藏前站（日語：蔵前駅／くらまええき Kuramae eki */?）是位於日本東京都台東區，屬於東京都交通局（都營地鐵）淺草線與大江戶線的鐵路車站。淺草線站體所在地是藏前二丁目，大江戶線站體則位於壽三丁目。淺草線的車站編號是A 17，大江戶則線是E 11。
藏前站 | ||||||||||||||||
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 A6出入口（2021年7月） | ||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||
| 蔵前 – くらまえ – Kuramae | ||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 | 淺草線： 日本東京都台東區藏前二丁目3番1號大江戶線： 日本東京都台東區壽三丁目3番1號 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 35°42′11.6″N 139°47′27.4″E35°42′20.7″N 139°47′30.3″E | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 月台 | 淺草線：2面2線 大江戶線：1面2線 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 電報碼 | 蔵（站名簡稱） | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1960年（昭和35年）12月4日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日（淺草線）18,127人次 （大江戶線）16,679人次 （合計）34,806人次（不含下車乘客） 2017年 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（淺草線）36,154人次 （大江戶線）33,503人次 （合計）69,657[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||
| 兩站區並不相連，須經地面轉乘 | ||||||||||||||||
概要
本站為淺草線與大江戶線的轉車站，但兩路線的車站互相獨立存在，因此無法在地下進行轉乘。轉乘時須回至地面利用江戶通與春日通前往，淺草線2號月台（押上方向）前方驗票閘機旁的A4出口與大江戶線A6出口之間距離約200公尺。而淺草線1號月台（西馬込、京急線方向）後方閘機前的A2出口與大江戶線A6出口之間須穿越江戶通的廄橋交差點，距離約270公尺。由於兩線都是地下車站，須利用樓梯前往大堂（僅淺草線A2出口與大江戶線A6出口設有扶手電梯），月台又在大堂下方，加上A6出口與大江戶線閘機之間的距離較長，兩線轉乘需要頻繁上下和步行。
歷史
站名取自開業當時的地名「淺草藏前」，其中「藏前」是源自於江戶時代坐落在此地的幕府米藏（淺草御藏）。
車站構造
本站為地下車站，並設有兩個站區，分別是淺草線站區和大江戶線站區。兩個站區並不設有轉乘通道，因此轉乘時須經地面轉乘。
淺草線的月台配置為相對式月台2面2線，大江戶線則是島式月台1面2線的。淺草線與大江戶線月台編號不共通，皆是1號線與2號線。
淺草線扶手電梯設於A2出入口，升降機設於A0、A1出入口。大江戶線扶手電梯設於月台與大堂之間、A5與A7出入口部分區間、A6出入口，升降機設於月台與大堂之間及A5出入口。A0出入口是在2014年2月新設的出入口，設有自動驗票閘門。淺草線A3出口由於建物（藏前會館）老化與外壁脫落的危險性，從2014年2月起關閉[2]，A3出口的剪票口也隨之關閉。
淺草線站區由門前仲町站務管區淺草橋站務區管理，大江戶線站區由門前仲町站務管區門前仲町站務區管轄。業務皆委託給東京都營交通協力會。
（來源：都營地鐵:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
-
淺草線站區出口(2010年2月) -
大江戶線驗票口(2022年12月) -
淺草線月台(2023年6月) -
大江戶線1號與2號月台(2022年12月)
建設大江戶線時，曾計劃在與淺草線交會處設轉車站，但由於淺草線車站未規劃與其他車站轉乘，因此並未設在交會處上。另外，大江戶線建設時，曾規劃將淺草線月台往北側移動並建設連絡通道，但由於資金困難而放棄[3]。
- 需至地面轉乘的同業者車站僅有本站（另有與東京地鐵的轉車站本鄉三丁目）。
利用狀況
- 都營地鐵[利用客數 1]
- 淺草線 - 2017年度1日平均上下車人次為36,154人（上車人次：18,127人、下車人次：18,027人）。
- 大江戶線 - 2017年度1日平均上下車人次為33,503人（上車人次：16,679人、下車人次：16,824人）。
各年度1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 都營地鐵 | |||
|---|---|---|---|---|
| 淺草線 | 大江戶線 | |||
| 1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
| 2003年（平成15年） | 26,719 | −1.3% | 19,829 | 4.0% |
| 2004年（平成16年） | 26,689 | −0.1% | 20,547 | 3.6% |
