過海隧道巴士373線是香港一條過海巴士路線,由九巴獨自經營,來往上水及中環(香港站),往中環方向取道大老山隧道及東區海底隧道,往上水方向則行經紅磡海底隧道及獅子山隧道。
過海隧道巴士373線 | |
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Cross Harbour Bus Route 373 | |
概覽 | |
營辦商 | 九巴 |
車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 不定,由75X、273A、276及279X線抽調 |
路線資訊 | |
路線類型 | 平日繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 聯和墟、粉嶺南、大窩西支路、大老山隧道(祇限去程)、獅子山隧道(祇限回程)、東區海底隧道(祇限去程)、紅磡海底隧道(祇限回程)、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(香港站) |
行駛里程 | 48.5公里 |
全程行車時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:45、07:15 星期六:07:10 |
終點站服務時間 | 星期一至五:17:30-19:30 星期六:18:20 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段收費站點 | 大老山隧道往香港站:$18.3 東隧轉車站往香港站:$10.8 告士打道往香港站:$6.3 |
回程分段收費站點 | 紅隧轉車站往上水:$16.3 大窩西支路往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 北區:673、978、N373 大窩西支路:307↔73/73A、N373 |
競爭交通 | 73、73A、74D、673(P)、978系、277E/P/X、T277等 相應路線:70K↔73A↔182 (70K與73A於華明巴士總站轉乘,73A與182於愉翠苑巴士總站轉乘) |
過海隧道巴士673線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 673 | |
概覽 | |
營辦商 | 九巴 |
車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU, E6X) 富豪B8L(V6B) |
路線資訊 | |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、大老山隧道、東區海底隧道 、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(香港站) |
行駛里程 | 46.7公里 |
全程行車時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 09:00-20:30 |
終點站服務時間 | 10:30-23:30 |
班次頻率 | 20至30分 |
收費 | $26.6 |
去程分段收費站點 | 大老山隧道往香港站:$18.3 東隧轉車站往香港站:$10.8 清風街往香港站:$6.3 |
回程分段收費站點 | 東隧轉車站往上水:$16.3 大老山隧道往上水:$12.7 塘坑往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 373、673P、978A、N373、港鐵 |
競爭交通 | 978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673A線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 673A | |
概覽 | |
營辦商 | 九巴 |
車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU, E6X) 富豪B8L(V6B) |
路線資訊 | |
路線類型 | 繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、華明邨、大老山隧道、東區海底隧道 、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(林士街)[1] 中環(香港站)[2] |
行駛里程 | 46.7公里 |
全程行車時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:50 |
終點站服務時間 | 星期一至五:17:45 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段收費站點 | 大老山隧道往林士街:$18.3 東隧轉車站往林士街:$10.8 百德新街往林士街:$6.3 |
回程分段收費站點 | 東隧轉車站往上水:$16.3 大老山隧道往上水:$12.7 和興村往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 373、673P、978A、N373、港鐵 |
競爭交通 | 978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673P線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 673P | |
概覽 | |
營辦商 | 九巴 |
