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位於日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
表參道站(日語:表参道駅/おもてさんどうえき Omotesandō eki */?)是位於日本東京都港區北青山三丁目,屬於東京地鐵的鐵路車站。站名來自明治神宮的表參道(都道413號)與青山通(國道246號)的路口地下。本站有銀座線、千代田線、半藏門線3條路線停靠。銀座線的車站編號是G 02、千代田線是C 04、半藏門線是Z 02。
表參道站* | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
表参道 – おもてさんどう – Omote-sando | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本東京都港區北青山三丁目6番12號 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 35°39′55″N 139°42′45″E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線(銀座線·半藏門線) 1面2線(千代田線) | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | サン | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1938年(昭和十三年)11月18日 | ||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日182,125[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
站務管區所在站 | |||||||||||||||||||||
* 改名過程 - 1939年(昭和14年)青山六丁目站→神宮前站 - 1972年(昭和47年)神宮前站→表參道站 |
此站為站務管區所在站。表參道站務管區負責管理表參道地域、永田町地域、明治神宮前地域。
銀座線與半藏門線共用地下1樓2面4線的島式月台。內側2線為銀座線、外側2線為半藏門線。因此澀谷方向與青山一丁目方向的列車可進行跨月台轉乘。
4號月台牆壁的站名標示標記半藏門線的路線名及兩者的下一站站名(青山一丁目/外苑前),卻隱藏了銀座線的標記。
地下2樓是剪票口與商業設施所在的大堂層。其上層地下1樓也有大堂。另外,千代田線代代木上原側的剪票口在地下1樓,可直通地下3樓。除此以外的剪票口都在地下2樓。
站內商業設施「Echica表參道」租戶分散在剪票口內外。因此,周六日人潮眾多。而本站也有東京地鐵定期券販售處以外的唯一一個Tokyo Metro To Me Card專用點數機。
廁所位於地下1樓中央側剪票口外與千代田線代代木上原側剪票口內。
千代田線月台位於地下3樓、1面2線的島式月台。近乃木坂一側設有剪式渡線,緊急時可供折返用。
(來源:東京地鐵:構內圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
出入口 | 往地面扶手電梯 | 照片 | 周邊設施、建物 |
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A1* | oak表參道 / 日本看護協會 / 三菱UFJ銀行 | ||
A2* | ANNIVERSAIRE表參道 / 伊藤醫院 / 表參道·新潟館N'ESPACE / 表參道之丘 / 神宮前小學校 | ||
A3 | 青山兒童館 / 表參道交番 / 表參道交差點 | ||
A4 | 青山生涯學習館 / 青南小學校 | ||
A5 | 岡本太郎紀念館 / 根津美術館 / FROM-1ST大樓 / 南青山第一公寓 | ||
B1* | IVY HALL(青學會館) / 青山學院大學 / 小原流會館 / SPIRAL / 住友南青山大樓 / 日果威士忌本社大樓 / 三井住友銀行 | ||
B2* | Ao大樓 / 紀之國屋International / 聯合國大學本部 / Cosmos青山 / 東京女性廣場 / 東京都住宅供給公社(JKK東京) | ||
B3 | 青山Rise Square / JCB本社 / 福井南青山291 | ||
B4 | 表參道交差點 / 瑞穗銀行 / 明治安田生命青山Palacio | ||
B5 | 明治安田生命青山Palacio | ||
*出入口有開放時間限制 |
近年的1日平均上下車人次如下表。
年度 | 營團 / 東京地鐵 | |
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
1992年(平成 | 4年)109,187 | |
1993年(平成 | 5年)105,437 | −3.4% |
1994年(平成 | 6年)110,124 | 4.4% |
1995年(平成 | 7年)111,978 | 1.7% |
1996年(平成 | 8年)113,119 | 1.0% |
1997年(平成 | 9年)114,151 | 0.9% |
1998年(平成10年) | 114,601 | 0.4% |
1999年(平成11年) | 118,615 | 3.5% |
2000年(平成12年) | 122,369 | 3.2% |
2001年(平成13年) | 125,280 | 2.4% |
2002年(平成14年) | 126,496 | 1.0% |
2003年(平成15年) | 129,292 | 2.2% |
2004年(平成16年) | 129,824 | 0.4% |
2005年(平成17年) | 134,651 | 3.7% |
2006年(平成18年) | 144,877 | 7.6% |
2007年(平成19年) | 151,667 | 4.7% |
2008年(平成20年) | 151,601 | 0.0% |
