飛地 是一種人文地理 概念，意指在某個地理區劃境內有一塊隸屬於他地的區域。
此條目
需要補充更多來源 。
(2015年2月26日 )
飛地形態一：C地區的主權屬於母國B，因此C地是B國的外飛地，也同時是A國的內飛地。 飛地形態二：C地區的主權屬於母國B，因此C地是B國的外飛地，但並非任何國家的內飛地。 飛地形態三：C地區是單獨主權，因此C地是A國的內飛地，但並非任何國家的外飛地。 內飛地 （英語 ：enclave ）是完全被另一個國家或實體的領土包圍的領土 。內飛地可以是一塊獨立領土，也可以是更大領土的一部分。[ 1] 領海 內也可能存在內飛地。[ 2] :60 內飛地有時被錯誤地用來表示僅部分被另一個國家包圍的領土。[ 1]
外飛地 （英語：exclave ）是一個國家或地區的一部分，在地理上被一些周圍的外國領土與主要部分分開。[ 3] [ 4]
半內飛地 （英語：Semi-enclaves ）和半外飛地 （英語：semi-exclaves ）是指除擁有未被包圍的海洋邊界（與國際水域 相連的海岸線）以外，否則將成為內飛地或外飛地的地區。[ 4] :116 [ 5] :12–14 內飛地和半內飛地可以作為獨立國家存在（摩納哥 、岡比亞 和汶萊 是半內飛地），而外飛地和半外飛地本身始終僅構成主權國家 的一部分（如加里寧格勒州 ）。[ 4]
一個pene外飛地 （英語：pene-exclave ，或稱functional exclaves或practical exclaves[ 5] :31 ）是一個國家領土的一部分，只能通過另一個國家的領土，才能方便地到達（特別是藉陸地交通方式）。[ 6] :283
根據地區與國家之間的相對關係，飛地又可以分為「外飛地」（Exclave ）與「內飛地」（Enclave ）兩種概念，其關係如下：
內飛地 （enclave 國家 境內有塊土地，其主權 屬於另外一個國家，則該地區稱為此國家的內飛地。外飛地 （exclave
蘇聯遺留在中亞費爾干納地區 的大量飛地涉及吉爾吉斯（綠色）、塔吉克（紫色）和烏茲別克（黃色） 比利時（黃色）和荷蘭（米色）交界的巴勒蘭秀 有歐洲最複雜的飛地 一個國家境內的內飛地通常是另一個國家（該地主權國）的外飛地（但「國中國」不屬此情況），但是外飛地卻不一定要以內飛地的型態存在。雖然，以很狹義的定義來說，飛地的四周都必須完全被同一個國家所包圍，但事實上這名詞有很多比較實用上的引申用法，例如某地區在陸地部分可能都是由同一個國家所包圍，但是該地區臨海，因此可以利用海路與母國聯絡，或者被包圍的地區本身其實是個主權獨立的國家（國中國）。
此類的飛地之存在型態完全符合內飛地最嚴謹狹義的定義。
此類的飛地雖然陸上的邊境皆被另一個國家包圍，但因為瀕臨海邊，因此通常還是可以透過海路與母國聯繫。
在部分國家或地區的行政區劃中，因將首都或主要城市設為獨立行政區，造成一些城市被同級別的另一個行政區完全包圍，成為後者的內飛地，如柏林 是勃蘭登堡州 的內飛地，光州 是全羅南道 內飛地，平壤市方硯洞 是平安北道龜城市 的內飛地，臺北市 為新北市 的內飛地，嘉義市 為嘉義縣 的內飛地，北京市 和天津市 是河北省 的內飛地，澳洲首都領地 是新南威爾士州 內飛地等。
外飛地 （Exclave ）通常指某國家 （地區）（或國家以下的某級地方行政單位）擁有一塊與本國（地區）分離開來的領土，若該領土被其他國家（地區）包圍，則該領土稱為某國（地區）的外飛地。
指一國之內，不同行政區域之間的飛地。漢語中稱插花地 。
東普魯士 是德國 在魏瑪共和國 時期的外飛地。由於德國 割讓西普魯士 與波森 兩省予波蘭 ，亦即波蘭走廊 ，令東普魯士 與德國其它領土分開。現在，原東普魯士 分屬於俄羅斯的加里寧格勒州 和波蘭 的瓦爾米亞-馬祖里省 。東巴基斯坦 ，亦即今天的孟加拉 。東巴基斯坦曾是巴基斯坦 的外飛地，在印巴分治 時，依宗教及種族原則與印度分開，與巴基斯坦本土之間被印度 的領土分開，並在印巴戰爭之後，於1971年獨立立國。南非 在納米比亞 的鯨灣港 也曾是外飛地。1990年，納米比亞獨立，此港口併入該國。九龍寨城 位於香港 的九龍 ，在英國 統治期間是清朝 實際上一塊特殊的外飛地。1898年簽定的《展拓香港界址專條 》規定，九龍寨城仍然由清政府管轄，「所有現在九龍城內駐紮之清朝官員，仍可在城內各司其事，惟不得與保衛香港之武備有所妨礙」。但事實上，由條約生效後的一段短時間內因發生不同事件及衝突，加上其後清朝國力日漸衰退而不再派官員駐守，使九龍寨城變成「三不管地帶」（除了日佔時期 由日軍 接管以外）。1987年中英雙方達成協議，交由香港政府於1994年完全拆除，1995年闢為九龍寨城公園，劃入九龍城區 。靜岡縣 駿東郡 裾野町 ：1955年御殿場町改制為市後曾與清水町同屬駿東郡的外飛地，1971年改制為裾野市後不再屬於駿東郡。孟加拉 與印度
印度的庫奇比哈縣 與南方的孟加拉之間，存在大量的飛地 。主要的原因是兩地的大君 分別加入了印度與巴基斯坦，但是卻擁有很多不相連的土地產業。經過換地、印巴戰爭 等等的兼併，印度在孟加拉境內還有三塊大的飛地，孟加拉在印度境內也還有一塊大的飛地，除此之外還有不少孤立的村落各被雙方封鎖邊界。孟加拉與印度邊界有一個世界罕見的丁·比卡走廊 [ 12] 防川 ，1957年圖們江 洪水，導致其與中國內地陸路交通完全中斷，四周被蘇聯 包圍，直到1990年方恢復與中國內地的陸路交通。啟德發展區 北部住宅區的對外道路協調道 及承啟道 分別連接黃大仙區 及觀塘區 ，但承啟道 延長段在發展初期未通車，令該區與九龍城區 其他地方分開，直到該路段於2018年7月25日下午2時正式通車後方連接。啟德發展區 南部的對外道路祥業街 連接觀塘區 ，但承豐道 延長段在發展初期未通車，令該區與九龍城區 其他地方分開，直到該路段於2022年12月31日正式通車後方連接。
Melamid, Alexander. Enclaves and Exclaves. Sills, David (編). International Encyclopedia of the Social Sciences 5 . The Macmillan Company & Free Press. 1968.
Webster's Encyclopedic Unabridged Dictionary of the English Language: 497. 1989.
Rozhkov-Yuryevsky, Yuri. The concepts of enclave and exclave and their use in the political and geographical characteristic of the Kaliningrad region. Baltic Region. 2013, 2 (2): 113–123. doi:10.5922/2079-8555-2013-2-11 Vinokurov, Evgeny. The Theory of Enclaves. Lanham, MD: Lexington Books. 2007.
