薩福克唐斯站

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萨福克唐斯站map

薩福克唐斯站(英語:Suffolk Downs station)是波士頓地鐵藍線位於東波士頓英語East Boston, Massachusetts區的無障礙英語MBTA accessibility車站。車站位於東部高地社區,服務於東部高地及現已關閉的薩福克唐斯英語Suffolk Downs賽馬場。

Quick Facts 薩福克唐斯站Suffolk Downs, 位置 ...
薩福克唐斯站

Suffolk Downs
薩福克唐斯站,出城方向列車停靠在月台。(2018年)
薩福克唐斯站,出城方向列車停靠在月台。(2018年)
位置 美國
麻薩諸塞州東波士頓英語East Boston, Massachusetts
本寧頓街1230號
1230 Bennington Street at Walley Street
地理座標42.3904°N 70.9970°W / 42.3904; -70.9970
途經路線  藍線 
車站構造
停車設施110(停車費$5.00)
殘疾人車位:4
自行車停放設施12
無障礙車站
月台2座側式月台
股道2
歷史
啟用日期美麗小島站:約1905年
薩福克唐斯站:1935
地鐵站:1952年4月21日[2]
關閉日期美麗小島站:約1925年
薩福克唐斯站:1940年1月27日[1]
出城方向月台:1976年2月14日[2]
重建日期1984年1月3日
1995年6月24日 [2]
舊稱美麗小島站:約1905年-1925年
營運資訊
乘客數量
(2013)
1,125(工作日日均旅客運送量)[3]
服務
上一站 馬薩諸塞灣交通局 下一站
東部高地 藍線 比奇蒙特
位置
地圖
Close

20世紀初期,波士頓里維爾海灘及林恩鐵路英語Boston, Revere Beach and Lynn Railroad最早在此修建了美麗小島站,後改名為薩福克唐斯站。1952年波士頓地鐵藍線延長線項目竣工並在此設立地鐵站。

據2013年旅客運送量統計,薩福克唐斯站日均旅客運送量為1125人,是整個馬薩諸塞灣交通局地鐵系統內客流量最少的地鐵站。[3]

歷史

1875年7月29日,波士頓里維爾及林恩鐵路英語Boston, Revere Beach and Lynn Railroad (BRB&L)又稱 「窄軌」鐵路正式開通,列車往返與東波士頓英語East Boston區和馬薩諸塞州林恩市,當時並沒有在此設立車站。[4]大約在1905年前後,為發展周圍新建住宅區,鐵路公司在此設立美麗小島站(英語:Belle Isle)。[5][6][7][8]:102車站與東部高地站僅隔600米,1970年住宅區開發失敗後,車站曾關閉過一段時間。 [8]:102 1925年及1926年,火車頭噴出的火花點燃了車站部分木質結構,造成幾起火災事故。[9][10][11][12]

1928年,鐵路電氣化改造完成,車站也改造成擁有預檢票候車區的結構,與現代地鐵站相類似。[12]1935年薩福克唐斯賽馬場英語Suffolk Downs開業, 車站重命名為薩福克唐斯站。[13]大蕭條影響,1940年1月27日,波士頓、里維爾海灘及林恩鐵路正式中止營運。[1]

地鐵化改造

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1967年的薩福克唐斯站

1941年,波士頓架空鐵路公司英語Boston Elevated Railway收購部分鐵路使用權,計劃利用廢棄鐵軌開通類似阿什蒙特-馬塔潘快速線英語Ashmont-Mattapan High Speed Line的快速有軌電車服務。然而,受第二次世界大戰影響,路線改造計劃受阻。[8]1926年的《運輸設施改善報告》和1945年至1947年的《柯立芝委員會報告》並不建議將鐵路改造成有軌電車,而是推薦將東波士頓隧道地鐵延長至林恩市。[14][15]

1947年,大都會交通署決定將地鐵延長至林恩,1948年10月,藍線延長線工程開工。[8]1952年1月,東部高地站開放[2] ,同年4月21日,新賽馬賽季的第一天,薩福克唐斯站開放。[8]:1031954年1月19日,剩下的第二階段施工完成,地鐵藍線延長至夢幻之地站。後期地鐵延長計劃由於資金短缺無法繼續建設。[2][8]:103

翻新重建

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1983年新車站施工工地

1976年2月14日,車站出城方向月台在大火中焚毀,車站只有入城方向月台繼續使用。因此造成的不便導致觀看賽馬的人數驟降。[2]1983年,城市公共交通管理局英語Federal Transit Administration撥款190萬美元幫助車站重建。新車站為無障礙車站,並於1984年1月3日正式開放。[2][16]

1994年6月25日起,車站關閉施工一年。作為地鐵藍線現代化改造項目的一部分,比奇蒙特站、薩福克唐斯站、里維爾海灘站夢幻之地站都進行了重建。藍線的終點站暫時改為東部高地站。四座車站重建共花費4.67億美元。[2][17]由於新的薩福克唐斯站10年前才建好,翻新工程只耗費300萬美元。翻新後的車站於1995年6月24日重新開放。[2][18]

薩福克唐斯站通常並沒有任何轉乘公交。[19]2013年東部高地站關閉期間,部分公交線改道至此車站轉乘。[2]

車站結構

1F 天橋 過道
G - 售票大堂、檢票口
側式月台,右側開門
入城 波士頓地鐵藍線保丁 東部高地
出城 波士頓地鐵藍線夢幻之地 比奇蒙特
側式月台,右側開門


參考資料

外部連結

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