銀星號列車

銀星號列車（英語：Silver Star）是美鐵的銀色列車（英語：Silver Service）其中之一，運行於紐約市至邁阿密之間，長1,522-英里（2,449-公里）的路線上。期間行經東北走廊至華盛頓，而後途經里奇蒙、羅里、哥倫比亞、薩凡納、傑克遜維爾、奧蘭多、坦帕。

銀星號 Silver Star
南下的銀星號，攝於威爾明頓站
概述
類型	城際列車
開行日期	1971年5月1日
營運商	美鐵
當前車次	97-98
平均載客量	每日1,163 全年424,394 （2011財政年度）[1]
始發站	紐約賓夕法尼亞車站
中途停站	33
終到站	邁阿密站（英語：Miami station (Amtrak)）
運行距離	1,522英里（2,449公里）
營運模式	每日運行
列車服務
席位等級	頭等臥車 保留席客車
技術
使用車輛	美鐵普運型鐵路客車 觀景臥車
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
路權擁有者	Amtrak、CSX運輸、諾福克南方鐵路、CFRC（英語：SunRail）
路綫圖 圖例 圖例 東北走廊往波士頓 0 mi 0 km 紐約市 "subway" train 灰狗巴士 NY NJ 北河隧道 下穿哈德遜河 10 mi 16 km 紐瓦克 灰狗巴士 58 mi 93 km 特倫頓（英語：Trenton Transit Center）    特拉華河 NJ PA 91 mi 146 km 30街    PA DE 116 mi 187 km 威爾明頓（英語：Wilmington station (Delaware)）    灰狗巴士 DE MD 185 mi 298 km 巴爾的摩 MD DC 225 mi 362 km 華盛頓特區 波多馬克河 DC VA 234 mi 377 km 亞歷山德里亞（英語：Alexandria Union Station） 334 mi 538 km 里士滿裝釘廠路（英語：Richmond Staples Mill Road station） 362 mi 583 km 彼得斯堡（英語：Petersburg station） VA NC 460 mi 740 km 岩石山（英語：Rocky Mount station） 灰狗巴士 530 mi 853 km 羅里 538 mi 866 km 卡瑞（英語：Cary station (North Carolina)） 598 mi 962 km 南松樹（英語：Southern Pines station） 626 mi 1007 km 哈姆萊特（英語：Hamlet station） NC SC 700 mi 1127 km 卡姆登（英語：Camden station (South Carolina)） 733 mi 1180 km 哥倫比亞（英語：Columbia station (South Carolina)） 782 mi 1259 km 丹麥（英語：Denmark station） 薩凡納河 SC GA 870 mi 1400 km 薩凡納（英語：Savannah station (Amtrak)） 聖瑪麗河（英語：St. Marys River (Florida–Georgia)） GA FL 1018 mi 1638 km 傑克遜維爾（英語：Jacksonville station） 1076 mi 1732 km 帕拉特卡（英語：Palatka station） 1128 mi 1815 km 德蘭（英語：DeLand station） 1160 mi 1867 km 冬季公園（英語：Winter Park station） 1165 mi 1875 km 奧蘭多（英語：Orlando Health/Amtrak station） 1183 mi 1904 km 基西米（英語：Kissimmee station） 灰狗巴士 1233 mi 1984 km 萊克蘭（英語：Lakeland station） 1264 mi 2034 km 坦帕（英語：Tampa Union Station） 1312 mi 2111 km 冬季黑文（英語：Winter Haven station） 1353 mi 2177 km 錫布靈（英語：Sebring station） 1395 mi 2245 km 奧基喬比（英語：Okeechobee station (Amtrak)） 1456 mi 2343 km 西棕櫚灘 灰狗巴士 1474 mi 2372 km 德拉海灘 1484 mi 2388 km 迪爾菲爾德海灘 1498 mi 2411 km 羅德岱堡 1506 mi 2424 km 荷里活 1522 mi 2449 km 邁亞密（英語：Miami station (Amtrak)） 所有車站都可無障礙通行 對此路線圖： 檢視 討論 編輯

銀星號與銀色流星號的路線多有重疊，不過銀色流星號在北卡羅萊納州與南卡羅來納州行經路段較靠西側，經過這兩州的州府羅利和哥倫比亞，另外銀色流星號不繞駛坦帕。

在2011年財政年度，銀星號搭載了約 425,000 名乘客，較2010年增加了7.8%，總收入為32,963,894 美元，較2010年增加 10.6% 。^[1]

歷史

其原本為Seaboard Air Line（SAL）鐵路公司的列車，從紐約到邁阿密與佛羅里達州的聖彼得堡，於1947年12月12日開始營運，取代了「前進銀色流星號（Advance Silver Meteor）。

Amtrak成立後銀星號都停靠坦帕與邁阿密，除了1990年代晚期至2000年代早期以外－－該段期間是由帕爾梅托號負責至坦帕的客運服務。原本Amtrak 將銀星號在傑克遜維爾拆分成兩列車，其一經奧蘭多開往坦帕，另一開往邁阿密。不過在2004年11月1日以後，銀星號恢復停靠坦帕：列車開往坦帕，之後循原線向東開回40英里（64公里）至奧本代爾，再向南開往邁阿密。^[2][3]

由於東河隧道翻修，自2024年11月起，這一對車次將與國會特快號列車短暫合併為佛羅里達人號列車（英語：Floridian (train)）^[4]。

列車編組

正如美鐵其他行駛至紐約的長途路線一樣，僅使用單層美鐵普運型鐵路客車與觀景車廂編組。列車在紐約與華盛頓之間使用電力機車牽引，在華盛頓更換為柴電機車以行使華盛頓以南路段。銀星號編組大致如下：

• 一或兩輛 ACS-64型電力機車（紐約－華盛頓路段）
• 2 通用電氣P42柴電機車（華盛頓－邁阿密路段）
• 行李車
• 2輛觀景臥車
• 餐車
• 美鐵普運2型鐵路客車客廳車
• 4輛美鐵普運2型鐵路客車座位車

Amtrak 的銀色列車路線圖 (interactive map)

參見

• 銀色流星號
• 帕爾梅托號

參考資料

1. Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records (PDF). Amtrak. 13 October 2011 [7 February 2012]. （原始內容存檔 (PDF)於2014-05-25）.
2. April 6, 2004 (System Timetable) Page 71. The Museum of Railway Timetables. [2014-12-01]. （原始內容存檔於2018-07-15）.
3. Atlantic Coast Service Timetable - Effective November 8, 2010 (PDF). Amtrak. [2014-12-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-10-06）.
4. Floridian. 美鐵.

外部連結

• Amtrak - Silver Service / Palmetto （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Luxury Trains （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）