車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米 |
路線資訊 | |
路線類型 | 繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、大老山隧道、東區海底隧道、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(林士街) |
行駛里程 | 46.7公里 |
全程行車時間 | 115分鐘 |
服務時間 | 星期一至六:06:40、07:00、07:30、08:00、08:30 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段收費站點 | 大老山隧道往林士街:$18.3 東隧轉車站往林士街:$10.8 百德新街往林士街:$6.3 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 673、港鐵 |
競爭交通 | 373、978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673線是373線的特別班次,來往上水及中環(香港站),來回均取道大老山隧道及東區海底隧道往返北區和港島。
過海隧道巴士673A線是373線的特別班次,上午由上水單向開往中環(林士街),下午由中環(香港站)單向開往上水,繞經673線未有服務之華明邨。
過海隧道巴士673P線是373線的特別班次,由上水經告士打道單向開往中環(林士街)。
當中,373線及673P線只於星期一至六繁忙時間服務,673A線只於星期一至五繁忙時間服務,而673線則提供每日上午繁忙時間過後雙向服務。各路線之服務範圍均涵蓋天平邨、聯和墟、祥華邨、灣仔及金鐘,惟373線加經大窩西支路,673及673P線則加經銅鑼灣。
歷史
- 373
- 1993年12月28日:路線投入服務,成為北區首條專利過海巴士路線,亦成為繼368線後東隧第二條以獨營方式運作的專利過海巴士路線,逢星期一至六上午開出1班(公眾假期除外),由上水單向開往上環(近金龍中心)。
- 1995年11月20日:上水廣場的新總站啟用,由上水車廠旁遷入新總站。
- 2003年10月27日:增設回程服務,回程途經華明邨一帶。
- 2012年9月3日:黃昏班次改由灣仔(會展)開出,並改經西區海底隧道及青沙公路。
- 2013年9月7日:配合北區區域性巴士路線重組[3][4][5],黃昏班次改由中環(林士街)開出,並重新取道東區海底隧道及大老山隧道[6]。
- 2015年3月2日:調整開車時間[7]。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[8]
- 2015年9月14日:回程班次改由中環渡輪碼頭開出,星期一至五17:50及18:10回程班次取消繞經粉嶺南一帶[9][10]。
- 2016年3月29日:去程班次改以中環渡輪碼頭為終點站。
- 2016年10月22日:配合673線提升至全日服務,港島區總站由中環渡輪碼頭遷往中環(香港站),並削減星期六班次。
- 2017年4月24日:星期一至五17:50及18:10回程班次恢復繞經粉嶺南一帶[11]。
- 2017年7月1日:增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,為期半年。同日起,為配合九巴專營權延續,推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年9月23日:新增由粉嶺名都往上水之分段收費。
- 2019年3月11日:星期一至五由上水開出的班次由四班減至三班,由中環開出的班次則由七班減至六班。[12]
- 2021年4月4日:路線加價至$25.6。
- 2021年4月17日:星期六來回減至1班。[13]
- 2022年8月8日:星期一至五由上水開出之班次由三班減至兩班,由中環開出之班次由六班減至四班。[14]
- 2023年4月24日:往上水方向改經紅磡海底隧道及獅子山隧道,不經東區海底隧道及大老山隧道;取消「東區海底隧道」及「大老山隧道」站,並增設會議道「灣仔碼頭」及康莊道「紅磡海底隧道」站。[15]
- 673 (P)
- 2015年9月14日:路線投入服務,由上水單向開往灣仔北,只限逢星期一至五上午開出一班(公眾假期除外)[16][17],九巴宣傳該線由粉嶺至銅鑼灣約需50分鐘。
- 2016年10月22日:673線提升為每日全日雙向服務,作出以下改動[18][19]:
- 2017年7月1日:增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,為期半年。同日起,為配合九巴專營權延續,推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年9月23日:新增由粉嶺名都往上水之分段收費。
- 2018年4月14日:平日早上07:00-08:30以林士街為終點站之班次,獲獨立編號為673P,走線不變;其餘以香港站為終站之班次,在東區走廊後改經銅鑼灣內街(永興街、高士威道、怡和街及軒尼詩道)[20]。
- 2018年12月23日:配合粉嶺公路巴士轉乘站啟用,去程加停該站。
- 2019年3月11日:673P線在星期一至六加開06:40班次。[21]
- 2019年9月23日:673P線往上環方向,改經龍運街,新運路,新豐路,寶運路,寶石湖路,馬會道後返回原有路線,加停「石湖墟郵政局」、「上水圍」、「翠麗花園」、「北區運動場」四站。[22]
- 2021年4月4日:路線加價至$25.6。
- 2023年4月24日[23]:
- 673線往中環方向於上水改經新豐路、寶運路及寶石湖路前往馬會道,不經龍琛路;沿原有路線到達軒尼詩道後,改經金鐘道、德輔道中及永和街前往干諾道中,不經杜老誌道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路、琳寶徑、遮打道及昃臣道。
- 673A線投入服務。
- 373線往上水方向改經海底隧道及獅子山隧道,不經東區海底隧道及大老山隧道;取消「東隧轉車站」及「大老山隧道」站,並增設會議道「灣仔碼頭」及「紅隧轉車站」站。
- 2023年9月25日:673線試行於星期一至五新增08:40由中環(香港站)開往上水之班次,為期一個月至2023年10月24日。
服務時間(詳細班次)
- 373
- 673
每日上水開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
09:00 | 09:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 |
12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 |
15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 | 17:30 |
18:00 | 18:30 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 |
星期一至六 中環(香港站)開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 |
16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:20 | 18:40 |
19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:20 | 20:40 | 21:00 |
21:20 | 21:40 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 |
星期日及公眾假期 中環(香港站)開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 |
16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |
19:30 | 20:00 | 20:30 | 21:00 | 21:30 | 22:00 |
22:30 | 23:00 | 23:30 |
- 673A
- 星期一至五:
- 上水開:06:45
- 中環(香港站)開:17:45
- 673P
- 上水開:
- 星期一至六:06:40、07:00、07:30、08:00、08:30
- 673A星期六、日及公眾假期不設服務
- 373及673P星期日及公眾假期不設服務
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
373/673 | $26.6 | |
673A/673P | ||
R673 | $41.2 |
|
|
乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線往港島方向,或從以下路線往港島方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往港島方向,次程可獲$5車資折扣優惠: 使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客,若於登車後150分鐘內在東區海底隧道收費廣場以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島,第二程成人票價可減收$5.0,小童/長者票價減收$2.5:
東隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
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巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
新巴、九巴 | 302 | 慈雲山(北) | 上環 |
302A | 北角(健康村) | ||
城巴、九巴 | 307 | 大埔中心 | 中環碼頭 |
307A | 大埔頭 | 上環 | |
307P | 大埔(汀太路) | 天后站 | |
九巴 | 373 | 上水 | 中環(香港站) |
新巴、九巴 | 601 | 寶達 | 金鐘(東) |
601P | 上環 | ||
九巴 | 603 | 平田 | 中環碼頭 |
603A | 中環 | ||
603S | |||
城巴、九巴 | 606 | 彩雲(豐盛街) | 小西灣(藍灣半島) |
606A | 耀東邨 | ||
606X | 九龍灣 | 小西灣(藍灣半島) | |
城巴 | 608 | 九龍城(盛德街) | 筲箕灣 |
九巴 | 613 | 安泰(西) | |
613A | 杏花邨 | ||
城巴、九巴 | 619 | 順利 | 中環(港澳碼頭) |
619P | |||
新巴、九巴 | 641 | 啟業 | |
城巴、九巴 | 671 | 鑽石山站 | 鴨脷洲(利樂街) |
九巴 | 673 | 上水 | 中環(香港站) |
673P | 中環(林士街) | ||
城巴、九巴 | 678 | 銅鑼灣(東院道) | |
新巴、九巴 | 680 | 利安 | 金鐘(東) |
680B | 富安花園 | ||
680P | 馬鞍山市中心 | ||