| 2005年（平成17年） | 27,354 | 2.5% | 22,269 | 8.4% |
| 2006年（平成18年） | 28,580 | 4.5% | 23,918 | 7.4% |
| 2007年（平成19年） | 31,152 | 9.0% | 25,937 | 8.4% |
| 2008年（平成20年） | 31,413 | 0.8% | 27,417 | 5.7% |
| 2009年（平成21年） | 31,010 | −1.3% | 27,375 | −0.1% |
| 2010年（平成22年） | 31,248 | 0.8% | 27,727 | 1.3% |
| 2011年（平成23年） | 30,373 | −2.8% | 27,287 | −1.6% |
| 2012年（平成24年） | 32,486 | 7.0% | 29,204 | 7.0% |
| 2013年（平成25年） | 33,867 | 4.3% | 30,586 | 4.7% |
| 2014年（平成26年） | 34,667 | 2.4% | 31,142 | 1.8% |
| 2015年（平成27年） | 34,891 | 0.6% | 32,114 | 3.1% |
| 2016年（平成28年） | 35,385 | 1.4% | 32,641 | 1.6% |
| 2017年（平成29年） | 36,154 | 2.1% | 33,503 | 2.6% |
| 年度 | 淺草線 | 大江戶線 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1960年（昭和35年） | [備考 1]675 | 未 開 業 |
[東京都統計 1] |
| 1961年（昭和36年） | 951 | [東京都統計 2] | |
| 1962年（昭和37年） | 1,524 | [東京都統計 3] | |
| 1963年（昭和38年） | 2,497 | [東京都統計 4] | |
| 1964年（昭和39年） | 3,725 | [東京都統計 5] | |
| 1965年（昭和40年） | 4,384 | [東京都統計 6] | |
| 1966年（昭和41年） | 4,842 | [東京都統計 7] | |
| 1967年（昭和42年） | 5,161 | [東京都統計 8] | |
| 1968年（昭和43年） | 5,938 | [東京都統計 9] | |
| 1969年（昭和44年） | 6,840 | [東京都統計 10] | |
| 1970年（昭和45年） | 7,479 | [東京都統計 11] | |
| 1971年（昭和46年） | 7,609 | [東京都統計 12] | |
| 1972年（昭和47年） | 7,964 | [東京都統計 13] | |
| 1973年（昭和48年） | 8,647 | [東京都統計 14] | |
| 1974年（昭和49年） | 8,559 | [東京都統計 15] | |
| 1975年（昭和50年） | 8,732 | [東京都統計 16] | |
| 1976年（昭和51年） | 9,016 | [東京都統計 17] | |
| 1977年（昭和52年） | 9,175 | [東京都統計 18] | |
| 1978年（昭和53年） | 8,885 | [東京都統計 19] | |
| 1979年（昭和54年） | 8,795 | [東京都統計 20] | |
| 1980年（昭和55年） | 8,923 | [東京都統計 21] | |
| 1981年（昭和56年） | 8,847 | [東京都統計 22] | |
| 1982年（昭和57年） | 8,751 | [東京都統計 23] | |
| 1983年（昭和58年） | 8,779 | [東京都統計 24] | |
| 1984年（昭和59年） | 8,584 | [東京都統計 25] | |
| 1985年（昭和60年） | 8,003 | [東京都統計 26] | |
| 1986年（昭和61年） | 8,468 | [東京都統計 27] | |
| 1987年（昭和62年） | 8,631 | [東京都統計 28] | |
| 1988年（昭和63年） | 8,827 | [東京都統計 29] | |
| 1989年（平成元年） | 9,173 | [東京都統計 30] | |
| 1990年（平成2年） | 9,830 | [東京都統計 31] | |
| 1991年（平成3年） | 10,268 | [東京都統計 32] | |
| 1992年（平成4年） | 9,841 | [東京都統計 33] | |
| 1993年（平成5年） | 10,077 | [東京都統計 34] | |
| 1994年（平成6年） | 9,929 | [東京都統計 35] | |
| 1995年（平成7年） | 9,779 | [東京都統計 36] | |
| 1996年（平成8年） | 9,597 | [東京都統計 37] | |
| 1997年（平成9年） | 9,263 | [東京都統計 38] | |
| 1998年（平成10年） | 9,244 | [東京都統計 39] | |
| 1999年（平成11年） | 9,530 | [東京都統計 40] | |
| 2000年（平成12年） | 9,268 | [備考 2]3,336 | [東京都統計 41] |
車站周邊
其他
相鄰車站
參考資料
來源
相關條目
外部連結
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