2009年(平成21年) | 148,428 | −2.1% |
2010年(平成22年) | 146,476 | −1.3% |
2011年(平成23年) | 143,772 | −1.8% |
2012年(平成24年) | 150,569 | 4.7% |
2013年(平成25年) | 163,137 | 8.3% |
2014年(平成26年) | 168,713 | 3.4% |
2015年(平成27年) | 174,394 | 3.4% |
2016年(平成28年) | 177,078 | 1.5% |
2017年(平成29年) | 182,125 | 2.9% |
近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 銀座線 | 千代田線 | 半藏門線 | 來源 |
---|---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 3,522 | 未開業 | 未開業 | [東京都統計 1] |
1957年(昭和32年) | 3,751 | [東京都統計 2] | ||
1958年(昭和33年) | 3,955 | [東京都統計 3] | ||
1959年(昭和34年) | 6,348 | [東京都統計 4] | ||
1960年(昭和35年) | 6,816 | [東京都統計 5] | ||
1961年(昭和36年) | 7,032 | [東京都統計 6] | ||
1962年(昭和37年) | 5,703 | [東京都統計 7] | ||
1963年(昭和38年) | 7,142 | [東京都統計 8] | ||
1964年(昭和39年) | 8,140 | [東京都統計 9] | ||
1965年(昭和40年) | 10,192 | [東京都統計 10] | ||
1966年(昭和41年) | 9,557 | [東京都統計 11] | ||
1967年(昭和42年) | 10,445 | [東京都統計 12] | ||
1968年(昭和43年) | 11,967 | [東京都統計 13] | ||
1969年(昭和44年) | 13,019 | [東京都統計 14] | ||
1970年(昭和45年) | 15,205 | [東京都統計 15] | ||
1971年(昭和46年) | 18,128 | [東京都統計 16] | ||
1972年(昭和47年) | 18,246 | [備考 1]7,987 | [東京都統計 17] | |
1973年(昭和48年) | 19,660 | 9,225 | [東京都統計 18] | |
1974年(昭和49年) | 15,704 | 6,715 | [東京都統計 19] | |
1975年(昭和50年) | 15,221 | 8,096 | [東京都統計 20] | |
1976年(昭和51年) | 15,370 | 8,307 | [東京都統計 21] | |
1977年(昭和52年) | 14,945 | 8,386 | [東京都統計 22] | |
1978年(昭和53年) | 14,362 | 10,545 | [備考 2]1,856 | [東京都統計 23] |
1979年(昭和54年) | 15,205 | 11,404 | 3,101 | [東京都統計 24] |
1980年(昭和55年) | 16,926 | 12,378 | 3,737 | [東京都統計 25] |
1981年(昭和56年) | 18,236 | 13,395 | 4,342 | [東京都統計 26] |
1982年(昭和57年) | 19,170 | 13,863 | 4,855 | [東京都統計 27] |
1983年(昭和58年) | 20,052 | 14,779 | 5,730 | [東京都統計 28] |
1984年(昭和59年) | 21,386 | 15,608 | 6,707 | [東京都統計 29] |
1985年(昭和60年) | 21,866 | 16,644 | 7,310 | [東京都統計 30] |
1986年(昭和61年) | 22,814 | 17,074 | 8,044 | [東京都統計 31] |
1987年(昭和62年) | 22,847 | 17,650 | 8,331 | [東京都統計 32] |
1988年(昭和63年) | 23,060 | 18,005 | 9,060 | [東京都統計 33] |
1989年(平成元年) | 22,781 | 17,542 | 11,304 | [東京都統計 34] |
1990年(平成 | 2年)22,745 | 18,016 | 13,129 | [東京都統計 35] |
1991年(平成 | 3年)22,385 | 18,172 | 13,612 | [東京都統計 36] |
1992年(平成 | 4年)21,712 | 17,874 | 13,444 | [東京都統計 37] |
1993年(平成 | 5年)21,496 | 17,885 | 13,370 | [東京都統計 38] |
1994年(平成 | 6年)22,447 | 17,800 | 14,200 | [東京都統計 39] |
1995年(平成 | 7年)22,943 | 17,150 | 14,683 | [東京都統計 40] |
1996年(平成 | 8年)23,589 | 17,367 | 14,830 | [東京都統計 41] |
1997年(平成 | 9年)23,942 | 17,225 | 14,882 | [東京都統計 42] |
1998年(平成10年) | 24,129 | 17,227 | 15,167 | [東京都統計 43] |
1999年(平成11年) | 24,544 | 17,533 | 15,546 | [東京都統計 44] |
2000年(平成12年) | 25,288 | 17,430 | 16,104 | [東京都統計 45] |
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