680X | 烏溪沙站 | 中環(港澳碼頭) | |
城巴、九巴 | 681 | 馬鞍山市中心 | 中環(香港站) |
681P | 耀安 | 上環 | |
新巴 | 682 | 烏溪沙站 | 柴灣(東) |
682A | 馬鞍山市中心 | ||
682B | 沙田(水泉澳邨) | ||
682C | 沙田第一城 | 北角 | |
682P | 利安 | 柴灣(東) | |
682X | 馬鞍山(泥涌) | ||
城巴 | 686 | 大圍站 | 西灣河(太安街) |
城巴、九巴 | 690 | 康盛花園 | 中環(交易廣場) |
690P | |||
新巴 | 694 | 調景嶺站 | 小西灣邨 |
- 373/673←→北區路線
- 373/673往上水 → 78A往皇后山或278K往聯和墟,次程車資全免
- 78A或278K往粉嶺站 → 373/673(P)往香港島,回贈首程車資
- 373/673往上水 → 70K往華明或上水、73K往文錦渡、78K往沙頭角、79K往打鼓嶺、273A往華明或上水,次程可獲$4.2折扣優惠
- 70K往華明或上水、73K、78K、79K往上水、273A往華明或上水 → 373/673(P)往香港島,次程可獲$4.2折扣優惠
- 673(P)←→粉嶺公路轉車站路線
用車
於2017年中,九巴推出以「城市脈搏 Heartbeat of the City」為主題的新一代巴士,新款巴士採用全新的紅色塗裝及內籠設計,並提供免費Wi-Fi上網服務及USB充電插座。首批三輛採用此設計的富豪B9TL 12米巴士於6月28日投入服務 ,其中一輛(AVBWU567/UW5239)獲編配至本路線,為首三條使用此該款巴士的路線之一[24][25]。由於本路線繁忙時間客量高企,九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路線,以提升運載能力,減輕乘客等車的煩惱。
現時,373, 673及978線共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(21輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU及3輛12.8米E6X)巴士,均屬上水車廠。
在實際車務運作上,373線掛牌車只會行走673線及978線。而373線用車則由75X、273A、276及279X線抽調。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU960 | UA5271 |
ATENU992 | UB7302 |
ATENU1006 | UC802 |
ATENU1148 | UH6640 |
ATENU1329 | VG4877 |
ATENU1333 | VG5241 |
ATENU1336 | VG6216 |
ATENU1512 | VP7195 |
ATENU1513 | VP8180 |
ATENU1515 | VP7326 |
ATENU1528 | VR 719 |
ATENU1531 | VR2060 |
ATENU1546 | VR3493 |
ATENU1547 | VR3536 |
ATENU1558 | VR6478 |
ATENU1565 | VR5241 |
ATENU1566 | VR5685 |
ATENU1592 | VS3872 |
ATENU1616 | VT1582 |
ATENU1617 | VT1636 |
3ATENU34 | TY1235 |
3ATENU37 | TY2057 |
3ATENU40 | TY3437 |
E6X39 | WL8913 |
E6X81 | WN5530 |
E6X83 | WN5574 |
行車路線
- 373
上水開經:龍運街、新運路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路、新運路、馬會道、百和路、和興路、大窩西支路、林錦交匯處、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道及德輔道中、禧利街、干諾道中、民光街、民耀街及民祥街。
中環(香港站)開經:金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、鴻興道、紅磡海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、林錦交匯處、大窩西支路、和興路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路。
- 673(A)
上水開經:新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、興發街、永興街、英皇道、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、民吉街、民光街、民耀街及民祥街。
中環(香港站)開經︰金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、龍琛路、龍運街及新運路。
- 有斜體字之路段祇適用於673A線,不經有粗體字之路段。
- 673P
經:龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 —龍躍頭段、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中及民吉街。
- 373
上水開 | 中環(香港站)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 上水巴士總站 | 1 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | |
