鄭阜高速鐵路

鄭阜高速鐵路是中國大陸連接河南省鄭州市與安徽省阜陽市的高速鐵路。本線路2013年9月27日獲批，由中國鐵路總公司和安徽省、河南省合資建設，於2015年底前開工^[1]。2019年6月11日，鄭阜高速鐵路一期工程全線鋪軌貫通，8月20日開始聯調聯試，11月11日開始驗收，11月20日開始試運行，同年12月1日通車運營^{[2][3][4][5][6]}。

鄭阜高速鐵路 （鄭合高速鐵路）
概覽
營運範圍	中國河南省、安徽省
服務類型	客運
目前狀況	運營中
起點站	鄭州站 阜陽西站
主要車站	鄭州站、鄭州南站、鄭州航空港站、周口東站、阜陽西站
技術數據
線路等級	客運專線
營運長度	325.7km
最高速度	160 km/h（鄭州站至鄭州南站） 250 km/h（鄭州南站至鄭州航空港站） 350 km/h（鄭州航空港站至阜陽西站）
正線數目	雙線
正綫間距	5.0m
車站數目	14個
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	7000m
最大坡度	20‰
電氣化方式	接觸網供電：50Hz 25,000V
閉塞方式	自動閉塞、移動閉塞
列車編組	8、16節編組
營運資訊
開通營運	2019年12月1日
擁有者	鄭萬鐵路客運專線河南有限責任公司（河南段） 京福鐵路客運專線安徽有限責任公司（安徽段）
營運者	中國國家鐵路集團有限公司
路線圖 圖例  鄭太高速鐵路往太原南站  京廣鐵路往豐臺站 遠期鄭太線新建南陽寨站—鄭州站區間正線 海棠寺站  鄭北聯絡線往鄭州北站  隴海鐵路往蘭州站 鄭州站（鄭阜高速鐵路正線起點） 馬砦站（遠期拆除，建設鄭州站西站場）  隴海鐵路往連雲站 鄭州動車所 下穿徐蘭高速鐵路蘭州西站—徐州東站  隴海鐵路鄭州西南外繞線往上街站 鄭州南站 (左側為現有小李莊站，後期改線新建鄭州南站)  京廣鐵路往廣州站 上跨京廣高速鐵路廣州南站—北京西站、北京豐臺站  鄭機城際鐵路往鄭州東站  鄭渝高速鐵路往鄭州東站  隴海鐵路鄭州東南外繞線往占楊站 大關莊 鄭州航空港站 鄭州航空港動車所 鄭信城際鐵路往信陽東站  鄭渝高速鐵路往重慶北站、重慶東站 雙洎河大橋 許昌北站 上跨三洋鐵路三門峽西站—洋河站 鄢陵站 扶溝南站 賈魯河大橋 西華站  平漯周高速鐵路往平頂山西站 周口東站  商周城際鐵路往商丘東站 淮陽南站 沈丘北站 上跨漯阜鐵路漯河站—阜陽站 潁河大橋 界首南站 泉河大橋 臨泉站  淮宿阜城際鐵路往淮北北站 阜陽西動車所  商杭客運專線往商丘站 阜陽西站  阜九客運專線往廬山站 上跨京九鐵路 上跨阜六鐵路  商杭客運專線往杭州東站 本模板： 檢視 討論 編輯

簡介

鄭阜高鐵連接河南、安徽兩省，橫貫黃淮平原，設計最高時速350公里，沿線設鄭州站、鄭州南站、大關莊站、鄭州航空港站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站、沈丘北站、界首南站、臨泉站、阜陽西站共14座車站，並在阜陽西站連接商杭客運專線通往合肥，故也稱鄭合高速鐵路。鐵路建成後，鄭州到合肥僅需兩個多小時。^[7][8]

車站

鄭阜高速鐵路
車站名稱	所在地區			鄭州站 起計里程（公里）	連接鐵路	城市軌道交通 轉乘路線	站場規模
鄭州站	河南省	鄭州市	二七區	0	京廣鐵路 隴海鐵路 鄭太高速鐵路 徐蘭高速鐵路（經聯絡線）	鄭州地鐵1號線 鄭州地鐵10號線	7台20線，後期規劃改造擴建
鄭州南站			管城回族區	12	京廣鐵路 鄭州南環鐵路	暫無，遠期規劃線路	4台7線，後期擬擴建至8台17線
大關莊站			中牟縣	28.6	鄭渝高速鐵路	無	3台8線（會讓站）
鄭州航空港站				49	鄭渝高速鐵路 鄭機城際鐵路 鄭信城際鐵路	鄭州地鐵城郊線	16台32線
許昌北站		許昌市	建安區	88			2台6線
鄢陵站			鄢陵縣	110.3			2台4線
扶溝南站		周口市	扶溝縣	134.1			2台4線
西華站			西華縣	165.3			2台4線
周口東站			川匯區	186.3	平漯周高速鐵路（建設中）		3台8線
淮陽南站			淮陽區	210.1			2台4線
沈丘北站			沈丘縣	229.7			2台4線
界首南站	安徽省	阜陽市	界首市	260.7			2台4線
臨泉站			臨泉縣	284.7			2台4線
阜陽西站			潁州區	325.7	商杭客運專線 淮宿阜城際鐵路（建設中）		7台17線