雲霄塔(英語:Skylon)又稱天龍,是一種研發中的無人駕駛的太空飛機,由英國反應引擎公司設計。雲霄塔可以可在地面以上29公里飛行,憑藉其5馬赫的速度,可以在4小時內將旅客送至世界各地[3]。這種飛機使用火箭引擎,以氫氣為燃料,其引擎已經於2012年4月初步地面測試。雲霄塔的起飛方式和普通噴氣式飛機相同,其主要用途是發射衛星,不過也可搭載乘客,每次能送30到40名人進行太空旅行。
雙模式引擎
雲霄塔計劃的重點是在其SABRE吸氣式雙模式引擎,當它位於大氣層內,它能夠吸入空氣如同一具噴射機引擎,不過進入太空後就變成火箭引擎。在吸氣模式下,空氣被壓縮之前,會先透過一種革命性的熱交換預冷氣進行冷卻,然後較冷的空氣注入火箭引擎以便連同氫燃料一起燃燒。而在火箭模式下,氫與液態氧一同燃燒。該發動機的技術難題2014年後進入實作解決階段
- 第一難題是涉及這種革命性的熱交換預冷器,在這個計劃期間,REL公司一具試驗性預冷器將使用真實模組來建造,在英格蘭東南方Oxfordshire,Culham 的 B9 噴射引擎動力實驗場受測。
- 第二難題是燃燒室的冷卻,在此推進劑混合與燃燒產生約攝氏3000度的氣體會燒毀精密複雜的SABRE機件,德國的阿斯特里姆與 DLR 將進行這部分研發。
- 第三難題先進排氣噴嘴,該噴嘴必須適應從地面到太空所有大氣壓力環境,不能有過度熱脹冷縮現象影響性能,布里斯托大學負責此問題解決。[4]
由此可知雲霄塔飛向太空的路途中還有眾多技術難題要克服,尤其是作為全機重複使用的目標來打造,表示全部的機件不只要成功飛上太空一次不能有任何故障,而且要能反覆使用許多次都不必更換昂貴零件,才有成本上打敗傳統火箭的意義。
技術規格
參考資料:the Skylon User Manual[5]
基本信息
- 機組:無駕駛遠端地面控制
- SPLM(Skylon Personnel/Logistics Module)模組時可容許人員駕駛.[5]:43
- 容量:無內建客艙,依靠模組加載
- 24人於SPLM模組[5]:45
- 30人於高運載模組Fuselage diameter: 6.3米(20.67英尺)
性能
參見
參考資料
連結
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