轉,千葉方向右轉,駛入琦玉縣道321號後在西金野井春日部線交叉口(莊和高校一角的路口)走小路過去。[14]
  • 第五豎井:東武伊勢崎線北春日部站東口出站步行10分鐘。

出現的文藝作品

影視與動畫作品

音樂影片

電子遊戲

小說

  • 《龍族3》決戰場紅井

其它

參見

參考

連結

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