2 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | 2 | 林士街 | 德輔道中 |
3 | 心誠中學 | 3 | 德忌利士街 | ||
4 | 璧峰路 | 4 | 皇后像廣場 | ||
5 | 粉嶺樓村 | 粉嶺樓路 | 5 | 金鐘站(B1) | 金鐘道 |
6 | 上水宣道小學 | 和睦路 | 6 | 入境事務大樓 | 告士打道 |
7 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 7 | 灣仔碼頭 | 鴻興道 |
8 | 粉嶺消防局 | 8 | 紅隧轉車站 | 康莊道 | |
9 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | 9 | 圍頭村 | 大窩西支路 |
10 | 粉嶺中心 | 10 | 中心圍 | ||
11 | 塘坑 | 馬會道 | 11 | 泰亨 | |
12 | 和興路 | 12 | 大窩 | ||
13 | 何家園 | 大窩西支路 | 13 | 南華莆 | |
14 | 九龍坑 | 14 | 九龍坑 | ||
15 | 南華莆 | 15 | 何家園 | ||
16 | 大窩 | 16 | 和合石新村 | ||
17 | 泰亨 | 17 | 和興村 | 和興路 | |
18 | 中心圍 | 18 | 華明邨 | 華明巴士總站 | |
19 | 圍頭村 | 19 | 欣盛苑 | 一鳴路 | |
20 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | 20 | 百福田心球場 | |
21 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | 21 | 牽晴間 | |
22 | 舊灣仔警署 | 告士打道 | 22 | 塘坑 | 馬會道 |
23 | 分域街 | 23 | 粉嶺中心 | 新運路 | |
24 | 海富中心(C1) | 夏慤道 | 24 | 粉嶺名都(B1) | |
25 | 滙豐總行 | 德輔道中 | 25 | 聯和墟球場 | 沙頭角公路-龍躍頭段 |
26 | 中環街市 | 26 | 聯和墟 | 聯和墟巴士總站 | |
27 | 上環站 | 27 | 海聯廣場 | 和睦路 | |
28 | 中區政府碼頭 | 民光街 | 28 | 禮賢會中學 | 粉嶺樓路 |
29 | 中環五號碼頭 | 29 | 粉嶺法院大樓 | 馬會道 | |
30 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | 30 | 北區公園北門 | |
31 | 順欣花園 | ||||
32 | 符興街 | ||||
33 | 寶石湖路 | ||||
34 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | |||
35 | 上水巴士總站 |
- 673(A)
上水開 | 中環(香港站)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 上水巴士總站 | 1 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | |
2 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | 2 | 林士街 | 德輔道中 |
3 | 上水圍 | 寶石湖路 | 3 | 德忌利士街 | |
4 | 翠麗花園 | 馬會路 | 4 | 皇后像廣場 | |
5 | 北區運動場 | 5 | 金鐘站(B1) | 金鐘道 | |
6 | 天平邨天明樓 | 6 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | |
7 | 皇府山 | 馬適路 | 7 | 菲林明道 | |
8 | 粉嶺樓路 | 8 | 史釗域道 | ||
9 | 上水宣道小學 | 和睦路 | 9 | 杜老誌道 | |
10 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 10 | 灣仔消防局 | |
11 | 粉嶺消防局 | 11 | 百德新街 | 怡和街 | |
12 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | 12 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
13 | 粉嶺中心 | 13 | 興發街 | ||
14 | 塘坑 | 馬會道 | 14 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 |
^ | 華明邨 | 華明巴士總站 | 15 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 |
欣盛苑 | 百和路 | ^ | 和興村 | 華明路 | |
牽晴間 | 一鳴路 | 華明邨 | 華明巴士總站 | ||
15 | 粉嶺公路轉車站 | 粉嶺公路巴士轉乘站 | 欣盛苑 | 百和路 | |
16 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | 16 | 塘坑 | 馬會道 |
17 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | 17 | 粉嶺中心 | 新運路 |
