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保時捷Cayenne（Porsche Cayenne）[1]是德國汽車製造商保時捷於2002年推出的一款中型休旅車，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與福斯Touareg、奧迪Q7、林寶堅尼Urus、賓利添越同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2023年5月27日) |
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Cayenne的原名「Cayenne」本來是指紅心辣椒（牛角椒），不過，根據保時捷方面的解釋，「Cayenne」代表了「痛快」、「冒險心」、「生存的喜悅」等意義[來源請求]。
| 型號 | 引擎 | 馬力、扭矩 |
|---|---|---|
| Cayenne | 3.0升渦輪增壓V6引擎 | 340匹、450牛米 |
| Cayenne E-Hybrid | 3.0升渦輪增壓V6引擎（含混合動力） | 462匹、700牛米 |
| Cayenne S | 2.9升雙渦輪增壓V6引擎 | 440匹、550牛米 |
| Cayenne GTS | 4.0升雙渦輪增壓V8引擎（E-Hybrid款式含混合動力） | 460匹、620牛米 |
| Cayenne Turbo | 550匹、770牛米 | |
| Cayenne Turbo E-Hybrid | 680匹、960牛米 |
型號介紹
- Cayenne S：搭載4.5升自然吸氣V8引擎，輸出340匹馬力，2006年改款後改為搭載4.8升自然吸氣V8引擎，馬力提升到385匹。
- Cayenne 標準版：搭載3.2升福斯VR6引擎，輸出250匹馬力，2006年改款後改為搭載3.5升VR6引擎，輸出280匹馬力。
- Cayenne Turbo/Turbo S：搭載4.5升雙渦輪增壓V8引擎，有着更大的空氣導入口與大型網柵，輸出450匹馬力/521匹馬力（Turbo S型號），2006年改款後改為搭載4.8升雙渦輪增壓V8引擎，分別輸出500匹和550匹馬力。
- Cayenne GTS：2006年改款後的新車型，搭載與Cayenne S款式一樣的引擎，馬力達到了405匹。[2]
2006年12月小改款
改款後，引擎排氣量提升並引入缸內直噴，外觀些許調整
- Cayenne（2006年12月）-增加排氣量至3598cc，馬力也擴大為290馬力/6200rpm、39.3kgm/3000rpm。
- Cayenne Turbo（2006年12月）-與Cayenne S同樣排氣量（4806cc），但馬力為500馬力/6000rpm、71.4kgm/4500rpm。
- Cayenne GTS（2007年9月） -雖然與Cayenne S擁有同樣排氣量，但馬力提升為405馬力/6500rpm、51.0kgm/3500rpm。與Cayenne Turbo有相同的外觀。
- Cayenne Turbo S（2008年8月）-保持相同的4806cc排氣量，但是在進氣排氣系統和引擎上做了些許的修改使得馬力達到550馬力/6000rpm、76.5kgm/4500rpm。
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於2010年3月的日內瓦汽車展第一次展示，比起初代車型全長多了48mm。材質輕量化，更為省油。全系採用全時四輪驅動系統，除了Cayenne普通版以外皆搭載8速手自排。
型號介紹
- Cayenne 普通版：搭載3.6升福斯VR6引擎，輸出300匹馬力。
- Cayenne S：搭載4.8升自然吸氣V8引擎（前期，後期更換為3.6升雙渦輪增壓V6引擎），輸出400匹馬力/420匹馬力（後期改款）。
- Cayenne GTS：搭載4.8升自然吸氣V8引擎（前期，後期更換為3.6升雙渦輪增壓V6引擎），輸出420匹馬力/440匹馬力（後期改款）。
- Cayenne Turbo/Turbo S：搭載4.8升自然吸氣V8引擎，輸出500匹馬力&520匹馬力/550匹馬力&570匹馬力（後期改款）。
- Cayenne S Hybrid：保時捷第一台動力混合車。採用3.0升機械增壓V6引擎+發電機，最高輸出380匹馬力。
型號介紹
- Cayenne 普通版：搭載3.0升渦輪增壓V6引擎，輸出340匹馬力。
- Cayenne E-Hybrid ：搭載3.0升渦輪增壓V6引擎，混合動力車型，輸出462匹馬力。
- Cayenne S：搭載2.9升雙渦輪增壓V6引擎，輸出440匹馬力。
- Cayenne GTS：搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，輸出460匹馬力。
- Cayenne Turbo：搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，輸出550匹馬力。
- Cayenne Turbo S E-Hybrid：搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，混合動力車型，輸出680匹馬力。
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