Kitaca（日語：キタカ）是一種可再增值、非接觸式的智能卡形式的乘車票證，適用於北海道旅客鐵道（JR北海道）。此智能卡於2008年10月25日正式發卡。2009年1月底為止已發行約10萬張。採用索尼公司的FeliCa技術。
「Kitaca」也是JR北海道的註冊商標。
簡介
Kitaca為RFID規範之非接觸式票卡，在2008年10月25日開始使用，僅適用於札幌市周圍的54個JR車站，包括無人管理車站。票卡背面右下角卡號開頭為「JH」，代表JR北海道的英文「JR Hokkaido」。
和其他同類票卡一樣，Kitaca的建議使用方式為「觸碰即走」，即把票卡或裝有票卡的車票夾或皮夾直接觸碰閘機的感應部分。
沿革
- 2006年（平成18年）
- 4月27日：JR北海道宣佈引入IC卡進出閘系統。
- 2007年（平成19年）
- 6月13日：IC卡的名稱決定為Kitaca。
- 2008年（平成20年）
- 2009年（平成21年）
- 2011年（平成23年）
- 3月1日：AEON卡Kitaca開始發行。
- 2013年（平成25年）
- 2017年（平成29年）
- 3月4日：可使用Kitaca路段的千歲線美美站廢除。此站是首次有交通系IC卡全國互相使用服務車站廢除。
- 2022年（令和4年）
- 3月12日：可使用Kitaca路段的札沼線ROYCE' Town站開業。此站是首次Kitaca區域內增設的車站。
- 3月20日：在網絡上發售限定ROYCE' Town站開業紀念Kitaca（3,500日圓，含1,500日圓車資及巧克力套裝）[6]。
使用範圍
可在以下的69個車站（包括無人站）使用。原則上有人站在自動檢票機使用，無人站在簡易Kitaca驗票機使用。
- 札幌、旭川範圍
- 函館範圍
須要注意的是，乘客不能使用Kitaca等智能車票，經追分站往返苫小牧與岩見澤站，必須使用千歲線與函館本線往返。
參考資料
外部連結
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