楠迪國際機場（英語：Nadi International Airport，IATA代碼：NAN；ICAO代碼：NFFN）是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場，也是斐濟最大的國際機場，離楠迪市區約10公里，是斐濟航空的樞紐機場。在2009年，該機場共處理了旅客（包括國內和國際線）共122萬人次[1]。
歷史
楠迪國際機場於1939年由新西蘭建造，由大英帝國斥資興建。1941年太平洋戰爭開始時，交予美國陸軍航空軍使用。
戰後的1946年9月20日，機場由新西蘭接管，翌年開始民航服務。當斐濟在1970年獨立後，斐濟政府開始參與管理楠迪國際機場，並於1979年全面接管。
首條以柏油碎石鋪成的跑道在1946年落成啟用，斥資46,500英鎊，全長7,000呎，闊150呎。此機場的停機坪曾有大量棕櫚樹、巴豆和木槿樹，也有漂白石小徑連接客運大樓，但經過多次擴建後，已全數消失。
昔日，此機場乃供飛機補充燃料的中途站。直至現在，斐濟仍是太平洋地區的中轉站。
斐濟把國際機場選址楠迪的現址，是因為該處位處於維提島西岸，氣候較乾爽。
1960年代初，楠迪是用作把從奧克蘭往美加、歐洲的乘客作中途轉乘，因為當年的奧克蘭機場只容許螺旋槳飛機升降，乘客便在此轉乘波音707和DC-8等客機繼續行程。
營運
飛機在楠迪機場升降時，通常取道南端，原因是北端受到高山影響。
雖然楠迪機場不是認可可供全球最大的民航客機—A380升降的機場，但其設施是可以應付的。2008年，澳洲航空一架A380客機在此機場作緊急着陸，把一名身體不適的乘客卸下飛機。
航空公司與目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 斐濟航空（FJ） | 大洋洲：悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭、威靈頓、基督城、亞皮亞、富納富堤、霍尼亞拉、南塔拉瓦、聖誕島、維拉港、努庫阿諾法 亞洲：香港 、新加坡、東京-成田 美洲：洛杉磯、檀香山 |
| 斐濟航空（FJ） 由太平洋太陽航空營運 | 季節性：瓦瓦烏 |
 澳洲航空（QF） | 悉尼 |
| 捷星航空（JQ） | 悉尼 |
| 維珍澳洲航空（VA） | 悉尼、墨爾本、布里斯班 |
 新西蘭航空（NZ） | 奧克蘭、基督城 季節性：威靈頓 |
 喀里多尼亞航空（SB） | 努美亞、瓦利斯 |
 新畿內亞航空（PX） | 莫爾茲比港、霍尼亞拉 |
 諾魯航空（ON） | 瑙魯 |
 基里巴斯航空（IK）由 諾魯航空營運 | 南塔拉瓦 |
 索羅門航空（IE） | 霍尼亞拉、維拉港 |
 瓦努阿圖航空（NF） | 維拉港 |
參考資料
外部連結
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