桔梗站

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桔梗車站map

桔梗站(日語:桔梗駅ききょうえき Kikyō eki */?)是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線沿線的鐵路車站,位於日本北海道函館市桔梗町。

車站內部與驗票口(2017年8月)
月台(2017年8月)
Quick Facts 桔梗站, 日語名稱 ...
桔梗站
站房(2017年8月)
站房(2017年8月)
日語名稱
桔梗 – ききょう – Kikyō
車站概覽
位置北海道函館市桔梗町3丁目41番地
地理座標41°50′48.25″N 140°43′22.96″E
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼キケ
歷史
啟用日期1902年(明治35年)12月10日
上車人次
統計年度
平均每日308人次(不含下車乘客)
2013年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
大中山
H72
2.1km
H 函館本線
H73
距離函館8.3km
五稜郭
H74
4.9km
位置
地圖
備註
設有綠窗口
Close

車站構造

本站皆位於地面上,站內配有兩座對向式月台和兩條鐵軌,月台間透過人行天橋連接。此站是業務委託車站,由JR函館開發ジェイ・アールはこだて開発)委託經營,並由隔鄰的五稜郭車站代為管理。只有在平常日的7時10分至16時30分之間才有站員派駐,其餘時間皆採無人車站的營運方式。

站內設有綠窗口與自動售票機等設施,但在無人營業時段不開放。月台內也設有給除雪車等特殊用途車輛待命用的備用路線。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台配置
月台 路線 方向 目的地
1 函館本線 上行 函館方向
2 下行 七飯大沼公園長萬部方向
Close

歷史

  • 1902年(明治35年)12月10日: 作為北海道鐵道函館站(初代車站,後改名龜田站,已廢站) - 本鄉站(現在的新函館北斗站)之間的車站而開業[1]。一般車站[2]
  • 1907年(明治40年)7月1日:該路線被國有化,移交給國有鐵道[2]
  • 1909年(明治42年)10月12日:依照國有鐵道路線名稱的制定,被歸為函館本線的車站。
  • 1944年(昭和19年)9月30日:函館本線 五稜郭站 - 本站之間雙軌化[3]
  • 1962年(昭和37年)9月4日:函館本線 本站 - 七飯站之間雙軌化[3]
  • 1972年(昭和47年)3月15日:停止貨物服務[4]
  • 1976年(昭和51年)11月23日:設置跨線天橋[4]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:行李運送服務停止[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日-日本國鐵分割民營化,桔梗站的擁有與營運權撥交給北海道旅客鐵道。
  • 1989年(平成元年)12月29日:車站改建[4]
  • 1998年(平成10年)4月1日:受託成為JR函館開發株式會社營業的車站(JR北海道子公司營運的車站)。
  • 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道制定車站編號[5]
  • 2014年(平成26年)10月1日:JR函館開發被北海道KIOSK吸收合併,由於法人被消滅[6],受託公司變成北海道JR服務網絡。
  • 2016年(平成28年)3月26日:伴隨北海道新幹線新青森站 - 新函館北斗站間通車,包含本站,函館本線五稜郭站 - 新函館北斗站之間電氣化(交流電20,000V・50Hz)。
  • 2024年(令和6年)

車站周邊

  • 名列日本街道百景的「赤松街道」。

其他

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
快速「函館Liner
通過
普通(包括普通「函館Liner」)
五稜郭(H74)-桔梗(H73)大中山(H72)

參考文獻

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