18 | 清風街 | 英皇道 | 18 | 粉嶺名都(B1) | |
19 | 皇仁書院 | 高士威道 | 19 | 粉嶺消防局 | 沙頭角公路-龍躍頭段 |
20 | 怡和街 | 20 | 粉嶺樓 | ||
21 | 天樂里 | 軒尼詩道 | 21 | 聯和墟球場 | |
22 | 軒尼詩道官立小學 | 22 | 聯和墟 | 聯和墟巴士總站 | |
23 | 修頓球場 | 23 | 海聯廣場 | 和睦路 | |
24 | 高等法院 | 金鐘道 | 24 | 粉嶺樓路 | |
25 | 滙豐總行 | 德輔道中 | 25 | 皇府山 | 馬適路 |
26 | 中環街市 | 26 | 天平邨 | 天平邨巴士總站 | |
^ | 中環(林士街)巴士總站 | 27 | 天平邨天怡樓 | 龍琛路 | |
27* | 中環五號碼頭 | 民光街 | 28 | 龍豐花園 | |
28* | 香港站[26] | 民祥街 | 29 | 上水巴士總站 | |
29* | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 |
- 有 ^ 號之車站祇限673A線停靠,且不停靠有 * 號之車站。
- 673P
上水開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 上水巴士總站 | |||
2 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | ||
3 | 上水圍 | 寶石湖路 | ||
4 | 翠麗花園 | 馬會路 | ||
5 | 北區運動場 | |||
6 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | ||
7 | 皇府山 | 馬適路 | ||
8 | 粉嶺樓路 | |||
9 | 上水宣道小學 | 和睦路 | ||
10 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | ||
11 | 粉嶺消防局 | |||
12 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | ||
13 | 粉嶺中心 | |||
14 | 塘坑 | 馬會道 | ||
粉嶺公路 | ||||
15 | 粉嶺公路轉車站 | 粉嶺公路巴士轉乘站 | ||
粉嶺公路、吐露港公路;大老山公路 | ||||
16 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | ||
大老山隧道、觀塘繞道 | ||||
17 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | ||
東區海底隧道;東區走廊 | ||||
18 | 百德新街 | 告士打道 | ||
19 | 伊利莎伯大廈 | |||
20 | 杜老誌道 | |||
21 | 柯布連道 | |||
22 | 分域街 | |||
23 | 海富中心(C1) | 夏慤道 | ||
24 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | ||
25 | 砵典乍街 | |||
26 | 機利文街 | |||
27 | 中環(林士街)巴士總站 |
- R673
清河邨開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 清河邨巴士總站 | 清河邨公共運輸交匯處 | ||
2 | 御景峰 | 清曉路 | ||
3 | 上水巴士總站 | |||
4 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | ||
5 | 皇府山 | 馬適路 | ||
6 | 粉嶺樓路 | |||
7 | 上水宣道小學 | 和睦路 | ||
8 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | ||
9 | 粉嶺消防局 | |||
10 | 祥華邨祥頌樓 | 新運路 | ||
11 | 粉嶺中心 | |||
12 | 塘坑 | 馬會道 | ||
粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段;沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道 | ||||
13 | 聯合道 | 窩打老道 | ||
14 | 九龍塘站 | |||
15 | 龍濤花園 | |||
16 | 九龍醫院 | |||
17 | 醫療輔助隊總部 | 公主道 | ||
18 | 愛民邨 | |||
19 | 紅隧轉車站 | 康莊道 | ||
海底隧道 | ||||
20# | 舊灣仔警署 | 告士打道 | ||
21^ | 邊寧頓街 | |||
22^ | 維多利亞公園 | 高士威道 |
# 往灣仔停站 ^ 往銅鑼灣停站
客量
373線自673線提升至全日行走後,聯和墟及上水的客源大量流失,只餘下大窩西支路一帶的居民使用,因此客量只能維持在偏低的水平。
2020年,673線最繁忙一小時內的載客率為65%。
自373線投入服務多年以來,往上水方向的東區走廊至大老山公路一帶的2號幹線繁忙時間嚴重擠塞。現時,往上水方向已改經紅磡海底隧道、公主道、窩打老道、獅子山隧道及大埔公路沙田段後返回原線,取代原有的經2號幹線。
參見
參考資料
外部連結
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